Chaque printemps, le mythique circuit belge de Spa-Francorchamps se transforme en théâtre vivant de l’histoire automobile. Du 23 au 25 mai, les moteurs d’une autre époque résonneront à nouveau dans la vallée de l’Eau Rouge, à l’occasion de la 13ème édition de Spa-Classic, un événement phare du calendrier européen des compétitions historiques. En 2024, le meeting a rassemblé plus de 25 000 spectateurs, près de 400 véhicules engagés et plus de 800 voitures de clubs, faisant de cet événement l’une des épreuves les plus populaires de la saison.

Depuis sa première édition en 2011, Spa-Classic s’est imposé comme un rendez-vous de référence pour les amateurs de voitures de collection et les pilotes passionnés. Pendant un week-end, les véhicules historiques des Series by Peter Auto prendront la direction des Ardennes belges, avec 10 plateaux d’exception, dans un lieu où ces machines retrouvent un terrain de jeu à leur mesure : le circuit de 7 kilomètres, que l’on surnomme « Le toboggan des Ardennes », réputé pour son tracé rapide et technique. L’Eau Rouge, le Raidillon ou encore les Combes sont autant de noms qui font vibrer les puristes.

Cette année ne fera pas exception, et rassemblera près de 400 véhicules regroupés en 10 plateaux :
• Les Porsche 911 de la 2.0L Cup,
• Les mythiques voitures d’endurance les deux plateaux Classic Endurance Racing 1 (Porsche 917K / 1970,Ferrari 512 M / 1971 et Ford GT0 / 1965) et Classic Endurance Racing 2 (Ferrari 512 BBLM / 1979 et AstonMartin DBS V8 RHAM-1 / 1977),
• Les GT et Prototypes des années 90-2010 de l’Endurance Racing Legends 1 (Pescarolo C60 / 2006, Maserati MC12 GT1 /2005) et Endurance Racing Legends 2 (Porsche 997 GT2 RS / 2008 et Ferrari 360 Modena N-GT /2003),
• Les véhicules de tourisme du Classic Touring Challenge (Alfa Romeo Giulia Sprint GTA / 1965 et Ford Cortina Lotus / 1963),
• Les voitures légendaires du Group C Racing (Porsche 956 / 1983 et Mercedes-Benz C11 / 1990),
• Les voitures de la grande époque du Championnat d’Europe de Tourisme pour l’Heritage Touring Cup (FordEscort RS 1600 / 1972 et BMW 3.0 CSL / 1975),
• Les cylindrées pré-63 & les GT pré-66 pour les Six’ties’ Endurance (Shelby Cobra 289 / 1965 et Jaguar E-Type 3.8 / 1963),
• Les icônes des années 50 et 60 pour The Gentlemen Challenge (Aston MarGn DB2/4 Bertone Competition Spider / 1953 et Jaguar XK140 Coupe / 1956

Mais Spa-Classic, c’est bien plus que de la course. C’est une immersion totale dans l’univers du sport automobile classique, avec un programme d’animations riche en diversité : village d’exposants, stands de pièces, concerts, objets
de collection, lifestyle vintage, espaces restauration, activités pour les enfants… Tout est pensé pour faire de ce week-end un moment convivial, intergénérationnel et passionné. Pour les amateurs les plus avertis, des accès paddock permettent d’approcher les voitures et leurs équipes au plus près, dans une ambiance authentique où l’on ressent le parfum d’antan : celui des carburateurs, de l’huile chaude et de l’adrénaline pure.

LES CLUBS PRESENTS DURANT LES 3 JOURS

Compagnons incontournables des événements by Peter Auto, les Clubs et Collectionneurs sont des hôtes de choix de Spa-Classic avec des espaces d’exposition dans l’enceinte du circuit. Ainsi, ce sont 35 Clubs et plus de 800 voitures de
clubs et collectionneurs qui sont attendus pendant le week-end. Cette édition sera également l’occasion de célébrer le 20ème anniversaire du doublé victorieux de TVR aux 1000 km de Spa et les 60 ans du TVR Car Club.

Nouveauté 2025 : la course sera retransmise en direct !

Cette année, une grande nouveauté attend le public : une fan zone installée au cœur du village, avec retransmission en direct de toutes les courses sur écran géant. Le lieu idéal pour suivre l’action au plus près, discuter, profiter de l’ambiance et ne rien rater des batailles en piste.

Le Live sera également retransmis sur la chaîne youtube Peter Auto : @peterautoracing

-> Listes des engagés

Informations et billetterie : https://www.peterauto.fr/evenements/spa-classic

Organisation :
Peter Auto

©Jean-Marie Biadatti - Photoclassicracing

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