La TRANS CORSE CLASSIC 2014, 13ème rallye international organisé par l’Association TTP organisation présidée par Jean-Pierre ARMANDET a eu lieu du 24 au 30 mai 2014. Embarqués à Marseille, le 24 mai, sur le PIANA de la Société ‘’LA MERIDIONALE’’ les 50 équipages et les 7 véhicules du Staff arrivés à BASTIA le dimanche matin 25 mai ont pris la route jusqu’à Brando où ils ont été accueillis par les autorités municipales ; puis le départ officiel du rallye donné, les concurrents après quelques (…)
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Articles
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La TRANS CORSE CLASSIC 2014
12 juin 2014, par vero -
Rallye Moritz Costa Brava 2018 : Cazaux-Vilmot en VHC, Miró-Matavacas en régularité
18 mars 2018, par veroL’équipage français composé de Serge Cazaux et Maxime Vilmot sur Ford Sierra Cosworth 4x4 ont remporté ce 17 mars la 66ème édition du Rallye Moritz Costa Brava, manche d’ouverture des Championnats d’Europe, d’Espagne et de Catalogne et rallyes historiques. La course a rassemblé 158 voitures réparties en 3 catégories : VHC, VHRS et démonstration. Derrière le duo gagnant, on retrouve un autre équipage français en 2ème position avec Jean-François et Aline Berenguer (BMW M3) devant l’équipage (…)
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5e Routes du Vexin Classic : de beaux vainqueurs, mais ce fut dur !
18 mai 2013, par veroLes 65 partants maximum étaient atteints mi février, soit trois mois avant le jour J ! La venue des « costauds » du THRF auquel les Routes du Vexin étaient pour la première fois associées, avait incité l’équipe organisatrice à muscler son parcours de ce week-end du 11 mai. Le ton était donné dès les premiers kilomètres, avec des panneaux voie sans issue pas très visibles qui piégeaient déjà les distraits, mais le barème des pénalisations croissant a ceci de bon, qu’il ne décourage pas aux (…)
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Le 5e Classic Rallye de Champagne : Pablo, organisateur et pilote comblé
1er novembre 2014, par veroPilote depuis toujours, organisateur du Tour de l’Aisne depuis presque aussi longtemps, Pablo Castelain a fait mentir la rumeur, qui veut que les deux rôles soient exigeants et pas toujours conciliables !
Bien épaulé par Mika Demortier, régulier depuis le départ de l’épreuve qui voyait les 70 concurrents partir de Reims-Tinqueux vers le nord du département puis les sous-bois de l’Aisne qui, sous la pluie, ne présentaient pas leurs meilleurs reliefs mais des routes à la chaussée glissante, (…) -
Tour de Corse Historique : Victoire finale de la Ford Escort de François Padrona
11 octobre 2010, par veroPadrona : Un Corse Prophète en son pays
S’il n’en reste qu’un, ce fut… à l’arrivée ce week-end à l’Ile Rousse le vainqueur…. final, le Corse François Padrona
Ce dernier évitant comme ses illustres prédécesseurs en tête de la course tout au long de la semaine et au fil des jours et des étapes de perdre au cours de l’étape suivante, son leadership !
Arrivé vendredi soir à Porto en leader après la nouvelle mésaventure survenue à l’homme de tête, l’autre pilote insulaire, Louis Antonini (…) -
Pour que les anciennes continuent de circuler librement...
14 décembre 2020, par veroDans le cadre de la loi de transition énergétique, l’ensemble des 19 collectivités (25% du territoire français) qui sont passées à ce jour en « zones à faibles émissions » / ZFE (comme les métropoles de Lille, Aix-Marseille-Provence, Lyon etc…), appliqueront dès le mois de janvier 2021 les mesures pour interdire la circulation toute l’année de jour comme de nuit, des véhicules ne disposant pas des vignettes Crit’Air appropriées.
De ce fait, les voitures de collection de plus de 30 ans, (…) -
Le Saar-Lor-Lux Classique : entre l’Allemagne, le Luxembourg et la France
7 juin 2012, par veroL’édition 2012 du rallye de voitures anciennes Saar-Lor-Lux Classique s’est déroulée entre les frontières de l’Allemagne, du Luxembourg et de la France du 25 au 27 mai 2012
La 14e édition de ce rallye, pendant le week-end de Pentecôte, a été une expérience fascinante pour tous les participants, avec des conditions météorologiques particulièrement bonnes, et des concurrents très enthousiastes .
Les équipes sont arrivées pour le contrôle technique obligatoire au Palais de Sarrebruck, puis (…) -
Historic Tour d’Albi JOUR 2 Une page d’histoire
17 juin 2018, par veroL’Historic Tour (Championnat de France Historique des Circuits) a écrit ce week-end une nouvelle page de son histoire en se glissant dans celle, entamée il y a 74 ans, du Grand Prix d’Albi. Une première unanimement saluée par les 9500 spectateurs présents sur le circuit du Séquestre.
LA SYNTHESE DU DIMANCHE : L’Historic Tour d’Albi, premier du nom, a vécu une longue seconde journée de courses (dix départ en tout !) dont le déroulé a séduit l’important public présent sur le tracé albigeois. (…) -
Rallye Pekin-Paris 2013 : une incroyable aventure de 12000kms
9 juillet 2013, par veroAu volant de véhicules anciens, 96 équipages ont pris le départ de la cinquième édition du Pékin-Paris le 28 mai 2013 pour 33 jours de course et 12.247 kilomètres...
Le 28 mai 2013, le drapeau à damiers était tombé pour annoncer le 5ème départ de ce rallye incroyable ! Une aventure hors du commun où chacun s’est dépassé, 33 jours de route à travers les points les plus reculés de la planète !
L’itinéraire de l’édition 2013 a fait passer les équipages à travers huit pays différents (…) -
Trophée Lotus : « Il y a de la place pour tout le monde ! »
2 avril 2013, par veroA la veille du meeting de rentrée, les 6/7 avril à Dijon, l’organisateur du Trophée Lotus, Christian Odin, évoque la campagne à venir…
Le plateau réuni pour cette nouvelle saison vous satisfait-il ? Christian Odin : « Il reste un peu en deçà de mes espérances. On cherche forcément à l’optimiser, ce qui n’est pas chose aisée dans la conjoncture économique actuelle. Nous accueillons 4 ou 5 nouveaux pilotes, ce qui est très satisfaisant. Mais, parallèlement, cela s’accompagne (…)