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a-la-une

Articles

  • Milo et Valentin au Portugal - À vot’ bon coeur m’sieurs dames !
    3 juillet 2023, par vero

    Voilà, c’est décidé, à 72 ans (et avant qu’il ne soit trop tard)…..c’est maintenant ou jamais…… J’ai engagé la p’tite 104 ZS de l’ARAR au Portugal historico (du 3 au 7 octobre 2023)………… Allez voir les commentaires et reportages sur internet……… 2000 kms de rallye dont plus de 650kms de régularité répartis en 41 ZR ! 4 jours et une nuit (la nuit de Sintra aussi célèbre là- bas que la nuit du Turini au Monte Carlo…)
    L’un des plus sportifs et des plus difficiles rallyes de régularité en (…)

  • Le Trophée Lotus au Spa Summer Classic : Changement de décor !
    6 juin 2011, par vero

    Le Trophée Lotus plante son chapiteau dans les Ardennes belges le week-end prochain, pour une course d’une heure à vivre dans le plus légendaire des décors. De toute évidence, le Trophée Lotus affectionne les contrastes ! Un mois et demi après avoir convié ses pilotes sur le tourniquet de Croix-en-Ternois, il leur lance pour le week-end prochain une invitation d’un genre bien différent. Dans un contexte parfaitement opposé, il s’agira cette fois pour les inconditionnels de la marque de se (…)

  • Dijon Motorscup jour 2 : made in England
    4 octobre 2015, par vero

    Devant un public conquis par le faste des huit plateaux réunis par HVM Racing, la Dijon Motorscup s’est achevée en apothéose au cours de ce dimanche durant lequel le God save the Queen a retenti plus souvent qu’à son tour. Sans le Belge Loic Deman, roi de la F1 historique et le Néerlandais Klaus Zwart, invaincu en Boss GP, rien ne leur aurait échappé !
    FIA MASTERS HISTORIC F1 : DEMAN DOUBLE.
    En ce week-end de Dijon Motorscup, le Belge Loic Deman est bien l’homme fort des FIA Masters (…)

  • Le 4e Amédée Gordini Critérium de la Vallée de la Bruche
    4 février 2011, par vero

    Pour la 4ème année L’AGCVB (Alpine Gordini Club de la Vallée de la Bruche) organise l’AGCVB (Amédée Gordini Critérium de la Vallée de la Bruche) une navigation cartographique en début d’année, date choisie pour les conditions météo particulière qui permette de donner le charme voulu à cette épreuve. Avec sa boucle de nuit, sa pause casse croute, son parcours à la fois sympa et intransigeant ( pas de stress il y a aussi un parcours facile promis ! ) nos petites surprises ( demandez aux (…)

  • Provence Vintage : une belle réussite pour cette 6e édition
    29 octobre 2012, par vero

    Cette 6ème édition de Provence Vintage , qui s’est déroulée sous un climat dantesque, fut, malgré tout, une belle réussite
    Accueillant, pour la deuxième fois, la Finale de la Coupe de France de la Montagne V.H.C., cette édition 2012 a vu la victoire en temps scratch de Thomas BONATRE sur une LOLA T450 devant Vincent Lagache avec une Marcadier AMK et Jacques BONNOT sur une Axone FL1600. Par contre, dans le Challenge Indice de Performance la victoire revient à Pierre MOEGLEN sur une (…)

  • Mille Miglia : Triomphe pour Claudio Scalise et Daniel Claramunt
    21 mai 2012, par vero

    C’est finalement le duo argentin qui s’est battu jusqu’au bout pour arriver victorieux à la fin des 1600km de routes historiques du Brescia-Rome-Brescia qui remporte l’édition 2012 des Mille Miglia ! Arrivés déjà en tête à Rome, ils ont laissé leurs rivaux mordre la poussière après l’étape de Fiorano
    Un public extraordinaire a suivi avec enthousiasme le long des routes italiennes cette bataille sans précédent qu’à mené l’Alfa Romeo 6C 1500 de 1933, n°68.
    Juste derrière le grand champion (…)

  • Monte-Carlo Historique : la liste des engagés 2021
    7 décembre 2020, par vero

    Annulation de l’édition 2021 -> [Lire l’article - Annulation publié le 14 janvier 2021 >12030] Vous l’attendiez ? Voici la liste des engagés du 24e Rallye Monte-Carlo Historique qui se déroulera du 30 janvier au 3 février 2021 ;
    En raison de la pandémie actuelle, le parcours avait été revu à la baisse, et le départ sera donc donné à Monaco pour tous les concurrents ;
    Ce sont tout de même 193 équipages qui se sont inscrits pour cette édition "différente" avec au programme deux moyennes (…)

  • Tour Auto Optic 2000 : inscriptions ouvertes
    7 octobre 2019, par vero

    Covid19 -> Edition d’avril 2020 reportée les 31 août- 5 septembre
    La 29ème édition du Tour Auto Optic 2000 partira du Grand Palais à Paris et posera ses valises dans le sud-est de la France. Les inscriptions sont ouvertes mais, attention, les places sont limitées !
    Pour la vingt-neuvième édition du Tour Auto Optic 2000 ce sont les spectaculaires prototypes Porsche qui seront mis à l’honneur pour tenter de voler la vedette à leurs valeureuses rivales pourtant dignes de la plus grande (…)

  • En direct : La première course du championnat de formule Ford Zetec pour l’équipe MV2T
    6 avril 2011, par vero

    2 mois de préparation, 4 jeunes ingénieurs, 1 championnat, 12 courses, 30 concurrents européens : c’est sur le circuit de Dijon-Prenois que la saison a débuté les 2 et 3 avril 2011.
    QUALIFICATION Samedi, 14h00
    C’est avec un certain stress que toute l’équipe a abordé la première séance qui déterminait l’ordre de départ de la course 1.
    Tout d’abord parce que c’est la toute première fois que MV2T se lance dans un championnat mais également parce que les quatre membres de l’équipe ont (…)

  • La R5 a 50 ans !
    13 mars 2022, par vero

    A l’aube des années 70, l’offre de véhicules compacts à vocation citadines dans la production française est quasiment inexistante. Seuls Citroën et Renault proposent des véhicules atypiques bon marché avec respectivement la 2CV et la R4 mais ces dernières se destinent plutôt à un usage en milieu rural. A cette époque, il faut donc se tourner vers la production étrangère pour trouver des voitures citadines comme la Mini ou la Fiat 850.
    En 1967, Pierre Dreyfus (patron de Renault entre 1955 (…)