Rendez-vous les 6 & 7 Octobre prochains sur la piste de Dijon-Prenois pour une nouvelle fois venir voir courir l’histoire !
Au programme - CHE 3 Hours Le Challenge Historique Endurance est une épreuve d’une durée de 3 heures, 2 pilotes minimum avec un ravitaillement de 25 litres minimum obligatoire.
Les voitures admises : - Prototypes jusque 1971 - GT & Tourisme jusque 1976 - Groupe 1 et 3 jusque 1978 - Voitures plus récentes sur dossier. Les voitures doivent êtres conforme à (…)
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a-la-une
Articles
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Trophées Historiques de Bourgogne – 6 & 7 octobre 2012 – Circuit Dijon-Prenois
9 juillet 2012, par vero -
Saloon Car et Maxi1000 à Spa Summer Classic
18 juin 2011, par veroA l’occasion du SPA SUMMER CLASSIC les 11 et 12 juin 2011, les organisateurs des trophées Maxi 1000 et Saloon Car, Edmond SAVELLI et Claude MAUREL s’étaient associés au promoteur du Trophée LOTUS pour une course d’endurance d’une heure, à un ou deux pilote(s), avec arrêt obligatoire aux stands pour les deux premières catégories. Cinquante sept pilotes avaient fait le déplacement pour disputer cette manche de leur trophée respectif, soumis à un emploi du temps très serré, puisque le (…)
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Portugal Historique #4 : Victoire d’Yves Deflandre/Joseph Lambert
8 octobre 2016, par veroAu terme de 2000 kms de spéciales mythiques, la Porsche de l’équipage belge Yves Deflandre/Joseph Lambert remporte pour la première fois cette 11e édition du Rallye Historique du Portugal, organisée par l’Automobile Club du Portugal ;
La journée de vendredi fut très éprouvante avec pas moins de 17 spéciales jusqu’à 2 heures du matin. Ils sont 80 rescapés (sur les 120 engagés) à franchir la ligne d’arrivée ce samedi 8 octobre à Estoril....
Le français Philippe Fuchey manque le podium de (…) -
7° Rallye Jeanne d’Arc pour HANDY RALLY PASSION
29 octobre 2010, par veroLe 7ème Rallye Jeanne d’Arc Historique, seule épreuve normande dédiée aux voitures de collection à tendance sportive s’est déroulée les 16 et 17 octobre 2010.
Grâce à l’Association Handi Rally Passion, le week-end a débuté, pour tous les volontaires, dès le vendredi 15 octobre par une épreuve d’initiation avec 15 jeunes handicapés de Vernon et de Richebourg dans les rôles de copilotes
Voici le témoignage d’ALAIN ESBRAT du club Triel Auto Retro
"En préambule au Rallye du Week-End , est (…) -
Dijon Motorscup jour 2 : made in England
4 octobre 2015, par veroDevant un public conquis par le faste des huit plateaux réunis par HVM Racing, la Dijon Motorscup s’est achevée en apothéose au cours de ce dimanche durant lequel le God save the Queen a retenti plus souvent qu’à son tour. Sans le Belge Loic Deman, roi de la F1 historique et le Néerlandais Klaus Zwart, invaincu en Boss GP, rien ne leur aurait échappé !
FIA MASTERS HISTORIC F1 : DEMAN DOUBLE.
En ce week-end de Dijon Motorscup, le Belge Loic Deman est bien l’homme fort des FIA Masters (…) -
Dix Mille Tours : Douzième édition aux notes anisées
30 août 2022, par veroStarting-block dans les paddocks, c’est sous un soleil radieux et une chaleur de plomb que les pilotes se sont affrontés en piste pour la douzième édition des Dix Mille Tours sur le circuit Paul Ricard les 26-28 août. Encore une belle édition pour les 15 000 spectateurs venus admirer les 330 voitures de course rutilantes et rencontrer des pilotes en forme après la coupure estivale. Les clubs eux aussi étaient de la partie avec près de 460 voitures venues pour profiter du tracé du Var, de (…)
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Les 2 Heures VHC VdeV du Paul Ricard : « Joli Galop d’essais »
4 septembre 2012, par veroChallenge Endurance VHC VdeV 31 août et 1er septembre.
La course s’annonçait très intéressante avec de vraies oppositions au Scratch, en Groupe 3, Groupe 4, et Sport Prototypes. Elle tint ses promesses. La Lola T70 Spyder de Ferrer et Mister John of B était favorite, a mené pendant 1h50, mais a cédé lorsque la pluie s’est invitée trop sérieusement. C’est la Porsche n°1 de Moreau et Langin qui s’impose formidablement devant le très bon Emmanuel Brigand n°91, et le « Britannique volant » (…) -
Zoom sur la GRAC MT 14 B de Fréquelin (1972)
10 mai 2020, par veroIl nous faudrait un numéro entier pour résumer l’incroyable carrière de Guy Fréquelin. Le « Grizzly » imposa sa patte dans le sport automobile durant 23 ans comme pilote puis 18 ans comme team manager avec à chaque fois un palmarès incommensurable.
Il fait partie de cette génération de pilotes éclectiques qui se sont illustrés dans plusieurs disciplines notamment dans l’une des plus nobles, la course de côte. En 1972, le Grizzly doit changer ses plans. La barquette Dangel sur laquelle il (…) -
Grand Prix de Monaco Historique 2014 : la 9e symphonie !
2 mai 2014, par veroRendez-vous incontournable pour les collectionneurs du monde entier et pour les passionnés d’automobiles d’exception, le Grand Prix de Monaco Historique célébrera en 2014 sa 9e édition du 9-11 mai.
Organisée depuis 1997 par l’Automobile Club de Monaco, cette épreuve « biennale » se déroule deux semaines avant le Grand Prix de Monaco de Formule 1. Véritable course de vitesse, disputée sur le mythique circuit de la Principauté, le Grand Prix de Monaco Historique est un évènement que les (…) -
Le 7e Critérium de Touraine Classic : comme au bon vieux temps
16 avril 2014, par veroUn rallye musclé comme à la grande époque, physique et sans répit : c’est le cocktail détonant qu’ont proposé les organisateurs de cette épreuve de printemps, désormais morceau de choix du Trophée René Jouan. Tous les concurrents en ont bavé sous un soleil omniprésent. Certains y ont laissé des plumes, d’autres l’ont marquée de leur empreinte. Mais aucun n’a boudé son plaisir.
Les habitants de la jolie petite ville de Savonnières, nichée au bord du Cher dans un écrin de verdure, sont (…)
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