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Articles

• Equipe Europe, une saison 2025 phénoménale
  6 novembre 2025, par Jean-Marie

  On peut dire que chaque année, Equipe Europe se dépasse elle-même. Cette saison sera à marquer d’une pierre blanche pour la structure de Seine-et-Marne d’Yvan et Guillaume Mahé. Commençons par la fin avec les 2 Tours d’Horloge qui se sont déroulés les 1er et 2 novembre dernier. L’écurie était engagée dans 3 plateaux :l’Asave 65 avec une Shelby Cobra (Maxime Guenat), l’Asave 76 avec une BMW 3.0 CSL (Yvan Mahé), les 2 Tours d’Horloge avec une Chevron B21 (Maxime Guenat, Armand Mille, Yves (…)

• L’actu sur NCR... c’est fini !
  6 novembre 2025, par vero

  Et voilà !
  Les publications sur NewsClassicRacing s’arrêtent ce 6 novembre 2025 ;
  Merci à ceux qui nous ont envoyé de gentils messages
  remplis de reconnaissance et d’amitié !
  Continuez à bien profiter de vos anciennes...
  Nous vous souhaitons le meilleur pour la suite...
  Passionnément Vôtre !
  Véro&JM
  ps : Vous pourrez continuer à consulter les archives de ces 15 dernières années
  via les différentes rubriques ou via le calendrier qui restera bloqué à 2025

• Dix Mille Tours 2025 : bilan de la 15ème édition
  9 septembre 2025, par vero

  Les amateurs de voitures classiques avaient rendez-vous ce week-end pour la 15ème édition des Dix Mille Tours, et plus de 27 000 spectateurs ont répondu présent ! Organisé sur le légendaire circuit Paul Ricard, l’événement a rassemblé les passionnés d’automobile pour deux jours inoubliables sur la piste comme dans les paddocks.
  Les temps forts de l’événement étaient bien évidemment les courses des 10 plateaux Peter Auto avec plus de 320 voitures de course au rendez-vous. Par ailleurs, les (…)

• Zoom sur : la P1, la 1ère voiture de Ferdinand Porsche était électrique
  12 février 2014, par vero

  On croirait voir les vestiges d’une calèche du 19e siècle. Pourtant, c’est le premier véhicule conçu et fabriqué par Ferdinand Porsche qui arbore son nom. Récemment découvert dans un garage autrichien , où il est resté pratiquement intact depuis 1902 , la voiture électrique surnommé « P1 » a été dévoilée en grande pompe il y a quelques semaines au musée Porsche à Stuttgart, en Allemagne.
  Ce phaéton à propulsion électrique Egger-Lohner modèle C.2 — son nom officiel — sillonna les rues de (…)

• Alternateurs de voiture - tout ce qu’un conducteur doit savoir
  23 janvier 2023, par vero

  L’alternateur du véhicule est un dispositif électrique qui convertit l’énergie mécanique de la rotation du vilebrequin du moteur du véhicule en énergie électrique.
  L’alternateur du véhicule est utilisé pour alimenter presque tous les consommateurs électriques, tels que le système d’allumage, l’éclairage du véhicule, l’ordinateur de bord, le système de diagnostic et autres, ainsi que pour charger la batterie du véhicule.
  Les principales fonctions de l’alternateur d’un (…)

• Le Trophée des Alpes est reporté à 2026
  22 avril 2025, par vero

  Après mûre réflexion, la direction de Zoulou Racing Heritage a estimé plus responsable de reporter à 2026 la 6e édition du Trophée des Alpes, initialement prévue du 20 au 24 septembre prochain. « Malgré l’enthousiasme général autour du Trophée des Alpes, le nombre d’inscriptions enregistré à ce jour ne permet en effet pas de garantir l’expérience conviviale, sportive et festive que nous souhaitions offrir à nos équipages », souligne l’organisation. « Afin de rester fidèles à notre (…)

• Renault 8 Gordini : la légende française fête ses 50 ans !
  31 janvier 2014, par vero

  La simple évocation de « Renault 8 Gordini » ouvre instantanément la mémoire de tout un chacun. Immédiatement le vrombissement du moteur de "la petite bleue à bandes blanches" envahit la boite à souvenirs…
  Pas un français qui n’ait eu un cousin, un voisin, un ami qui n’ait possédé « une Gordini avec laquelle il faisait des courses ». « Quelle auto ! elle marchait bien… ». « La Gorde permettait de relier Paris à Marseille plus vite que le train Mistral… Quelle époque ! ». Autant (…)

• Trophée Lotus : Nogaro, sans Florent…
  23 août 2012, par vero

  Le Trophée Lotus a perdu l’un des siens. La double course de rentrée, programmée dans le cadre du 52ème Grand Prix de Nogaro (8/9 septembre), se déroulera sans Florent Lenisa, disparu au cours de l’été.
  A l’heure de prendre la piste sans lui, les pilotes du Trophée Lotus auront tous à l’esprit le souvenir de Florent Lenisa. L’un des leurs, avant qu’un drame familial ne lui impose un bien plus tragique destin.
  Venu au Trophée Lotus en début de saison, ce Haut savoyard, chef d’entreprise (…)

• THRF (Trophée Historique des Régions de France) Bilan 2024 et calendrier 2025
  1er décembre 2024, par vero

  La remise des prix de la saison 2024 du THRF a eu lieu le samedi 9 novembre pendant le salon Epoqu’Auto de Lyon.
  Cette remise s’est déroulée sur le podium principal du salon, espace des lumières, animée par François Allain et en présence de Jean-Louis Blanc président de la FFVE, et de Bruno Saby qui a remis les trophées aux pilotes.
  Le THRF a profité du salon pour présenter la saison 2025 du Trophée sur son stand de 110 m² -> Classement pilotes -> Classement copilotes -> Revivre toute la (…)

• Tour de Corse Historique 2024 - Le Tracé de la 24e édition
  6 août 2024, par vero

  Cinq étapes et près de 1 000 km à parcourir, dont 386 chronométrés répartis en 17 épreuves spéciales. Voilà pour les chiffres à retenir. Cela ne suffirait pas, toutefois, à résumer ce qui attend les 380 équipages du Tour de Corse Historique (5-12 octobre 2024)…
  La 24e édition du Tour de Corse Historique concilie traditions et innovations, en empruntant des routes mythiques et d’autres inédites. Le format de l’épreuve intègre lui aussi quelques nouveautés avec une première étape dissociée (…)