Pour sa 23ème édition, le Rallye Jean Behra Historique a réuni une trentaine de véhicules au départ du port de Nice, pour un rallye de régularité de 3 jours du mercredi 21 au samedi 24 juin. Les concurrents ont gravi 16 cols emblématiques entre la France et l’Italie. L’événement était particulièrement attendu, la dernière édition remontant à 2018. Avec un nouveau format, 3 jours de courses, 1000 km, et 2 longues ZR par demi-journée, le rallye s’annonçait difficile. Le mercredi après-midi, (…)
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Rallye Jean Behra Historique 2023 : DECREMER – LIENNE rayonne
10 juillet 2023, par vero -
L’Eifel Rallye Festival 2016 célèbre le Groupe B
25 juillet 2016, par Jean-MarieUne fois encore, les organisateurs de l’Eifel Rallye Festival (21-23 juillet) avaient mis les petits plats dans les grands pour cette édition célébrant les 30 ans du Groupe B. Pas moins de 60 voitures de Groupe B étaient présentes sur les 150 voitures au départ du rallye. De la Manta 400 à la Delta S4 en passant par les Ford RS200 et autre MG Metro 6R4 sans oublier bien sur pléthore d’Audi Quattro toutes versions.
3 anciens champions du monde étaient de la partie avec bien sur Walter (…) -
Andorra Winter Rally : victoire surprise de Trautmann-Fritz (Lancia)
21 décembre 2014, par veroL’équipage français Henri Trautmann et Joël Fritz, sur Lancia Beta HPE 2000, ont remporté contre toute attente l’Andorra Winter Rally ce 20 décembre. Il obtient la victoire après une action régulière et méritoire dans la toute dernière spéciale, sur le circuit d’Andorre-Pas de la Casa.
Ce sont 62 voitures qui étaient au départ de l’édition 2014, pour affronter un état difficile des routes, avec de la glace et de neige mêlées dans le Coll d’Ordino comme sur le circuit d’Andorre-Pas de la (…) -
Le XIIIème Brittany Trophy
23 avril 2012, par veroLe XIIIème Brittany Trophy, Rallye Armor Historique s’est déroulé les samedi 14 et dimanche 15 avril 2012 dans le département des Côtes d’Armor ; première manche du Trophée Historique des Régions de France 2012. 35 équipages inscrits, 10 en Experts et 25 en Grand Tourisme, plateau allégé mais de qualité, preuve s’il en est que le nombre ne fait pas forcément la réussite d’une épreuve.
Convivialité, accueil, parcours, gastronomie, pauses, ont réjoui les concurrents. Sous un climat froid, (…) -
Lancia Stratos, mythe et réalité
17 février 2015, par Jean-MarieIl y a tout juste un an, lors de l’édition 2014 de Rétromobile, Erik Comas croisait le chemin de Michel Hommell. L’occasion de parler de la présence régulière d’une Lancia Stratos en rallyes historiques aux mains d’Erik. L’occasion aussi de constater qu’il n’existait aucun livre de référence en français sur cette auto mythique. Il n’en fallut pas plus pour qu’ils se mettent d’accord sur le champ pour mettre en oeuvre ce livre sous la plume de Dominique Vincent, auteur de nombreux livres sur (…)
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Grand Prix de France Historique - Le film du dimanche - Les pères à la fête
19 juin 2022, par veroDimanche 19 juin
Bénéficiant d’une couverture TV intégrale de la part d’AutoMoto La Chaîne, la seconde journée de courses du GP de France Historique a offert de jolis moments d’émotion aux milliers de spectateurs réunis sur le circuit du Castellet. Rendez-vous en 2023 pour la suite ! UN DIMANCHE DE COURSES BOSS GP : Deux vainqueurs pour une course
Le BOSS GP est évidemment à l’affiche de ce dimanche pour une seconde confrontation entre anciennes F1, GP2 et autres monoplaces de (…) -
Portrait : Maria Teresa de Filippis
28 mars 2021, par vero« J’étais soit courageuse, soit imprudente, soit téméraire ; appelez ça comme vous voulez, j’aimais juste aller à toute vitesse " Maria Teresa de Filippis (1926-2016)
En ce mois de mars qui célèbre la Journée internationale de la femme, nous rendons hommage à une pionnière du sport automobile et plus particulièrement de la Formule 1. Maria Teresa de Filippis fut en effet la première femme à s’aligner en Formule 1 lors du Grand Prix de Monaco en 1958 au volant d’une Maserati (…) -
Lola T286 HU7 "Macumba"
1er juillet 2012, par Jean-MarieCette Lola est la dernière évolution des Lola à moteur 3.0 L Cosworth. La première génération était celle des T280 avec notamment Jo bonnier et Gérard Larrousse avec 4 voitures puis la T282 avec 2 voitures. Il s’agit ici de la première T286 - HU7 - réalisée pour Le Mans et pour le championnat du monde des marques en 1976.
Cette voiture est équipée d’un DFV Cosworth 3.0 L de 480 ch à 10 000 tours. La boite est une DG300. 4 roues indépendantes avec des freins à disque avant et arrière - (…) -
Coupe des Sources – Mémorial Claudy Soret : Horgnies-Pirotte (Porsche) et Musty-Moors (BMW) maîtres d’une renaissance
2 décembre 2011, par veroRiche d’un plateau d’une soixantaine d’équipages répartis entre les catégories Legend 50 et Legend 65, la Coupe des Sources – Mémorial Claudy Soret a battu son plein ces vendredi 25 et samedi 26 novembre, au départ du centre historique de Theux.
Pour la renaissance de cette épreuve qui fut naguère la première de type « régularité pour voitures historiques » à voir le jour en Belgique, les organisateurs Pascal Collard et Robert Vandevorst se sont attelés à proposer un parcours roulant et (…) -
Equipe Europe : fin prête pour la nouvelle saison 2024 !
24 mars 2024, par Jean-MarieA une quinzaine de jours du début de la saison circuit By Peter Auto, Equipe Europe est en train de peaufiner les derniers réglages et d’achever la préparation des voitures qui iront en découdre en Italie à l’occasion de Mugello Classic du 5 au 7 avril prochains. Rappelons que l’équipe a terminé la saison 2023 en beauté avec les victoires au championnat dans 3 plateaux : Armand Mille en Classic Endurance Racing 1 (CER1) et Heritage Touring Cup (HTC), Maxime Guenat en Classic Endurance (…)
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