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Articles

  • Motul et Henri Pescarolo célèbrent leur héritage au Tour Auto 2022
    30 mars 2022, par vero

    Plus de 50 ans après leur 1ère collaboration, Motul est fier d’annoncer le retour d’Henri Pescarolo, pilote automobile français et ambassadeur historique de la marque, lors de l’édition 2022 du Tour Auto au volant d’une BMW 3.0 CSL. Un projet initié par Motul avec le soutien de Peter Auto, l’organisateur de l’événement, BMW et Atelier 46.
    Motul-Pescarolo : une relation historique basée sur la confiance mutuelle
    Légende du sport automobile français et détenteur du record avec 33 (…)

  • Le rallye Pays de Grasse VHC-VHRS 2024
    14 avril 2024, par vero

    Le 65e rallye Pays de Grasse + 23e VHC + 18e VHRS + 7e VMRS se disputait les 05-06 avril 2024 autour de Grasse dans les Alpes Maritimes, organisé par l’ASA Grasse ;
    Le rallye VHC représentait un parcours de 436,72 km, divisé en 2 étapes et 3 sections. Il comportait 9 épreuves spéciales d’une longueur totale de 116,61 km. (soit 26,70%)
    Les épreuves spéciales étaient :
    Vendredi 5 Avril 2024 :
    ES 1 : Cabris / les 3 Ponts 3,36 km
    ES 2 : Col du Castellaras 8,07 km
    ES 3 : Bramafan / (…)

  • GP de Nogaro : Les F1 seront de retour !
    24 juillet 2012, par vero

    GP DE NOGARO / 8-9 SEPTEMBRE 2012
    En 2010, le circuit de Nogaro avait mis les F1 historiques à l’affiche de son 50ème Grand Prix. Une heureuse initiative qui ne restera pas sans lendemains : les 8 et 9 septembre, la formule reine sera à nouveau présente dans le Gers, en invitée vedette aux côtés des trophées et challenges historiques français.
    Seule distinction par rapport au Grand Prix 2010, d’anciennes F1 seront cette fois en action au travers de la série internationale Boss GP, dont (…)

  • Les 2 tours d’horloge : Un Revival comparable à une Odyssée
    14 novembre 2012, par vero

    « Ce qui est important c’est de finir », voilà la phrase de chaque pilote, team-manager ou mécanicien présent ce week-end. Effectivement, c’était important. Difficile, mais important. Dans des conditions météorologiques dantesques, avec une pluie battante depuis la tombée du jour, si tant est qu’on en ait vu la lumière le Samedi, combinée à un brouillard persistant pendant les deux tiers de la nuit, un Safety-Car qui établit un record du monde du temps passé en piste (7 h 06 min), des (…)

  • Monte Carlo Historique : Victoire de Lareppe-David !
    29 janvier 2014, par vero

    Déjà couronné à deux reprises en Principauté de Monaco, Le Belge José Lareppe, associé à Lieven David, remporte une troisième victoire, après une course très disputée, qui aura vu cinq équipages se succéder en tête durant les cinq jours de course.
    Depuis 1h30 ce matin, sous un ciel zébré d’éclairs, les 257 rescapés de la 17e édition du Rallye Monte-Carlo Historique rangent leurs voitures sur le port de Monaco, là où se dressent, une fois par an, les stands du Grand Prix de Formule 1. En (…)

  • Pleins phares sur... la Ligier JS3
    5 avril 2020, par vero

    Surtout connu pour son implication dans le monde de la F1 entre 1976 et 1996 comme pilote et constructeur, Guy Ligier aura cependant touché à toutes les disciplines. Après la moto en passant par le rallye et l’endurance au sein de l’écurie Ford France, il décide en 1969 de construire ses propres voitures de courses.
    Le programme entamé avec la JS1 (en hommage au pilote Jo Schlesser, son grand ami tragiquement disparu lors du Grand Prix de France 68) se poursuit en 1971 avec l’ambitieuse (…)

  • Formule Zetec : A Manuel Béguinot la couronne
    10 décembre 2010, par vero

    Malgré la tonitruante fin de parcours du Suisse Jo Zosso, vainqueur des trois dernières courses de la saison, Manuel Béguinot a su gérer à la perfection sa position de leader pour s’accaparer définitivement la couronne de champion 2010 de la Formule Zetec.
    Au fil de la saison, deux hommes ont émergé des rangs es protagonistes de la Formule Zetec. Deux hommes de talent et d’expérience, le Suisse Jo Zosso et l’Héraultais Manuel Béguinot, que l’on a logiquement retrouvé au coude à coude sur (…)

  • Les 2 Tours d’Horloge : un 30e anniversaire célébré avec brio !
    6 novembre 2022, par vero

    4/5/6 Novembre 2022
    Ressuscités l’an dernier par la volonté de leur créateur, Eric Van de Vyver qui a désormais passé le relai à sa fille Laure, les 2 Tours d’Horloge, seule course d’endurance de 24 heures au monde réservée aux véhicules historiques de compétition, soufflaient leurs trente bougies ce week-end.
    A l’occasion de cette édition anniversaire, trente-sept Sport-Prototypes et GT/Tourisme et leurs équipages représentant douze nationalités se sont élancés devant un public (…)

  • Grand Prix Historic de Nogaro : de grandes retrouvailles
    25 août 2011, par vero

    A une exception prêt, tous les challenges et trophées français se retrouveront à Nogaro les 3 et 4 septembre pour partager un, très prometteur, week-end de courses historiques. Plus de 250 pilotes y seront les rois de la fête aux commandes d’autos des années 60, 70 ou 80.
    TROPHEE F3 CLASSIC Après leur escapade de Brands Hatch, début juillet, les fidèles de la F3 Classic seront une trentaine à en découdre dans le Gers. Meilleur représentant du trophée français dans Kent, Valerio Leone (Ralt (…)

  • Ferrari 250 GTO
    20 août 2012, par Jean-Marie

    En cette année 2012, la Ferrari 250 GTO fête ses 50 ans. C’est l’occasion de revenir en détail sur ce modèle, archétype de la voiture de sport des années 60 conjuguant qualité routière "classique" tout en étant une redoutable compétitrice.
    Evolution de la déjà fabuleuse 250 GT SWB, cette voiture utilise un chassis similaire tout en étant équipée du V12 3.0L de la 250 Testa Rossa développé par l’ingénieur Colombo. Après que l’initiateur du projet, Giotto Bizzarrini, ait été licencié, c’est (…)