Le rallye du Chablais 2025 est passé à la vitesse supérieure : ce sont 96 équipages – soit 13 de plus que l’an dernier – qui se sont élancés d’Aigle pour la 21e édition de l’épreuve.

VHC

Vingt-trois équipages se présentaient au départ du rallye du Chablais pour la 17ème édition en catégorie VHC. Au milieu de nombreux équipages suisses, quelques concurrents venus de Belgique et de France venaient étoffer un plateau alléchant. Spécialistes de l’épreuve, les Suisses Eddy et Florence Bérard sur leur B.M.W. M3 partaient grands favoris. C’était pourtant une autre B.M.W. M3 qui ouvrait le bal, celle de Clovis Brosy et Gaëtan Aubry lors de la première ES devant Guy Trolliet et Sébastien Moulin sur Porsche 911 SC. et le couple Bérard. Ces derniers, après un départ prudent, enchaînaient les scratchs et finissaient la journée largement en tête du rallye. Malheureusement, le rallye s’arrêtait là pour eux au soir de la première étape suite à des ennuis mécaniques. Les B.M.W. n’étaient décidément pas à la fête car l’autre M3 de Clovis Brosy et Gaëtan Aubry, jusqu’ici solide second au général, perdait gros dans l’ES8 avec 2:25,6 de retard. Cette déconvenue permettait à l’équipage français Jean-Marc et Patricia Bussolini de placer leur Porsche 911 Carrera RS 3.0 en tête du général.

Le lendemain, la pluie accueillait les premiers concurrents. La journée allait se résumer en un âpre duel entre les B.M.W. M3. Tour à tour, les équipages suisses Pascal Bachmann/Xavier Machet et Clovis Brosy/Gaëtan Aubry se partageaient les meilleurs temps de la journée avec l’équipage franco-suisse Michel Ducreux/Ramona Formica. Pascal Bachmann et Xavier Machet se montraient cependant les plus performants de la journée. Malheureusement, leurs mauvais résultats la veille les avaient relégués trop loin au classement général. Clovis Brosy et Gaëtan Aubry (J2) pouvaient savourer leur victoire avec plus de 12 secondes d’avance sur Michel Ducreux et Ramona Formica (J2). A la troisième place à plus de 38 secondes, on retrouve Jean-Marc et Patricia Bussolini qui s’adjugent au passage la première place en H1. Célimène Lachenal associée à Pierre-Yves Belotti sur une Ford Escort RS 2000 MKI remporte la coupe des dames avec à la clef une 17ème place au général.

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VHRS

Devenue incontournable au rallye du Chablais, l’épreuve réservée aux VHRS empruntait les 14 mêmes spéciales que les modernes et les VHC. Douze équipages dont deux français, un belge et un allemand prenaient le départ après le passage des modernes. Les conditions météos parfois pluvieuses n’ont pas manqué d’ajouter une difficulté pour ces experts de la précision.

Dominique et Marylaure Udriot (I) sur Toyota Celica étaient les grands favoris de l’épreuve avec René Winz et Didier Barthe (I) sur MG B GT. Ces derniers connaissaient un début de rallye compliqué avec une erreur de manipulation avec leur cadenceur lors de la première ZR qui les privait de toute indication. La sanction fut immédiate avec une dernière place et une lourde pénalité de 137,3 points. Cependant avec flegme, le sympathique équipage suisse a fait parler son expérience et grapillait ZR après ZR des places au général. Finalement après une prestation exceptionnelle, René Winz et Didier Barthe terminaient ce rallye à la 3ème place au général (Classic + moderne) et à la 2ème en catégorie Classic. Intouchables, Dominique et Marylaure Udriot s’adjugeaient une victoire méritée en se déjouant des nombreux pièges. Ils finissent avec 137,4 points d’avance sur l’équipage Winz/Barthe, de quoi nourrir des regrets pour ces derniers au regard de leur mésaventure lors de la première ZR. Le Français Patrick Lansier et son équiper le Belge Alex Paquay engagés avec une Alpine A110 enlèvent la 3ème place au général et remportent la catégorie Basse. Seuls neuf équipages finissaient l’épreuve marquée par des conditions difficiles.

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A noter : chez les modernes, Sébastien Loeb participait à cette épreuve du Championnat suisse qu’il a déjà remportée en 2013 et en 2017, avec sa compagne Laurène Godey dans le baquet de copilote.. Une nouvelle victoire en 2025 pour le duo !

ARTICLE et PHOTOS VHC : J.F. DUBY
photos VHRS : Trusk Images / Roberto Lovisa

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