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Articles

• Les 2CV Cochonou font leur Tour !
  3 juillet 2021, par vero

  Vous ne pouvez pas ne pas les reconnaitre ;-) Les 2CV Cochonou sont présentes depuis plus de 20 ans sur le Tour de France !
  Les 2CV aux carreaux vichy sont devenues célèbres au fil des années et ont fait la renommée de la marque Cochonou.
  Elles sont présentes sur le Tour de France depuis le début du partenariat, il y a 23 ans. Et il s’agit des mêmes véhicules depuis plus de 20 ans ! Bien-sûr, les 2CV sont chaque année entretenues pour qu’elles soient dans les meilleures conditions sur (…)

• Le rallye Mont Blanc Morzine VHC VHRS 2024
  16 septembre 2024, par vero

  Après la pause estivale, l’Asac du Mont-Blanc organisait les 05-07 septembre 2024 en doublure de la 76e édition, le 45e rallye Mont Blanc Morzine VHC, 9e VHRS et 8e VMRS
  Le 45ème RALLYE VHC MONT-BLANC - MORZINE représentait un parcours total de 401 km comportant 10 épreuves spéciales, totalisant 164.39 km, divisé en 3 sections et 2 étapes.
  1ère étape - vendredi 84.84 km 6ES 156.06 km (Liaisons) 240.90 km (total)
  2ème étape - samedi 79.55 km 4ES 94.59 km (Liaisons) 174.14 km (total) (…)

• Tour Auto 2017 : parcours + engagés
  27 janvier 2017, par vero

  La 26ème édition du Tour Auto Optic 2000 se déroulera du 24 au 30 avril 2017 sur un parcours inédit avec une escale en Bretagne ! Les 230 concurrents s’élanceront du Grand Palais (Paris) en direction de Biarritz, via des étapes à Saint-Malo, Nantes, Limoges et Toulouse.
  Paris-BIARRITZ en cinq étapes
  Comme le veut la tradition, l’édition 2017 du Tour Auto Optic 2000 commencera le lundi 24 avril par une exposition des voitures au Grand Palais à Paris. (Les spectateurs pourront y accéder de (…)

• Zanchi/Agnese remportent le 18e Rallye Monte Carlo Historique
  4 février 2015, par vero

  Les quatre-vingts kilomètres de zones de régularité de l’étape finale ont chamboulé le classement. L’équipage italien Piero Lorenzo Zanchi / Giovanni Agnese remporte cette XVIIIe édition du Rallye Monte-Carlo Historique 2015 qui restera dans les mémoires comme une grande année.
  Deuxième au départ de la « nuit du Turini », La Volkswagen Golf GTI des Italiens Zanchi/Agnese, talonnait l’Opel Kadett GT/E des expérimentés Durand/Chol, la troisième marche du podium étant occupée par la Porsche (…)

• Ferrari 250 GTO
  20 août 2012, par Jean-Marie

  En cette année 2012, la Ferrari 250 GTO fête ses 50 ans. C’est l’occasion de revenir en détail sur ce modèle, archétype de la voiture de sport des années 60 conjuguant qualité routière "classique" tout en étant une redoutable compétitrice.
  Evolution de la déjà fabuleuse 250 GT SWB, cette voiture utilise un chassis similaire tout en étant équipée du V12 3.0L de la 250 Testa Rossa développé par l’ingénieur Colombo. Après que l’initiateur du projet, Giotto Bizzarrini, ait été licencié, c’est (…)

• La 25e Coupe des Alpes : carton plein pour Rallystory !
  25 juin 2014, par vero

  La Coupe des Alpes a un quart de siècle. Et, cette année encore (12-14 juin 2014), Rallystory a emmené plus de 200 belles mécaniques des bords du Lac d’Evian à la Croisette de Cannes.
  211 équipages, 17 nationalités, 28 marques et plus de 100 modèles de voitures de 1950 à 1986 se sont côtoyés sur les routes et dans les cols de cette édition. Sans autre contrainte que celle de suivre scrupuleusement le road-book concocté par Rallystory, les pilotes ont parcouru près de 1 000 kms, traversé (…)

• Retour sur le 8e Rallye Entre 2 Mers 2023 by Cyril Neveu Promotion
  19 octobre 2023, par vero

  Lundi 9 octobre, c’est sous le grand soleil de Saint-Emilion, que se déroulait la journée de vérifications administratives pour les 35 équipages inscrits au départ de cette 8ème édition du Rallye Entre 2 Mers 2023, périple en quatre étapes menant à Saint-Tropez et qui proposait deux sessions de roulage sur les circuits de Haute-Saintonge et du Var. Les 1200km de l’itinéraire mettaient les régions du Périgord, du Quercy, des Cévennes et de la Provence à l’honneur, avec des étapes prévues à (…)

• Les 2 tours d’horloge : Un Revival comparable à une Odyssée
  14 novembre 2012, par vero

  « Ce qui est important c’est de finir », voilà la phrase de chaque pilote, team-manager ou mécanicien présent ce week-end. Effectivement, c’était important. Difficile, mais important. Dans des conditions météorologiques dantesques, avec une pluie battante depuis la tombée du jour, si tant est qu’on en ait vu la lumière le Samedi, combinée à un brouillard persistant pendant les deux tiers de la nuit, un Safety-Car qui établit un record du monde du temps passé en piste (7 h 06 min), des (…)

• Neige et Glace 2014 : vers un nombre record d’engagements !
  13 décembre 2013, par vero

  Ils sont déjà 107 équipages inscrits pour le rallye Neige et Glace 2014 qui se déroulera du 2 au 5 février ! Et ce n’est pas fini puisque les engagements sont ouverts jusqu’au 10 janvier ! Un résultat qui ne peut qu’enthousiasmer Viviane et Patrick Zaniroli impatients de tous les accueillir pour cette 60e édition
  Au programme :
  Dimanche 2 février 2014 : Vérifications au Musée de l’Aventure Peugeot à Sochaux En soirée, 1ére étape de nuit jusqu’à Malbuisson. Etape de : 145 kms dont 50 kms (…)

• Une initiative originale en Trophées Historiques des circuits
  23 mai 2012, par vero

  Laurent Laisne, directeur général des concessions Volkswagen, Audi, Seat et Skoda à Reims au sein du groupe Schuller, souhaitait préparer à titre privé une voiture pour pouvoir courir en compétitions historiques. C’est tout naturellement qu’il a jeté son dévolu sur une Golf GTI qui avait déjà des prédispositions pour la compétition. Avec Frédéric Thiefain, qui travaille dans un de ses garages, il a commencé sur ses temps de loisir à peaufiner la voiture côté chassis et caisse sans toutefois (…)