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Articles

  • John Surtees sur le circuit de Gueux
    19 novembre 2011, par vero

    Les Amis du Circuit de Gueux sont heureux d’avoir accueilli John Surtees , multiple champion du monde moto sur MV Agusta et champion du monde de F1 sur Ferrari en 1964 sur leur circuit ce 18 novembre à l’occasion du passage du Beaujolais Run
    La visite a été mené et traduite par Mary Roche, administratrice de l’A.C.G. John Surtees a pu découvrir en présence de Michel Caquot Conseiller Général, Germain Renard, Maire de Muizon et Jean Berger dernier Directeur de Course à Reims , l’avancement (…)

  • GPFH 2024 : Alain Prost pilotera sa première F1, la McLaren M29 !
    22 mars 2024, par vero

    De façon parfaitement exceptionnelle, Alain Prost, le quadruple champion du monde prendra la piste lors du KENNOL Grand Prix de France Historique 2024 aux commandes de l’une des monoplaces emblématiques de sa carrière :
    la McLaren M29 qu’il pilotait lors de ses débuts en Formule 1 en 1980. Une auto (mise à disposition par Richard Mille) dont il n’a jamais repris le volant depuis !
    On se rappellera au passage la riche contribution d’Alain Prost au palmarès du Grand Prix de France F1, (…)

  • Rallye Historique du Loir-et-Cher : une première en région Centre !
    19 octobre 2012, par vero

    C’est par une magnifique journée ensoleillée que la première édition du rallye Historique du Loir-et-Cher allait s’élancer ce samedi 29 septembre 2012 sur la commune d’Angé (41). 35 équipages ont répondu présent pour venir en découdre sur les magnifiques routes du Loir et Cher. C’est une première en région Centre ! Longue de 107 kilomètres, cette première boucle allait se révéler difficile pour certains équipages. A l’arrivée de la première étape, on comptait déjà quelques retards pour un (…)

  • Pleins phares sur... la Ligier JS3
    5 avril 2020, par vero

    Surtout connu pour son implication dans le monde de la F1 entre 1976 et 1996 comme pilote et constructeur, Guy Ligier aura cependant touché à toutes les disciplines. Après la moto en passant par le rallye et l’endurance au sein de l’écurie Ford France, il décide en 1969 de construire ses propres voitures de courses.
    Le programme entamé avec la JS1 (en hommage au pilote Jo Schlesser, son grand ami tragiquement disparu lors du Grand Prix de France 68) se poursuit en 1971 avec l’ambitieuse (…)

  • Schoonbroodt-Gehlen solides vainqueurs du Yokohama Spa Rally Classic 2022
    5 décembre 2022, par vero

    Si la finale du Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2022 a logiquement focalisé l’attention des observateurs lors du Spa Rally, l’annexe VHRS, baptisée Yokohama Spa Rally Classic, a été particulièrement disputée. Au terme de douze secteurs de régularité répartis sur les deux journées de compétition, Gaëtan Schoonbroodt et François Gehlen ont imposé leur Ford Escort de la première génération pour la deuxième année consécutive…
    Ils étaient les favoris, et ils ont répondu à l’attente. N’en (…)

  • Des Monoplaces sur les Remparts : le Plateau Formule Junior
    1er avril 2013, par vero

    Un nouveau plateau va faire son apparition lors des courses qui se dérouleront le 22 Septembre 2013 sur le Circuit des remparts d’Angoulême : le plateau Formule Junior.
    Ce plateau nous projettera à la fin des années 50 en Europe, essentiellement en Italie, Allemagne et bien sûr en France. Cette formule ne se substituait pas aux formules existantes (1 et 2) mais se voulait être un tremplin pour de jeunes pilotes qui n’avaient pas les moyens financiers et/ou techniques de participer aux (…)

  • Saloon Car et Maxi1000 à Spa Summer Classic
    18 juin 2011, par vero

    A l’occasion du SPA SUMMER CLASSIC les 11 et 12 juin 2011, les organisateurs des trophées Maxi 1000 et Saloon Car, Edmond SAVELLI et Claude MAUREL s’étaient associés au promoteur du Trophée LOTUS pour une course d’endurance d’une heure, à un ou deux pilote(s), avec arrêt obligatoire aux stands pour les deux premières catégories. Cinquante sept pilotes avaient fait le déplacement pour disputer cette manche de leur trophée respectif, soumis à un emploi du temps très serré, puisque le (…)

  • Chantilly Arts & Elegance Richard Mille 2016
    8 septembre 2016, par vero

    Après deux premières éditions récompensées par un succès croissant qui a d’emblée placé l’évènement parmi les concours d’élégance de dimension internationale de référence, Chantilly Arts & Elegance Richard Mille poursuit sur sa lancée. Organisée le dimanche 4 septembre, la 3ème édition a confirmé son statut de rendez-vous élégant de la rentrée en accueillant à cette occasion 13 500 visiteurs dans le Domaine du Château de Chantilly. Soit une fréquentation stable par rapport à 2015, qui (…)

  • Montagne : les palmarès des Championnats VHC 2020
    14 octobre 2020, par vero

    Les responsables en charge des classements du Championnat de France de la Montagne VHC ont dû se pencher scrupuleusement sur la réglementation avant de pouvoir définitivement désigner les Champions 2020.
    Quatre titres doivent en effet être attribués : Un Champion de France de la Montagne VHC Sport, un Champion de France de la Montagne VHC Production, une Championne de France, et une Champion de France de la Montagne à l’Indice de Performance.
    Mais avec une saison réduite à seulement (…)

  • Brillante victoire drômoise en Lozère
    20 juin 2014, par vero

    Organisé par l’équipe de l’Ecurie Gévaudan, le Pays de Lozère Historique a accueilli les 14 et 15 juin 2014 près de 70 voitures au départ de cette 13e édition, dont, pour la première fois, 8 en catégorie « Tourisme », c’est-à-dire sans secteurs de régularité.
    Le Pays de Lozère Historique, qui associe régularité et navigation, s’est encore une fois un peu démarqué des épreuves habituelles en présentant quelques subtilités qui font sa particularité (et peut-être son attrait.. ?)
    Pas de (…)