Rallye Historique du Portugal : Lareppe, enfin la victoire !

Cette édition 2011 a été totalement dominée par les pilotes belges.

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Après deux deuxième places dans les deux dernières éditions du Rallye Historique du Portugal , le belge Jose Lareppe, sur une Opel Kadett GTE de 1978, a pu enfin inscrire son nom dans la liste des vainqueurs de la course !

Lareppe a profité de la liaison entre Viseu et Cascais pour passer en première position, tout d’abord en devançant son compatriote Raymond Horgnies, pour ensuite assurer son avantage ce qui lui a permis d’appréhender en toute tranquillité la nuit de Sintra, où il a contrôlé parfaitement les événements.

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À souligner une fois de plus le grand succès pour les deux spéciales nocturnes de Lagoa Azul/Peninha et Sintra , avec des milliers de personnes au bord de la route pour revivre les moments glorieux du Rallye du Portugal !

A noter la performance de la meilleure équipe portugaise - Paulo Marques/João Martins - excellents tout au long de la liaison pour Cascais, ce que leur a permis de monter à la dernière place du podium final, devançant Daniel Reuter, "réduisant" ainsi la domination des équipages belges, avec quatre pilotes dans les premiers cinq classés.

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Classement final du Rallye Historique du Portugal 2011 :
1. Lareppe/Lambert (Opel Kadett GTE/, 480,5 points ;
2. Horgnies/Hayez (Porsche 911), 554,7 ;
3. Marques/Martins (BMW 1600), 703,9 ;
4. Reuter/Vandevorst (Porsche 914/6), 713,5 ;
5. Delhez/Gully (Ford Escort), 801,6 ;
6. Cordeiro/Martins (Alfa Romeo 2000 GTV), 1013,2 ;
7. Otegui/Otegui (Audi Quattro), 1070,8 ;
8. Antunes/Serôdio (Audi Quattro), 1269,7 ;
9. Pereira/Albino (Renault 5 Turbo), 1507,7 ;
10. P. Grosso/Cordeiro (Ford Escort), 1533,8.

photos : organisation