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Articles

  • Pendant l’intersaison chez Equipe Europe...
    5 décembre 2020, par Jean-Marie

    Après les bons résultats enregistrés lors du dernier meeting de la saison à Estoril (voir précédent article), c’est désormais le retour à l’atelier pour toute les membres d’Equipe Europe afin de préparer la saison 2021 qui, espérons-le, sera moins compliquée que cette drôle d’année 2020.
    Estoril fut un meeting relativement light coté participants - mais une dizaine de voitures tout de même pour le team - car la clientèle suisse ne pouvait pas être du voyage. De ce fait, nombre de voitures (…)

  • Ford Escort RS Montecarlo
    23 juillet 2012, par vero

    Il n’y a pas de doute que " les spéciales asphaltes "(VHK 74S, 47S et VHK GVX 489T) étaient les plus rapides Escorts aux spécifications asphaltes construites par Ford Boreham tout au long de la carrière couronnée de succès de l’Escort Mk2 en Championnat du Monde des Rallyes.
    Les 272 ch du moteur BDG, les châssis éprouvés et légers de 908 kg leur ont donné la compétitivité nécessaire pour battre les Stratos, Porsche et autres voitures GT exotiques notamment sur les toujours exigeantes (…)

  • Georges Lemmens : « Le VHRS est en plein essor… »
    21 mars 2011, par vero

    Georges Lemmens est le Président de la Commission FFSA Rallye VHC, entité rattachée à la Commission VH. Passionné de voitures anciennes, il est le mieux placé pour évoquer le bilan de la saison écoulée et dessiner les contours 2011 d’une discipline en plein essor.
    Quel a été le bilan du rallye VH en 2010 ? Georges Lemmens : « Le rallye classic a été créé en 2010. Il est ouvert aux mêmes voitures que le VHC mais qui ne possèdent pas le PTH (Passeport Technique Historique) car leurs (…)

  • Caroline Grifnée s’en est allée...
    2 février 2021, par vero

    C’est une bien douloureuse nouvelle qui nous est parvenue de Belgique ce lundi ; Caroline Grifnée a décidé de s’en aller.... et notre chagrin est immense, comme pour tous ceux qui l’ont croisé comme nous au bord d’un circuit pendant tant d’années ; Nos pensées vont vers sa famille et ses proches à qui nous envoyons nos sincères condoléances et tout notre soutien dans ces moments si douloureux ! RIP Caro !
    Notre ami Vincent Franssen lui rend un dernier hommage ; nous le partageons ici :
    A (…)

  • GP de France Historique - Le paddock concurrents ouvert aux spectateurs !
    26 mai 2021, par vero

    11-13 juin 2021
    Une excellente nouvelle à bientôt deux semaines du GP de France Historique : les règles sanitaires évoluant dans le bon sens, les spectateurs vont pouvoir accéder au paddock concurrents et y profiter des coulisses du Grand prix dans la pure tradition des éditions précédentes.
    Un plus obtenu grâce aux mesures sanitaires mises en place à l’attention du public (présentation d’un pass sanitaire ou test PCR de - de 72h à l’entrée).
    -> Billeterie
    Organisation : HVM Racing (…)

  • Les 27e Routes du Jura 2025 (THRF)
    15 septembre 2025, par vero

    Après une année « sabbatique » 2024 consacrée à régler sur le plan national et avec succès les problèmes réglementaires entre les deux fédérations, nous sommes donc revenus dans notre petite province pour la 27e édition des Routes du Jura. Nous espérions une cinquantaine de participants, nous nous sommes contentés de 45 en raison de forfaits de dernière minute. C’est la vie !
    De l’avis de tous, le parcours a été magnifique. De l’avis de tous, l’ambiance a été excellente. De l’avis de tous, (…)

  • Coupe des sources : une Cortina, une Capri et une Escort au bal des Ford
    16 septembre 2014, par vero

    Vanderspinnen-B. Vanoverschelde (Cortina), Chalsèche-Simon (Capri) et Mathy-Blaimont (Escort) ont emmené le bal des Ford ! Avec une septantaine d’équipages garnissant la liste des engagés, la Coupe des Sources – Mémorial Claudy Soret, doyenne des épreuves de régularité pour voitures historiques, a allègrement battu son plein ce week-end au départ de la région spadoise. Il est vrai que Pascal Collard et son compère traceur Robert Vandevorst pouvaient compter sur la crème des spécialistes (…)

  • RETROMOBILE : grande réussite pour la 40e édition !
    13 février 2015, par vero

    Le rendez-vous international de référence de la voiture de collection clôture sa 40ème édition sur les chapeaux de roues !
    Rendez-vous événement qui fait de Paris la capitale de l’automobile en février, Retromobile, salon grand public des passionnés, curieux ou amateurs de voitures d’époque, a fermé ses portes dimanche 8 février. Avec 119 000 visiteurs venus sur cette édition 2015 (versus 94 000 en 2014, soit une hausse de 26,5%) Retromobile signe un cru exceptionnel ayant attiré, outre (…)

  • 1ère Ronde en Pays du Luberon – 31 Mars 2012
    6 avril 2012, par vero

    La 1ère édition de la Ronde en Pays du Luberon comptant pour le Trophée Dimension Sport Promotion a été une grande réussite ! Tout d’abord le temps chaud et ensoleillé a accompagné les 37 concurrents tout au long de cette journée. Des équipages Suisse et Belge étaient de la partie, rendant cette ronde internationale. Puis une organisation sans faille de toute l’équipe des « Carbus des Extrêmes » épaulée pour l’occasion par Frédéric CORNEO de l’association « Drôme Auto Passion » ont fait que (…)

  • Grand Prix de l’Age d’Or 2025 : bilan de la 60ème édition
    11 juin 2025, par vero

    QUAND LA PISTE REDONNE VIE AUX LÉGENDES
    Durant trois jours, le mythique Circuit Dijon-Prenois a vibré au rythme de la passion automobile. À l’occasion de sa 60ᵉ édition, le Grand Prix de l’Âge d’Or a réuni près de 20 000 spectateurs venus admirer 280 voitures de course et plus de 500 voitures de clubs et collectionneurs dans une ambiance festive et authentique.
    Depuis sa création en 1964, le Grand Prix de l’Âge d’Or est le plus ancien meeting de courses historiques en France. Cette 60ᵉ (…)