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Articles

  • GP de France Historique avec Jean Alesi et TAL
    15 mars 2017, par vero

    A quatre mois de son coup d’envoi, le premier Grand Prix de France Historique (1er/2 juillet à Nevers Magny-Cours) s’offre deux invités de choix : Jean Alesi côté piste et Tal côté scène.
    Le décor planté, le programme officialisé, il est désormais temps de lever le voile sur les facettes du Grand Prix de France Historique qui feront de celui-ci un évènement véritablement festif et grand public. A cet égard, deux bonnes nouvelles (elles ne seront pas les dernières !) viennent aujourd’hui (…)

  • La 8e Montée Historique du Ballon d’Alsace les 16-18 août 2024
    20 novembre 2023, par vero

    C’est reparti, en réalité depuis quelques semaines déjà, pour HISTORALLY l’équipe d’organisation de la montée Historique internationale du Ballon d’Alsace. Comme le dit l’organisateur Jean-Pierre Munsch, pourquoi changer une formule qui gagne et donc pour une fois, pas de révolution, cette 8° édition sera la reproduction de l’édition précédente.
    Les 16-17-18 août 2024, vous retrouverez donc les pilotes, et les autos à Belfort où se trouvera de nouveau au cœur de la vieille ville le parc (…)

  • Peugeot : 125 ans de sport automobile (1/3)
    15 novembre 2020, par vero

    Peugeot célèbre cette année les 125 ans de son investissement en sport automobile, l’un des chapitres les plus denses de l’histoire du constructeur sochalien. C’est en effet en juin 1895 lors la course Paris-Bordeaux-Paris, considérée comme la première course automobile de l’histoire, qu’une Peugeot allait récolter ses premiers lauriers. Le pilote Paul Koechlin (photo1) au volant d’une Type 7 (moteur de 1.3 litres de 3,7 ch.) finissait 3ème de la course avant d’être finalement déclaré (…)

  • GP de Charade : l’incontournable pèlerinage
    15 mai 2013, par vero

    Sur les traces des quatre Grand Prix de F1 courus en ces lieux, les pilotes des Trophées Historiques des Circuits ne se font rarement prier pour rallier Charade. Ils seront près de 250 à y effectuer leur pèlerinage annuel ce week-end à l’occasion d’un Grand Prix historique riche de quelques 17 courses !
    LES TROPHEES HISTORIQUES
    CHALLENGE ASAVE GT/TOURISME Contrairement aux autres trophées, le Challenge de l’Asavé débute sa campagne 2013 en Auvergne. Aux commandes de la trentaine de ces (…)

  • Carles Fortuny-Carles Jiménez remportent le XVIIe Rally Costa Brava Històric
    19 octobre 2020, par vero

    15-18 octobre 2020 Le duo de l’Escudería Terra Negra (Lancia Beta Coupé) est le seul à avoir atteint trois victoires sur cette épreuve, dont deux consécutives. La lutte pour la victoire s’est décidée après l’abandon pour avarie mécanique de Juan Pedro García – Sergi Giralt (Autobianchi A112 Abarth). La remise des prix, célébrée sur le front de mer de Palamós, est venue clôturer une édition marquée par la bonne ambiance et les protocoles de sécurité*
    Rarement un rallye de régularité avait (…)

  • Winter Romania Historic Rally 2021 : victoire belge pour le duo De Mevius/Jalet
    24 janvier 2021, par vero

    Une bonne nouvelle dans toute cette pagaille sanitaire et son lot de report et d’annulation, la 5e édition du Winter Romania Historic Rally (21 au 24 janvier) s’est déroulée dans d’excellentes conditions, avec au départ près d’une cinquantaine d’équipages ; Au final, en VHC victoire belge au Winter pour le duo De Mevius/Jalet (Ford Escort RS 1800 MKII), leader depuis l’ES2 ; Le podium est complété par Vilmot/Pelamourgues et Rosati/Marchetto ; En VHRS, c’est la Mazda RX-2 #44 de l’équipage (…)

  • Winter Romania Historic Rally 2023 : Il n’a manqué que la neige
    3 février 2023, par vero

    Quinze jours avant l’épreuve, des chutes de neige était annoncées sur Covasna et sur Comandaü mais un redoux soudain a transformé la neige en pluie.
    Une douzaine d’équipages sur les 61 engagés (un record) ont décidé de se porter pâle
    Les organisateurs ont dû se creuser les méninges pour palier à la défection de la poudre blanche en maintenant le caractère sportif de leur épreuve qui de Winter sur neige est passé à Gravel sur terre. Cela commence jeudi par le déplacement du Shakedown (…)

  • Ronde des balcons, elle a tout d’une grande !
    6 juin 2013, par vero

    Après une mémorable soirée vendredi, orchestrée par Maggy et Jean CARRET, chacun a pu découvrir le nouveau visage des Routes d’Exbrayat, et le moins qu’on puisse dire, c’est qu’il est bien séduisant !
    En CARTOGRAPHIE, un calque particulièrement fin et précis, agréable au tracé, un parcours sur des routes magnifiques, empruntant les tracés de spéciales ou de courses de côte, tout est réuni pour faire de cette épreuve un grand classique. Quelques petits détails sont bien sûr à corriger, mais (…)

  • Paul Lietard et Bernard Munster gagnants du 21e Ypres Historic Rally
    16 juillet 2013, par vero

    La 21e édition du Rallye Ypres Historic (28-29 juin) est remportée par deux brillants gagnants Paul Lietard (FIA) et Bernard Munster (NA) En FIA Les quatre étapes de vendredi s’ouvraient sur un combat passionnant entre les Ford Escort des pilotes Lietaer, Didier Vanwijnsberghe, Robert Droogmans et Stefaan Stouf. Patrick Snijers qui prend le départ le plus rapide le vendredi, doit vite ralentir suite à des problèmes techniques avec sa Porsche. Il essaiera de revenir samedi, mais l’écart (…)

  • La 17e NUIT FRANC-COMTOISE, une épreuve qui mérite le détour
    1er mai 2014, par vero

    Nous étions venus « en bande » ces 26 et 27 avril, accompagnant Philippe et Marie LAGLER (organisateurs de la Ronde des LINGONS à Langres), Robert et Roger POUX (organisateur du Rallye du DOUBS CENTRAL à Baumes les Dames) ainsi que Francis BRIET (le célèbre préparateur de voitures anciennes installé à coté de Langres) et Laurent PERQUIN.
    C’était pour nous la seconde fois que nous prenions le départ de cette épreuve de régularité qui adopte un format particulier que nous apprécions : en (…)