– La course a connu un haut niveau de compétition, avec des conditions météorologiques difficiles qui ont représenté un défi pour les plus de 170 équipages participants.
– Victoires de Perroud/Giraudet (FIA), Martínez/Larrosa (VHC RFEDA), Jenot/Delorme (VHC FCA), Santamaría/Rentería (Régularité Sport RFEDA), Moreno/Noguera (Régularité Sport FCA), Miró/Matavacas (Régularité RFEDA) et Verdaguer/Mora (Régularité FCA).
– Grand succès du lancement du programme MotorDona, avec 13 pilotes et 25 % des copilotes féminines.

En voyant les mines réjouies des participants arrivant sur le podium de Gérone, après deux étapes et 12 spéciales, on comprenait que les participants avaient profité d’un rallye riche de tout ce qui fait l’intérêt de ce sport : compétition, imprévisibilité, adrénaline et stratégie. Le tout, accompagné de la beauté et de l’exigence des légendaires spéciales de la région de Gérone, qui ont fait de cette épreuve un événement de référence à l’international.

Des conditions climatiques changeantes et du spectacle sur les spéciales

L’hiver n’avait pas dit son dernier mot sur le 70e Rally Motul Costa Brava et s’est fait remarquer. La
pluie et le froid ont accompagné une bonne partie du parcours de l’épreuve, ajoutant un peu de
piquant à la compétition.
La journée de vendredi a commencé sur des routes mouillées pour les spéciales d’Els Àngels, de
Santa Pellaia et de La Ganga, dans une première boucle ou les pneus pluie se sont avérés
indispensables pour faire de bons chronos. La météo s’est un peu calmée l’après-midi, même si dans
de nombreux cas, les participants ont décidé de garder les pneus pluie.

L’étape décisive de samedi s’est disputée intégralement sur un sol mouillé et glissant sur les spéciales
d’Osor, Collsaplana et Cladells, à cause de l’humidité et du passage des véhicules, particulièrement
sur la boucle de l’après-midi. Heureusement, la pluie a cessé quand les participants sont arrivés à
Gérone pour fêter, aux côtés du public nombreux présent aux différentes cérémonies du rallye, la fin
de la compétition...

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*Une séance de signature d’autographes a eu lieu avant la cérémonie, avec la présence de quelques-uns des noms les plus remarqués de cette édition, comme Salvador Servià et Xavi Lorza (Seat 124-2000), qui prendront le départ 18 ans après leur dernier rallye ensemble ; « Tony » Fassina (Lancia Stratos HF), le vainqueur du rallye il y a 40 ans, qui figure sur l’affiche de cette édition ; ou « Lucky » et Fabrizia Pons (Lancia Delta HF Integrale 16V), doubles champions du Rally Costa Brava et fins connaisseurs de l’épreuve.

organisation : Rally Classics

photo1 : Vainqueurs FIA (Perroud/Giraudet)

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