Le doyen des meetings "Series by Peter Auto" (2010), sur le circuit du Grand Prix de France de F1.

Longtemps dédié aux essais privés, le Circuit Paul Ricard pardonne les erreurs grâce à ses « run-off » (zones de dégagement en asphalte), moins destructeurs pour les carrosseries que les traditionnels bacs à graviers. Autre particularité, cet évènement est le seul de la saison à utiliser deux tracés différents selon les séries : celui du Grand Prix de France de Formule 1 et le « classique », sans la chicane Nord. Dans cette seconde version, la ligne droite du Mistral se déroule sur 1 800 mètres, permettant aux prototypes du Group C Racing d’atteindre les 300 km/h en pointe.

-> Formula Legends 3.5, un nouveau plateau de démonstration de F1
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Organisation :
Peter Auto
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2021

-> Annulation des Dix Mille Tours du Castellet 2021
-> Equipe Europe dans les starting blocks
-> Report des Dix Mille Tours et Arrivée du Nogaro Historic

2020

-> Compte rendu 2020
-> Retour gagnant pour Equipe Europe
-> Une liste des engagés grandiose + le direct
-> Maintien des Dix Mille Tours du 24 au 26 juillet 2020
-> Report en juillet - Lire le communiqué
-> Un début de saison à l’heure provençale

2019

-> Compte rendu 2019
-> Programme et liste des engagés 2019

2018

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- Compte rendu 2016
- 10 000 Tours pour les divas mécaniques
- Programme et liste des engagés 2016

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