Ce sont finalement vingt-deux concurrents qui ont été autorisés à prendre le départ de la 18ème Course de Côte VHC du Mont-Dore – Chambon-sur Lac. Des Véhicules Historiques de Compétition qui ont dû composer avec la canicule ambiance qui n’a pas manqué de faire souffrir les mécaniques.

Les essais

Sur ses terres, Nicolas Defix signe la meilleure performance du VHC Sport en plaçant sa Martini MK43/45 devant la Reynard 903 de Pierre-Alain Bureau et la Van Diemen RF82 de Jean-Marc Debeaune.

Au sein du groupe DE, Nicolas Defix prend l’ascendant sur Pierre-Alain Bureau et la Dallara F390 de Jacky Bonnot. Jean-Marc Debeaune occupe le sommet de la hiérarchie du groupe 8/9 devant Morgane Ranchet qui aligne pour l’occasion une Martini MK25. Au troisième rang on retrouve la Martini MK15 de Viviane Bonnardel.

Le meilleur temps en VHC Production est à mettre à l’actif de la BMW 323I de Grégory Mollon qui devance la Ford Escort RS 1600 d’Alexandre Chamagne. Le podium est complété par la Lotus Elan de Malivai Castelli.

Au sein du groupe 5, la Marcadier Barzoï d’André Tissot devance la Jidé Type Original de Gabriel Lejeune. Malivai Castelli n’a pas de concurrence dans le groupe 4, tout comme Norbert Rieu qui évolue une nouvelle fois seul avec sa Porsche 911 SC.

Au sein du groupe 2, Grégory Mollon devance Alexandre Chamagne, la Volkswagen Scirocco de Jean-Michel Godet, la Ford Cortina Lotus d’Arthur Barralon, la Ford Fiesta de Jean-Marc Charvin et la Renault 5 Alpine d’Adeline Joly… François Durat n’aura pas de pression ce week-end, sa Simca 1100 étant seule dans le groupe 1.

C’est David Baracco qui est le plus rapide du groupe A avec sa Honda Civic. Il devance la Peugeot 205 GTI d’Anthony Blanchot et la Renault 11 Turbo d’Hubert Arboux. Jean-Claude Gaillard anime seul le groupe N avec sa Renault 5 GT Turbo.

Les courses

La vingtaine de concurrents engagée sur la 18ème Course de Côte VHC du Mont-Dore – Chambon-sur-Lac a dû composer ce dimanche avec des températures caniculaires qui n’ont pas manqué de faire souffrir les vénérables Véhicules Historiques de Compétition.

Des conditions délicates qui ne semblent en rien avoir dérangé Nicolas Defix qui signe, du côté du VHC Sport, un succès à domicile avec sa Martini MK43/45. Il devance la Reynard 903 de Pierre-Alain Bureau et la Martini MK25 de sa compagne, Morgane Ranchet.

Le même Nicolas Defix remporte le groupe DE, là encore devant Pierre Alain-Bureau. Au volant de sa Dallara F390 Jacky Bonnot complète le podium de ce groupe. Du côté du groupe 8/9, la victoire est féminine puisqu’elle revient à Morgane Ranchet. Jean-Marc Debeaune place sa Van Diemen RF82 à la deuxième place et le triple Champion d’Europe est particulièrement bien accompagné sur le podium du groupe 8/9 où figurent Morgane Ranchet sur la plus haute marche et Viviane Bonnardel (Martini MK15) sur la troisième.

Du côté du VHC Production, Grégory Mollon confirme sa bonne performance des essais en plaçant sa BMW 323i en tête de la catégorie. Il prend l’ascendant sur la Ford Escort RS 1600 Alexandre Chamagne et la Lotus Elan Malivai Castelli.

Le groupe 5 revient à André Tissot qui impose sa Marcadier Barzoï devant la Jidé Type Original de Gabriel Lejeune. Pas de surprise du côté du groupe 4 puisque la Lotus Elan de Malivai Castelli était la seule à animer la catégorie. Il en est de même du côté du groupe 3 où une nouvelle fois la Porsche 911 SC de Norbert Rieu se retrouve esseulée.

Grégory Mollon s’impose dans le groupe 2 où il devance Alexandre Chamagne. Le Champion de France en titre se consolera aisément de ne pas s’être imposé sur ce Mont-Dore, sa deuxième place lui assurant un second titre consécutif de Champion de France de la Montagne VHC Production*.

Au troisième rang de ce groupe 2 on retrouve la Volkswagen Scirocco de Jean-Michel Godet qui précède la Ford Lotus Cortina d’Arthur Barralon. Jean-Marc Charvin place sa Ford Fiesta MK1 au cinquième rang devant la Renault 5 Alpine d’Adeline Joly.

Fidèle au Mont-Dore, François Durat évoluait seul ce week-end dans un groupe 1 qu’anime sa Simca 1100. Le trio qui nous était proposé en groupe A a tourné en duel après l’abandon de la Honda Civic de David Baracco. La victoire revient au final à Anthony Blanchot qui impose sa Peugeot 205 GTI devant la Renault 11 d’Hubert Arboux. Du côté du groupe N évoluait seule la Renault 5 GT Turbo de Jean-Claude Gaillard, alors que Damien Japiot animait seul le groupe Classic avec sa Peugeot 205 Rallye.

* Sous réserve de la publication officielle des résultats par la FFSA

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Organisation :

A.S.A. DU MONT-DORE / société PHA

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29-31 août 2025 : Turckheim 3 Epis

11ème manches du Championnat de France 2025, les 29, 30 et 31 août, à 7 km de Colmar (Haut-Rhin)
69ème édition, 46ème édition VHC, organisée par l’ASA Alsace.

Longueur : 5.950 mètres – Dénivellation : 370 mètres - Pente moyenne : 6,22 %

-> Compte pour le championnat de France de la Montagne VHC 2025