Les Classic Days 2013 : le plein de surprises !
Pour cette sixième édition des 5 et 6 mai un florilège de surprises étaient au programme.
Une chose est sûre : on ne vous avait pas menti !
Il y en a eu pour tous les goûts, tous les yeux, tous les âges, toute la famille...
Les chiffres de l’année 2013 dépassent toutes les éditions :
- 1 292 voitures inscrites
- 469 voitures en Track
- 151 voitures au Classic Tour BRM
- 4 123 participants
- 21 000 personnes lors de ces deux jours
- 577 voitures en piste pour la Parade Autosur Classic,
soit un chèque de 5 770 € pour l’Institut du Cerveau et de la Moëlle épinière
Jacques Laffite à l’honneur
De grands moments tout au long du week-end avec le Grand Jacques : dédicaces, photos, discussions, baptêmes, et émotions avec la Ligier JS 11/15, sa voiture qui l’a conduit à la deuxième place du championnat du monde de F1.
Une exposition Lamborghini haute en couleur
Les plus grands modèles exposés (sauf la 400 GT qui avait été réquisitionnée en Italie directement par la marque) pour rendre à cette grande maison tous les honneurs dus.
La Mercedes SSK de la collection Schlumpf
Tout au long du week-end, vous avez pu approcher, toucher, humer, cette merveille d’outre temps. Un grand moment et le début d’une longue collaboration avec la Cité de l’Automobile de Mulhouse.
Record battu pour
la Parade Autosur Classic
577 voitures en piste et cette année pour la bonne cause : un chèque correspondant à 10 € par voiture présente sera reversé par Autosur Classic à l’Institut du Cerveau et de la Moelle épinière. Un beau geste pour un moment superbe et convivial.
Les Clubs ont bien fait leur cinéma
La FFVE et LVA étaient là pour en attester ! Superbes mises en scène, de très haut niveau, pour cette première.
Le Temps des Hélices
Le Temps des Hélices, meeting aérien de la Ferté Alais, porteur de sensations exceptionnelles. Les poils de tous et de toutes se sont dressés au passage du Yak 52, et c’est une véritable gravure cérébrale qui a été réalisée : juste magique.
Un village avant-guerre à l’ambiance unique
Il n’y a qu’avec les avant guerre que vous pourrez retrouver cette fraternité, cette cohésion... une famille ! Structure déjà trop petite malgré ses 375 m2... mais quel plaisir !
Les enfants rois de l’ancienne
Ils s’y sont donnés à cœur joie nos chers bambins.
Peinture, conduite, jeux en bois, structures gonflables... délire absolu et bonheur total. Preuve que la voiture ancienne, c’est aussi pour les petits !
Et les incontournables qui ont fait le succès des Classic Days étaient toujours là
Le Classic Track avec le show sur la piste à tous les niveaux.
Le Classic Park avec de nombreux instants de convivialité entre les clubs, et une diversité caractéristique des Classic Days.
Le Classic Tour à travers le charme de la Nièvre
et son arrêt au Château de Prye,
écrin enchanteur pour voitures anciennes.
Le Village Marchand toujours aussi plaisant, ou en chinant on découvre toujours la merveille dont on avait besoin... ou pas !
De notre point de vue nous dirions simplement en guise de conclusion :
vivement l’année prochaine !
photos : Bernard Cannone, M3
