Une voiture classique est une voiture ancienne qu’on utilise occasionnellement, généralement pendant les beaux jours. Souvent, elle connait de grandes périodes d’inactivité et si elle stationnée dans un garage, on doit la mettre sur cales pour essayer de conserver ses pneus dans le meilleur état possible : la chaleur, l’humidité, la graisse, et surtout les rayons du soleil, peuvent endommager sérieusement les pneus.
Quand échanger vos pneus ? Pour rouler en toute sécurité, il est (…)
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a-la-une
Articles
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Comment savoir que votre voiture classique a besoin de nouveaux pneus ?
19 août 2016, par vero -
Nouveau Format des Meetings Sagas Tours
22 février 2014, par veroToujours à l’écoute, l’équipe Sagas Tours a décidé pour satisfaire les demandes des Pilotes, de modifier les durées des épreuves.
Dès le meeting de Val de Vienne les 21/22 mars prochains : - Essais 2 h - Warm Up 1 h - Course 3 h
Soit 6 heures de piste toujours au même tarif : - 1 auto + 2 pilotes 1000 € compris place de box et transpondeur - 1 auto + 2 pilotes 1250 € en All Inclusive ( box.transpondeur.hôtel-restauration..)
Chez Sagas Tours, la victoire se (…) -
5e Nuit des Lions : La régularité en nocturne
24 janvier 2011, par veroLe 5ème rallye de régularité nocturne « La Nuit des Lions » s’est déroulé les 8 et 9 Janvier 2011(27) Les Andelys
Des Lions en hiver…
Samedi 8 janvier dernier, sur la place Nicolas Poussin aux Andelys (27), juste après le marché hebdomadaire, 34 équipages au volant de superbes voitures sportives anciennes se serraient dans le parc fermé prévu à leur attention. Après le contrôle technique et la remise du carnet de route, les « lions » étaient près à s’élancer pour un parcours de 350 kms (…) -
Spa Six Hours : un très grand millésime !
24 septembre 2012, par veroPour leur 20ème édition, les Spa Six Hours chères à Alain Defalle et Vincent Collard ont été marquées du sceau de la réussite. Avec plus de 600 voitures, dont plusieurs exclusivités à Francorchamps, et 1000 pilotes, c’est à une gigantesque fête de la voiture ancienne que l’on a assisté, que ce soit sur la piste, dans les paddocks ou aux abords immédiats du plus beau circuit du monde. La météo étant finalement restée clémente d’un bout à l’autre du week-end, les concurrents des nombreuses (…)
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News Classic Racing E-partenaire du 36e Retromobile
6 janvier 2011, par veroLa prochaine édition du salon Rétromobile, l’événement international des véhicules de collection, se tiendra dans le pavillon 7 de la Porte de Versailles à Paris du mercredi 2 février au dimanche 6 février 2011.
News Classic Racing sera l’E-partenaire de cet évènement parisien.
Les nouveautés de cette édition : * 5 jours de salon désormais, pour l’arrivée de nouveaux exposants, * Des horaires d’ouverture plus larges (10h tous les jours, sauf le mercredi 11h) et deux nocturnes jusqu’à (…) -
Retour sur Rétromobile 2018
19 février 2018, par Jean-MarieRétromobile, c’est ce moment au début de l’année où l’on se retrouve entre passionnés d’automobiles anciennes, l’hiver n’est pas encore parti, mais c’est le top départ pour une nouvelle saison que ce soit dans les salons, les concours d’élégance, les ventes et les courses historiques. Cette année (7-11 février) n’a pas failli à la coutume même si la météo hivernale a pénalisé le début du salon avec des allées clairsemées mais qui ont fini par se remplir au fil des jours. La baisse de (…)
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Grand Prix Historic de Nogaro : De la grande aux petites histoires
3 septembre 2011, par vero- samedi 3 septembre 2011 -
51ème du nom, le Grand Prix de Nogaro fait à la part belle aux courses historiques tout au long du week-end. Les premières d’entre elles, disputées aujourd’hui sous un soleil retrouvé, ont donné le tempo.
TROPHEE F3 CLASSIC : Pour un hymne italien En 18 tours d’une insolente domination, Valerio Leone n’a laissé à personne d’autre le soin d’inaugurer le palmarès de ce 51ème Grand prix de Nogaro. « Une course assez simple pour moi », commente le champion (…) -
Rallye Sant Cugat : une renaissance réussie !
12 juin 2013, par vero29 véhicules d’avant 1927 ont participé au 1er Rallye Sant Cugat ce 2 juin, rassemblement organisé par l’Antic Car Club de Catalunya parrainé par Moritz et la ville de Sant Cugat. Au programme, la montagne Tibidabo et les route de Les Planes. Souvenons nous que la première course entre Sant Cugat et Tibidabo fut organisée en 1928, une course qui a marqué le Championnat d’Espagne
Le départ 2013 a été donné par le maire de Sant Cugat, Mercè Conesa, accompagné par un spécialiste F1 Joan (…) -
Historic Tour Le Castellet JOUR 2 : Passion d’avril
1er avril 2018, par veroEn ce 1er avril du week-end pascal, le Championnat de France Historique des Circuits 2018 a pris son rythme de croisière sur la piste du prochain GP de France F1. Ses animateurs se retrouveront dans un mois pour partager l’acte 2 à Dijon.
LA SYNTHESE DU DIMANCHE : Quelque peu chahuté durant la nuit par les coups de butoir du Mistral, le paddock de l’Historic Tour a renoué avec un environnement plus clément au fil de la journée. Sur la piste, un autre genre de tempête s‘est instauré dès le (…) -
Jean Ragnotti remporte le Critérium des Cévennes VHC
2 novembre 2013, par veroDix-sept ans après y avoir mis un terme à sa carrière professionnelle, le champion Jean Ragnotti retrouve les mythiques spéciales cévenoles et remporte ce 6 ème Critérium des Cévennes VHC
Le coup d’envoi du 56e Critérium des Cévennes a été donné ce vendredi 1er novembre, avec le départ de la première spéciale du week-end, de Taleyrac à Mandagout ! Parallèlement au Critérium des Cévennes se déroulait l’épreuve historique : Ils étaient 15 concurrents à prendre le départ dans la catégorie (…)
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