L’équipe d’HISTORALLY avait fixé un rythme biennal, il a été tenu et de belle manière pour cette Montée Historique internationale du Ballon d’Alsace 2021.
Quelques 140 voitures étaient au départ et ce malgré de malheureux forfaits de dernière minute, que l’on compte à une vingtaine, les mécaniques ne sont pas jeunes et il semblerait que ce soit souvent le cas de leurs propriétaires, les deux conjugués donnant un tel résultat.
Gros challenge que cette édition initialement prévue sur le (…)
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Articles
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Montée Historique du Ballon d’Alsace : 10,5km de bonheur
20 août 2021, par vero -
Le 3e CREUSEKISTAN CLASSIC : un très grand cru !
2 juillet 2015, par veroLe dernier week-end de juin, sous un soleil ardent et dans une ambiance de fête, 73 équipages (un nouveau record !) se sont offert une magnifique échappée sur un parcours renouvelé d’un peu moins de 300 km entre La Souterraine et l’Ile de Vassivière.
Au menu, entre des dégustations de produits locaux appréciées de tous : des contrôles de passages installés dans des sites emblématiques de la région comme Gargilesse, Crozant ou Fresselines, quelques tours sur le circuit de Mornay, près de (…) -
Le 35e Rallye Mont-Blanc Morzine : les résultats VHC
8 septembre 2014, par veroAvec 35 engagés, le 35e Rallye VHC Mont-Blanc Morzine avait fière allure. Pour la première étape, les ‘anciennes’ évoluaient juste avant les concurrents du rallye ‘moderne’. Après l’ES2, Pierre-Manuel Jenot (Ford Escort MkII) comptait déjà 25’’ d’avance sur la Porsche 911 SC de Luc Lagier. Ce dernier restait sous la menace directe de six autres concurrents ! ES3 : Après un regroupement à Samoëns, les équipages du Rallye Mont-Blanc Morzine ont terminé la première boucle en s’élançant dans la (…)
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Le titre pour JB Emeric en Formule Renault Classic
18 octobre 2012, par veroPour cette dernière course de l’année à Ledenon c’est un peu plus compliqué pour JB EMERIC car l’école de pilotage organise un stage de pilotage sur le circuit du GRAND SAMBUC pendant 3 jours exactement aux mêmes dates. Du coup JB a fait appel à ESPRIT COMPETITION pour l’assistance sur le circuit car Julien D’haennens qui s’occupe de la FORMULE RENAULT de JB habituellement est aussi moniteur principal pendant les stages, il est donc resté au GRAND SAMBUC. Les essais libres : Première (…)
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Rallye ING Ardenne Roads : victoire d’une « avant-guerre » !
7 mai 2014, par veroAprès deux hivers rigoureux et persistants, la 13e édition de l’ING Ardenne Roads des 26-27 avril a salué le retour du grand soleil. Quelque 120 équipages ont ainsi pu défier le chronomètre et faire parler leur régularité sur un itinéraire particulièrement sportif.
Chaque année, l’équipe de Trajectoire, aux commandes de l’ING Ardenne Roads depuis sa création, met un point d’honneur à proposer un parcours toujours bucolique mais aussi innovant et excitant aux conducteurs, aux copilotes et à (…) -
En direct : Mon Classic Rally Tour de L’Aisne
21 décembre 2010, par veroUn Rallye de navigularité historique comme on les aime !
Pour clore une première année de découverte des rallyes historiques, qui m’a permis de prendre en main mon coupé Bertone Simca 1200S (ma dernière propulsion, une Simca 1000 Rallye 1, remontait à 1982), j’avais envie de faire l’expérience d’un rallye « hivernal ». Notre team manager du TARégul, Jean Marie, nous ayant vanté les mérites du Tour de l’Aisne (27 novembre), pour sa bonne organisation , son parcours roulant , sa régul (…) -
Bourbonne les Bains VHC : Andruet années pairs et gagne
4 novembre 2012, par veroOn les attendait pour cette Finale de la Coupe de France des Véhicules Historiques de Compétition ! Jean-Claude Andruet et Biche étaient à nouveau au rendez-vous, finissent le rallye VHC sur un dernier scratch et remportent leur troisième finale après 2008 et 2010. Les années paires leur réussissent. ES12 Lavernoy-Varennes-sur-Amance (12,37 km) Finale VHC : Exploit de Guillemin qui signe le scratch et prend une sérieuse option sur le podium. Levasseur est menacé par Perrouse. ES13 (…)
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Le Trophée Mini Classic sur le circuit Bugatti
7 juillet 2011, par veroAprès un Grand Prix de Pau Historique sensationnel, ce sont 14 minis qui sont engagées pour ce troisième meeting du TROPHEE MINI CLASSIC au Mans sur le circuit Bugatti. La météo prévoit beau temps pour le weekend. Intégrées au plateau du MAXI 1000 comme à Dijon, les 14 minis (qui au départ devaient être au nombre de 16) ont eu toutes les peines du monde à être prêtes à temps. Un grand merci à leurs propriétaires qui font le maximum pour participer aux épreuves cette première année.
Les (…) -
Un fabuleux tracé pour le 23e Classic Tour de L’Aisne (8-10 novembre)
6 décembre 2024, par veroLes 8 / 9 et 10 novembre a eu lieu la 23ème édition CLASSIC RALLYE DU TOUR DE L’AISNE. Au programme : 660km sur les petites routes de l’AISNE.
C’est sur le circuit de CLASTRES qu’on eu lieu le vendredi matin les vérifications habituelles. Après avoir effectué (2x6km) sur le circuit où un objectif de temps était demandé aux concurrents, à 15h les voitures quittaient Clastres pour un parcours de 130 km en direction du lac de l’Ailette à Chamouille. Trois ZR étaient au programme, l’arrivée (…) -
Un Rallye de Lorraine Classique ensoleillé
27 mai 2011, par veroMême avancé de deux semaines par rapport à sa date habituelle, le Rallye Lorraine Classique s’est déroulé du 20 au 22 mai 2011 de belle manière par une météo estivale.
94 équipages ont répondu présents à l’invitation de l’association Historique Auto-Passion Nancy pour la troisième édition du Rallye Lorraine Classique VHR, une épreuve de régularité où l’on retrouve des autos anciennes, réparties en trois catégories (plus de 35 ans, plus de 25 ans, moyenne réduite) mais aussi des autos de (…)
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