Plus concentré en apparence, le parcours du 5e rallye du Maroc Historique (17-24 mai) n’en demeurera pas moins très exigeant. Vingt-cinq épreuves chronométrées, +450km au total, sont au menu de cette semaine de compétition en terre marocaine. Certaines ne manqueront pas de marquer à jamais les esprits.

Dans notre dernière lettre d’information, nous présentions le nouveau site de départ de cette cinquième édition du Rallye du Maroc Historique. Après des vérifications au coeur d’Agadir, il s’élancera des portes de la ville, du complexe Paradis-Plage, en bordure de l’océan. Eh bien, le lieu de l’arrivée à Marrakech fait également peau neuve. Exit les embouteillages de la célèbre place Jemaa El Fna. Le rallye s’achèvera cette année au coeur de la Palmeraie au Taj Palace Marrakech. Un véritable palais des milles et une nuit qui accueillera le podium d’arrivée mais aussi la soirée qui clôturera l’épreuve.

UNE PREMIÈRE ÉTAPE AUX PORTES D’AGADIR !

Dans la voiture de reconnaissance, Dominique Marciano, Paul-Jo Piga et Yves Loubet apportent la dernière petite correction au road-book définitif. Histoire de ne rien laisser au hasard…

La première journée de compétition (Dimanche 18 mai) sera brève mais très importante. Une seule épreuve chronométrée au menu (Paradis- Plage/Taghazoute) mais 10 km qui feront office de prologue et qui établiront l’ordre de départ du lendemain d’après son résultat. Son parcours ne sera dévoilé qu’au tout dernier moment car les dernières et fortes pluies imposeront des travaux de dernière heure.
Le lendemain, le rythme sera tout différent : quatre épreuves à disputer dans la journée comme tous les jours de course par la suite. Depuis Agadir, les équipages mettront le cap au sud pour une spéciale (ES2) inédite. Une sorte de mise en jambe (10 km). Le regroupement se fera à Tiznit où les concurrents pourront se restaurer et raconter… leurs premières émotions. Avec l’épreuve de Sidi Ifni (ES3, 25 km !), les choses deviennent plus sérieuses. Le verdict d’Yves Loubet : « magnifique, variée avec du relief et sans doute un peu glissante pour les premiers ». On enchaine tout de suite avec la quatrième ES, également toute nouvelle et offrant un beau relief. L’épreuve suivante (ES5) est connue des concurrents de 2013. C’est la fameuse vallée d’Igmir avec sa montée en épingle digne de Peaks Pike.

Seul le départ, situé dans les gorges l’an passé, a été reculé au niveau du village qui suit. L’année passée, des problèmes de radio avaient été rencontrés. Cette journée s’achèvera pour la plupart par un bivouac à Tafraout.

LE DÉCOR IRRÉEL DES « PIERRES PEINTES » !

Nous entamerons la troisième journée par l’épreuve des « Pierres Peintes » située à la sortie de Tafraout. En 2013, son tracé entre des blocs granitiques peints en bleu avait surpris tout le monde. Certain y avait laissé quelques plumes, aussi… L’épreuve suivante (ES7) s’élève beaucoup pour s’achever sur un plateau. Regroupement à Taliouine, la capitale du safran (photo de la maison du safran)…

JUGE DE PAIX : FINT !

La spéciale de Fint (ES8), avec son tapis qui se déroule sur 35 km, est depuis plusieurs éditions un vrai juge de paix. Pour y parvenir, il faudra s’armer d’un peu de patience : la liaison est un peu longue.

Mais Fint achevé, on ne rentrera pas tout de suite à Ouarzazate. Avant le repos, il faudra en découdre avec l’épreuve (ES9) tracée entre les divers studios de cinéma. L’an passé, certains avaient laissé tout espoir (voir plus…) sur ces pistes.
Le lendemain, on monte très vite en montagne avec une liaison qui mènera vers les ES 10 & 11, qui s’enchainent. Attention, il n’y aura pas de possibilité d’assistance entre ces deux épreuves. Après l’arrêt à Demnate, l’épreuve 12 est toute nouvelle et véritablement sublime. Fin de journée avec un classique (Skatt, ES13) avant de rejoindre les rives du lac de Bin El Ouidane. La journée du lendemain débutera par une liaison importante pour rejoindre Naour (ES14) qui sera privé de sa descente vertigineuse. Puis on enchainera sur Khenifra (ES15) et la classique Bouchebel. Encore une épreuve (ES 17 : Almis du Guigou) qui s’achève au coeur d’une forêt de cèdres et on rejoindra Ifrane où…l’an passé nous attendait de la neige fondue. Mieux vaut prévoir une petite laine, au cas où !

SUR LES TRACES DE L’HISTOIRE !

La journée du vendredi sera longue de nouveau. Surtout, elle mènera les équipages rescapés sur les routes qui ont véritablement contribué à la légende du Rallye du Maroc. Lors des années où l’épreuve comptait pour le championnat du monde des rallyes, le massif du Khatouat était redouté de tous.

Il s’y passait toujours quelques choses, parfois un exploit, parfois un sérieux coup du sort… En repartant d’Ifrane, les concurrents disputeront la spéciales des Paysages d’Ito (ES18), une belle classique assez courte afin de retrouver le rythme. Viendra ensuite, une nouvelle épreuve, Ez Zhiliga (ES19) en direction du massif du Khatouat. Une belle épreuve qui s’achève sur un plateau et qui nécessitera une sécurité accrue de la part de l’organisation car il y a beaucoup de fermes. Puis viendront deux épreuves (ES20 & 21) tracées dans ce fameux massif. La première, Bir El Nasr, est courte (9 km) mais de toute beauté. Puis le fameux Khatouat, longue (33 km) et très sélective où le bon rythme n’est jamais très facile à trouver. Chacun appréciera de souffler à l’arrivée sur les rives du Lac Massira. L’épreuve ne sera pas finie pour autant, la dernière journée en direction de Marrakech se montrant difficile avec encore quatre ES au programme. La première du jour (ES22) sera reconnue par certains puisque disputée il y a deux ans.

Arrivée au Taj Palace Marrakech

Puis s’enchaine trois nouvelles épreuves en direction de Marrakech : Kettera (ES23), Sidi Zouine (ES24) et Tamansourt (ES25). Et pas d’assistance possible entre ES 23 et ES 24 ! Inutile de préciser que l’arrivée au Taj Palace de Marrakech sera très appréciée…

6 VOITURES POUR BMA !

Au niveau des engagés, l’équipe belge BMA (Munster vainqueur en 2012, Deveza très brillant second l’an passé…) vient en force avec non moins de six Porsche 911 affutées pour B.Munster, A.Deveza, A.DeMevius, A.Lausberg, C.Kelders et P.Borne. Quand on vous dit que le sport sera bien au rendez-vous…

Texte : JBCOM 92 /ALAIN BERNARDET
photos : Organisation
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