Malgré une date avancée au calendrier faisant craindre une légère désaffection des équipages, le 4è Marathon de la grotte rétro organisé par Sud Moselle Classic ce 18 octobre a une nouvelle fois fait le plein. Hormis les frileux vosgiens qui n’osent pas sortir de leur pré carré, tout le gratin de la discipline était présent pour en découdre sur la dernière manche du challenge TRACE. Parcours simplifié mais non dénué de petits pièges dans lesquels nombre d’équipages sont tombés, la 4è (…)
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Articles
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Marathon de la grotte Rétro : franc succès pour Sud Moselle Classic
27 octobre 2014, par vero -
Le rallye Autun La Châtaigne VHC-VHRS 2022
23 août 2022, par veroLe 51e rallye d’Autun la Châtaigne Moderne, + 11e VHC, + 8e VHRS & LTRS se disputait du 20 au 21 Août 2022 autour d’Autun en Saône-et-Loire. Ce rallye était organisé par l’ASA Morvan.
Il représentait un parcours de 378 km, divisé en 2 étapes : le samedi 20 août 2 sections (6 ES) le dimanche 21 août 1 section (3 ES)
Il comportait 9 épreuves spéciales d’une longueur totale de 156 km.
On y attendait 93 modernes, 29 VHC et 41 VHRS -> Liste des engagés VHC -> Liste des engagés VHRS (…) -
La digitalisation du marché français des pièces détachées automobiles
21 août 2023, par veroPourquoi les automobilistes français sont-ils de plus en plus nombreux à opter pour les achats en ligne ?
Le marché français des pièces détachées automobiles est un secteur dynamique et en constante évolution. Avec des milliers de pièces spécifiques nécessaires pour entretenir et réparer les véhicules, l’industrie des pièces automobiles représente une part significative de l’économie du pays.
Développement de la sphère du commerce électronique
Traditionnellement, les (…) -
Historic Tour 2020-2021 : Bilan et perspectives
21 octobre 2020, par veroUn nouveau Championnat de France en cinq actes en 2021
L’édition 2020 de l’Historic Tour (Championnat de France Historique des Circuits) est dans le rétro et la suivante déjà en gestation. Entre l’une et l’autre, le promoteur de la FFSA, Laurent Vallery-Masson (HVM Racing), fait le point sur le passé et l’avenir de la discipline. Le Championnat de France Historique des Circuits 2020 s’est achevé il y a deux semaines sur le circuit du Val de Vienne. Quel bilan en dressez-vous ?
LVM : « (…) -
Les 2 Tours d’Horloge J-20 / Édition 30ème anniversaire
18 octobre 2022, par vero4/5/6 novembre 2022 Alors que le compte à rebours nous rapproche chaque jour davantage de l’édition 30ème anniversaire des 2 Tours d’Horloge, la liste des engagés continue à s’étoffer avec déjà douze nationalités représentées. Ressuscitée l’an dernier avec succès, la célèbre épreuve d’Endurance créée par Eric Van de Vyver en 1992 demeure la seule au monde réservée aux Véhicules Historiques de Compétition à se dérouler sur une durée ininterrompue de 24 heures. Comme par le passé, (…)
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Maroc Historique 2013 : Vaison vainqueur...pour une seconde !
19 mai 2013, par veroSamedi 18 mai 2013 : un Finish incroyable !
Seul le sport réserve des instants d’une intensité incroyable. Une fois encore, le finish du rallye du Maroc Historique a été incroyable avec une course qui s’est jouée dans les derniers kilomètres de la dernière épreuve chronométrée...
Hier, comme par pressentiment, on vous laissait entendre qu’une course n’est jamais achevée avant le passage de la ligne d’arrivée. Même lorsque l’on a 4’36" d’avance sur son poursuivant direct. L’an passé (…) -
Le rallye Autun Sud Morvan VHC-VHRS 2020
23 août 2020, par veroLe rallye d’Autun Sud Morvan la Châtaigne Moderne, VHC, VHRS & LTRS se disputait du 21 au 23 Août 2020 autour d’Autun en Saône-et-Loire. Ce rallye était organisé par l’ASA Morvan.
L’édition 2020 offrait un parcours concentré avec plus de 160 km de chrono et comme toujours un rallye très dynamique avec comme plaque tournante, la ville d’Autun ;
Il représentait un parcours total de 436 Km. Il comportait 12 épreuves spéciales d’une longueur totale de plus de 162.8 Km
Et pour le retour (…) -
Trophée des Alpes 2021 - Deflandre et Piret imperméables !
17 septembre 2021, par veroJeudi 16 septembre – Dernière Étape 4 : Brides-les-Bains – Le Grand-Bornand (250 km)
Partis lundi dernier du Grand-Bornand avec l’étiquette de favori et leur Porsche 944 frappée du n°1, les Belges Yves Deflandre et Jean-Marc Piret, les tenants du titre, n’ont pas failli à leur réputation. Après quatre jours intenses, plus de 1000 kilomètres et quelque 35 cols à franchir, le duo belge a fait preuve d’une force tranquille peu commune. A peine déstabilisés au soir de la première étape, (…) -
CER : Forza Italia !
3 juillet 2011, par veroPour sa troisième manche de la saison, Classic Endurance Racing rejoint pour la première fois de l’année, les 1er et 2 juillet, Le Mans Series lors des 6 Heures d’Imola. Une première pour cette course où les voitures du C.E.R. font la connaissance du tracé italien où elles ont une fois de plus prouvé qu’elles n’ont rien à envier à leurs puissantes petites soeurs modernes.
Avec 38 Proto et GT sur la ligne de départ, Classic Endurance Racing disputait une manche marquante de son histoire. (…) -
Historic Tour - Nogaro | Acte 4 - Lâcher de chevaux dans l’arène !
11 septembre 2024, par veroAbsent du calendrier de l’Historic Tour depuis de nombreuses années, le circuit de Nogaro a offert aux 258 pilotes engagés un terrain de jeu idéal pour batailler en piste après la trêve estivale. C’est sur ce tracé exigeant de 3,636 km que se sont déroulées les 21 courses de cette quatrième manche de la saison.
Dans six semaines, l’épilogue du Championnat de France Historique des Circuits s’annoncera du côté du Val de Vienne, les 18-19-20 octobre. Le meeting a malheureusement connu un (…)
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