Nous vous proposons aujourd’hui la première participation du SPA à une épreuve Sagastours le 30 Octobre 2010
La voiture : Porsche 911 2 litres de 1965 (PTH) modifiée pour la course d’endurance sur circuit en 1995.
L’équipe : Les pilotes : Jean-Pierre Bourgeois (viticulteur en Champagne), Xavier Douida (cadre société de TP), Patrick Grandvilliers (conducteur de travaux). Les mécaniciens : Lucien Laverne (bien connu sur les circuits VH et modernes) et Cédric Bard. Jean-Claude assure le (…)
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a-la-une
Articles
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En direct : Sagastours de Dijon 2010
5 novembre 2010, par vero -
La 6e Ronde des Puys Auto
28 octobre 2014, par veroLes 11 et 12 Octobre dernier s’est déroulée la 6ème Ronde des Puys Auto sur les routes sinueuses et tortueuses de la Corrèze et de la Dordogne. Après deux éditions sous la pluie et dans le brouillard (c’est ce qui nous vaut la réputation d’un rallye difficile), c’est avec une météo quasi estivale que les participants se sont élancés en direction des Monédières le samedi après-midi. Des participants qui pour certains n’hésitent pas à descendre de la région Parisienne, Cherbourg, le Puys de (…)
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13e Tour de Corse Historique : Deux CG Proto MC au départ !
13 août 2013, par veroL’an passé, Michel Faraut avait fait sensation en alignant l’une des cinq CG Proto MC construites à l’époque, au départ du Tour de Corse Historique.
Cette voiture authentique sortait tout juste de sa restauration effectuée dans les ateliers experts de Jean-Luc Bolla. Et pour se sentir moins seul, Michel Faraut alignait aussi sa CG 548 à compresseur pour …Bernard Fiorentino, le célèbre pilote CG à l’époque. Cette année, du 8 au 13 octobre, Michel Faraut sera de nouveau au départ avec sa (…) -
Les rallyes VHRS et VHC de l’Ecureuil ASA Montélimar
19 juin 2013, par veroRallye Ecureuil Drôme Provençale - 14/16 juin : Superbe Victoire de l’équipage VHRS Francisco Alves avec le jeune Quentin Taus dont c’était son premier rallye VHRS, après une lutte sans merci durant les 9 épreuves spéciales.
En effet, il y a eu une très belle bagarre à coup de chronos sur cette édition 2013 du rallye Ecureuil organisé par l’ASA Montélimar. La première étape fut donnée sous un ciel menaçant et était menée par l’équipage FIORAVANTI – COLLET sur Porche avec 8 s 7 d’avance (…) -
Le 10e Grand Prix Historique de Monaco : Destination passion !
4 mai 2016, par veroRendez-vous incontournable pour les collectionneurs du monde entier et pour les passionnés d’automobiles d’exception, le Grand Prix de Monaco Historique célèbre sa 10e édition les 13-15 mai 2016, avec au programme des voitures d’avant-guerre jusqu’aux Formule 1 de 1976 !
Véritable course de vitesse, disputée sur le mythique circuit de la Principauté, le Grand Prix de Monaco Historique est un évènement que les inconditionnels des mécaniques d’antan, pilotes, acteurs ou spectateurs, ne (…) -
Belgium CER Historic : une 5e édition exigeante
1er septembre 2012, par veroRassemblés dans le cadre inédit du Château de l’Hirondelle d’Oteppe, les équipages de ce cinquième Belgium CER historique scrutaient le ciel avec crainte, et à raison. Dès les premiers kilomètres de la première étape, une violente averse détrempait les chaussées du Namurois que les concurrents allaient arpenter en long, en large et parfois en travers durant le weekend. En l’espace de deux journées, de deux nuits pour être précis, les bolides nés avant le début des années 80 auront affronté (…)
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GP Historique du Pas de Calais - Croix en Ternois
25 avril 2011, par Jean-Marie5 des Séries VH FFSA se retrouvaient en ce week-end de Pâques que le circuit de Croix en Ternois à l’occasion du GP Historique du Pas de Calais.
Au delà du résultat brut qui aura vu le même pilote gagner dans chacune de catégories, c’est la bagarre pour la victoire ou les accessits qui aura frappé les esprits.
En Asave Challenge GT Tourisme, derrière l’inaccessible Christophe Terriou, c’est la lutte entre Metzger (Chevrolet Corvette), Andreoli (Porsche 911 SC ) et Lelandais (Porsche 911 (…) -
Monte-Carlo Historique : les belges Decremer/Albert remportent la 20e édition
1er février 2017, par veroMardi 31 janvier #4 :
Au programme de cette dernière journée, le départ de Valence était matinal, prévu à 05h00 pour les rescapés de cette édition 2017.
Cette 2e partie de l’Etape Commune a débuté par une ZR absente de la précédente édition « Col de L’Echarasson (1146m) – La Cime du Mas / 17,96 km / 06h22 ». S’en est suivi un monument de la Drôme Provençale « Saint-Nazaire-le-Désert – La Motte-Chalancon / 21,60 km / 08h19 » et enfin, un autre morceau de légende « Verclause – Laborel – (…) -
Grand Prix de France Historique - Le film du dimanche - Les pères à la fête
19 juin 2022, par veroDimanche 19 juin
Bénéficiant d’une couverture TV intégrale de la part d’AutoMoto La Chaîne, la seconde journée de courses du GP de France Historique a offert de jolis moments d’émotion aux milliers de spectateurs réunis sur le circuit du Castellet. Rendez-vous en 2023 pour la suite ! UN DIMANCHE DE COURSES BOSS GP : Deux vainqueurs pour une course
Le BOSS GP est évidemment à l’affiche de ce dimanche pour une seconde confrontation entre anciennes F1, GP2 et autres monoplaces de (…) -
Trophée SALOON CAR : Les lauréats 2011
9 décembre 2011, par veroL’édition 2011 a révélé ses lauréats à l’issue d’une saison animée et âprement disputée. Classement SCRATCH : Fabrice LEFEBVRE, vice champion 2010, s’impose sur sa PORSCHE 911 3.6 L, remportant par la même occasion la catégorie 80’S. Il précède Hubert et Olivier DUBOIS sur Jidé 1600, vainqueurs en 70’S et Benoist DELOISON sur bmw 320.
Par Catégorie : En 60′s : le podium est composé de : Philippe DROUILLEAU (Alfa Roméo Guila coupé), Philippe ANDRE (Mini Miglia Miglia) et Franck SCHAEFFER (…)
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