On imaginait aisément les locaux faire la loi chez eux, d’autant que pas une seule Porsche lointaine ne pointait à l’horizon… Nous pensions cela avant de lister les forfaits et surtout bien avant que Pascal EOUZAN ne soit obligé de changer de monture. Son Alfa Romeo Coupé Bertone n’était en effet pas prête à affronter les 8 ES musclées de cette 5ème édition historique.
Avec son épouse Pascale, il se présentait donc chez Grandon Production au volant d’une puissante 911 SC. Au même moment, (…)
Accueil > Mots-clés > Structure (ne pas modifier) > a-la-une
a-la-une
Articles
-
5e Printemps VHC : Les régionaux ne seront pas restés maîtres à Bords…
1er juin 2013, par vero -
Ronde door Vlaanderen 2012 : les classements
10 février 2012, par veroYpres, champs de bataille de la grande guerre et centre d’un des plus beau rallyes en Europe.
Le 4 février 2012, Ypres a été la ville de départ de la douzième édition du Ronde door Vlaanderen - un Rallye de Régularité pour voitures anciennes. Le rallye était organisé en trois catégories : Novice, Classic et Expert
La longueur du parcours était de 450 kilomètres pour les Experts, de 400 kilomètres pour les Classic et de 250 kilomètres pour les Novices.
Podium Expert : 1- Eddy D’Hoe - (…) -
Rallye du Var VHC : Dumas s’impose
29 novembre 2015, par veroTraditionnelle manche de clôture du Championnat de France, le Rallye du Var est un rendez-vous à part dans le calendrier. Ce sont près de 260 pilotes (moderne et VHC) qui ont traversé le Massif des Maures du 26 au 29 Novembre 2015
En VHC, le succès était au rendez-vous avec 54 pilotes au départ !
Cette édition comportait 14 épreuves spéciales réparties en trois jours pour un parcours total de 612,89 km dont 221,36 km chronométrés.
Vendredi 27 Novembre 2015 - VHC
Disputée sous un (…) -
Peugeot : 125 ans de sport automobile (1/3)
15 novembre 2020, par veroPeugeot célèbre cette année les 125 ans de son investissement en sport automobile, l’un des chapitres les plus denses de l’histoire du constructeur sochalien. C’est en effet en juin 1895 lors la course Paris-Bordeaux-Paris, considérée comme la première course automobile de l’histoire, qu’une Peugeot allait récolter ses premiers lauriers. Le pilote Paul Koechlin (photo1) au volant d’une Type 7 (moteur de 1.3 litres de 3,7 ch.) finissait 3ème de la course avant d’être finalement déclaré (…)
-
Pour que les anciennes continuent de circuler librement...
14 décembre 2020, par veroDans le cadre de la loi de transition énergétique, l’ensemble des 19 collectivités (25% du territoire français) qui sont passées à ce jour en « zones à faibles émissions » / ZFE (comme les métropoles de Lille, Aix-Marseille-Provence, Lyon etc…), appliqueront dès le mois de janvier 2021 les mesures pour interdire la circulation toute l’année de jour comme de nuit, des véhicules ne disposant pas des vignettes Crit’Air appropriées.
De ce fait, les voitures de collection de plus de 30 ans, (…) -
2ème Saumur Légende : Jeu, Set et Match
14 décembre 2011, par vero7ème et dernière manche du Trophée René JOUAN 2011, ce deuxième rallye Saumur Légende était pour la première année la finale du trophée.
Dominé depuis 3 ans par l’équipage Philippe et Pascale QUIBOEUF, le Trophée René JOUAN, voyait cette année une lutte serrée aussi bien pour la première place que pour les autres marches du podium.
Dernière manche avec 90 points au premier sachant que seulement 50 points séparaient les premiers, l’équipage Jérôme et Céline VADÉ en tête depuis le début de (…) -
Le Saar-Lor-Lux Classique : entre l’Allemagne, le Luxembourg et la France
7 juin 2012, par veroL’édition 2012 du rallye de voitures anciennes Saar-Lor-Lux Classique s’est déroulée entre les frontières de l’Allemagne, du Luxembourg et de la France du 25 au 27 mai 2012
La 14e édition de ce rallye, pendant le week-end de Pentecôte, a été une expérience fascinante pour tous les participants, avec des conditions météorologiques particulièrement bonnes, et des concurrents très enthousiastes .
Les équipes sont arrivées pour le contrôle technique obligatoire au Palais de Sarrebruck, puis (…) -
Trophée Lotus : « Il y a de la place pour tout le monde ! »
2 avril 2013, par veroA la veille du meeting de rentrée, les 6/7 avril à Dijon, l’organisateur du Trophée Lotus, Christian Odin, évoque la campagne à venir…
Le plateau réuni pour cette nouvelle saison vous satisfait-il ? Christian Odin : « Il reste un peu en deçà de mes espérances. On cherche forcément à l’optimiser, ce qui n’est pas chose aisée dans la conjoncture économique actuelle. Nous accueillons 4 ou 5 nouveaux pilotes, ce qui est très satisfaisant. Mais, parallèlement, cela s’accompagne (…) -
Rallye du Loir et Cher : une 2ème édition convaincante !
10 octobre 2013, par veroAprès une 1ere édition réussie, le 2ème rallye du Loir et Cher allait se dérouler ce 28 septembre sur les routes du Nord du 41 C’est Morée qui a été choisie comme ville tournante pour accueillir les 35 équipages de cette édition 2013.
Après l’habituel contrôle administratif et technique, la première voiture partait à 9h30 pour effectuer une boucle de 85 km dans le Perche Haut Vendômois. Cette 1ere boucle était constituée de 2 zones de régularité de parcours cartographique, fléché métré et (…) -
Monza Historic : les Ferrari à l’honneur !
23 septembre 2019, par vero20-22 septembre - UN WEEK-END DE COURSE DANS LE "TEMPLE DE LA VITESSE"
Certains circuits automobiles ne laissent pas indifférent, celui de l’Autodromo Nazionale di Monza en fait partie. Avec une configuration quasi-identique depuis ses débuts, il permet aux pilotes les plus expérimentés d’atteindre de véritables records de vitesse ! C’est dans ce cadre chargé d’histoire que s’est tenu du 20 au 22 septembre le Monza Historic, avant-dernière manche des séries by Peter Auto. Au total, près (…)