#3413GT

Date de production : 30 Avril 1962

Couleur : Rosso Cina

Conduite à gauche

Si l’on considère les deux premiers exemplaires comme des modèles de pré-production, il s’agit ici de la première GTO aux spécifications 62. Elle fut rhabillée avec la carrosserie type 64 fin 1963 par Scaglietti.

Palmares :

  • 1962
    • Coppa Asiago, Cengio-Tresche (I), 1er, 1er cl., Edoardo Lualdi
    • Course de côte Bologna-Raticosa (I), 3ème, 1er cl., Lualdi
    • Course de côte Parma-Poggio (I), 8ème, 2ème cl., Lualdi
    • Course de côte Coppa Consuma (I), 3ème, 1er cl., Lualdi
    • Course de côte Bolzano-Mendola (I), 2ème, 1er cl., Lualdi
    • Course de côte Trento-Bondo (I), 6ème, 1er cl., Lualdi
    • Course de côte Coppa Fagioli à Ancona (I), 1er, 1er cl., Lualdi
    • Coppa Autunno, Monza (I), 1er, 1er cl., Lualdi
  • 1963
    • Course de côte Stallavena (I), 1er, 1er cl., Lualdi
    • Targa Florio (I), 4ème, 1er cl., Gianni Bulgari/Maurizio Grana
    • Coppa FISA, Monza (I), 1er, 1er cl., Bulgari
  • 1964
    • Targa Florio (I), 5ème, 1er cl., Corrado Ferlaino/Luigi Taramazzo
    • Course de côte Coppa Consuma, 4ème in cl., Ferlaino
    • Course de côte Bologna-Raticosa (I), 8ème, 1er cl., Ferlaino
    • Mugello (i), 3rème, Ferlaino
  • 1965
    • Redex Trophy, Brands Hatch (GB), 1er, 1er cl., Piper
  • 1968
    • Course de côte de Prescott (GB), Jack Le Fort

Propriétaires :

-* Ferrari Automobili (I)

  • Avril 1962 : Edoardo Lualdi (I) VA 98656
  • Mai 1963 : Gianni Bulgari (I)
  • Décembre 63/dec - Corrado Ferlaino (I)
  • 1965 - Dan Margulies (GB)
  • 1967 : Jack Le Fort (GB)
  • Décembre 1968 : Neil Corner (GB) EYX 75C
  • Sir Anthony Bamford (GB), 2 PT 9
  • Nigel Moores (GB), LUP 77C
  • Octobre 1988 : Yoshijuki Hayashi (J), LUP 77C
  • 1994 : Lindsay Owen-Jones (GB) , LUP 77C
  • 2000 : Gregory Whitten (USA), LUP 77C
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