Le 43e Rallye de la Drôme Paul Friedman, doublé du 22e Rallye VHC + VHRS a établi ses quartiers comme de coutume dans la capitale du Royans les 18-20 juillet 2025 ;

Si le rallye a débuté sous un temps pluvieux par intermittence, la chaleur a globalement été au rendez-vous, mais c’est pratiquement une tradition dans le Royans en juillet, pour les éditions de cette épreuve

LE RALLYE VHC : GATTI MAÎTRE DU JEU

En historique, outre un beau plateau de 26 autos, varié comme on les aime (dont une Lancia 037, très belle mais peu fiable), on trouvait parmi les favoris sur la ligne de départ un trio de BMW M3 (GATTI / BELLEVILLE – GETTO / CHOL – BONIN/BONIN), une « bonne vieille » Porsche Carrera RS (KOLLE / DE LA HAYE), et en embuscade un Ford Sierra Cosworth 4RM (CESSAC / MICHELI). GATTI prend les commandes, mais est contesté sérieusement par KOLLE qui n’a que 5’’4 de retard à la fin du premier tour
(spéciales 1-2-3). Hélas pour lui la mécanique le lâche dans la 4 et c’est l’abandon. GETTO s’emploie pour ne pas être décroché, mais GATTI gère parfaitement, y compris dans le second tour (ES 4-5-6) dans lesquelles une panne de direction assistée le handicape sérieusement. Samedi soir, son avance à fondu à 7’’6 un GETTO entreprenant. CESSAC après départ prudent, est passé à l’attaque, a distancé la M3 de BONIN et sa Sierra pointe à une troisième place solitaire à plus d’une minute et demie du duo de tête mais avec 36’’4 d’avance sur la troisième bavaroise.
Le lendemain, troisième tour (ES 7-8-9) GATTI / BELLEVILLE portent leur avance à 23’’6 dès le matin, temporisent dans le second chrono pour finir en beauté en remportant l’ultime et convoitée spéciale « Power Stage » et monter sur la plus haute marche du podium avec une avance portée à 22’’7. Très belle course de GETTO / CHOL qui ont été les seuls à pousser les vainqueurs dans leur retranchement et se sont montrés de brillants challengers. CESSAC / MICHELI complètent le podium après une course solide et intelligente. Les premiers en groupe 4 sera l’équipage franco-belge DESAEYER / PERIN (Ford Escort RS) 5èmes au scratch. La catégorie « Classic » est remportée par SALVAN / MAS (BMW 323i) dans un temps qui les auraient classés 6èmes au scratch confondu

24 partants / 20 classés

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LE RALLYE VHRS : FRANCE vs BELGIQUE LE MATCH ETERNEL

32 équipages au départ dont 3 belges pur sucre ; et on sait que nos amis d’outre-Quiévrain ne se déplacent pas d’aussi loin pour faire de la figuration. Cette fois encore, on n’a pas été déçu tant la lutte a été somptueuse. Après 9 Zones de Régularité disputées sur 2 jours avec de nombreux points de contrôle dans chacune, les belges REUTER / GENGOUX gagnent l’épreuve pour ½ point devant l’équipage local de spécialistes reconnus OLIVIER / FORGEOUX qui s’est battu jusqu’au dernier mètre ! Et la chance n’était décidément pas avec ceux-ci ; en effet, la dernière ZR qui était récompensée spécialement en tant que Power Stage, leur échappe alors qu’ils ont réalisé le meilleur parcours, mais… ex-aequo avec les belges GEORGES/ VANDEVORST déclarés 1ers de cette ZR au bénéfice de l’âge de leur véhicule plus ancien. Ces derniers finissent 3èmes du rallye à 2,4 points derrière OLIVIER.
Extraordinaire final puisque tous ces écarts très faibles se sont encore resserrés dans les dernières ZR pour aboutir à ce résultat totalement improbable.

32 partants / 31 classés

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L’ASA DRÔME FÊTE DIGNEMENT SON 80 ème ANNIVERSAIRE !

Le 43ème Rallye de la Drôme Paul Friedman était celui du 80 ème anniversaire de l’ASA DRÔME et la nouvelle équipe organisatrice souhaitait une édition spéciale. A cette occasion une certaine modernisation a été effectuée tout en maintenant la tradition des belles routes du Royans et la bonne entente avec la municipalité de St JEAN en ROYANS et des autres communes concernées. Un changement bénéfique de l’emplacement du podium a permis d’installer un village avec des stands de partenaires qui ont été d’un soutien important, un studio de télévision qui a relayé les infos du rallye (direct sur des spéciales, interviews des concurrents, etc…) qui ont été également diffusées sur les réseaux sociaux de l’ASA DRÔME pour un parfait suivi. Les points d’accueil des très nombreux spectateurs ont très bien fonctionné et le car podium a donné un relief tout particulier à l’évènement. Enfin, à destination des concurrents de chaque plateau
(Moderne, Historique et Régularité) une Power Stage récompensée par un superbe Trophée Anniversaire a été organisée sur le tout dernier tronçon chronométré, maintenant l’esprit de gagne jusqu’au bout de l’épreuve.
L’ASA DRÔME et son nouveau président Jérôme AYMARD remercie pour leur aide toutes les personnes et organismes, publics et privés qui ont permis la réussite de cette belle fête sportive et populaire. Cette édition 2025 va être une inspiration pour continuer à
progresser et viser le plus haut possible.

Organisation : ASA Drôme

Texte : Philippe Champagne

©Christian Guiron

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