Rallye de l’Ardèche & des Vins Primeurs : 10ème édition

L’ASAC Ardèche organisait ce weekend du 29 octobre la 10eme édition du Rallye de l’Ardèche & des Vins Primeurs. Pour fêter le Centenaire du Rallye de Monte Carlo à Vals les Bains en cette année 2011, les organisateurs avaient bien fait les choses puisque le tracé reprenait les spéciales ardéchoises courues, dans un sens ou dans l’autre, par les différents Rallyes de Monte Carlo en Championnat du Monde.

JPEG - 23.8 ko

137 équipages étaient mentionnés sur la liste des engagés, avec des noms habitués à de nombreux podiums sur ce genre d’épreuve. Une explication allait se donner entre “cadors”, et çà se palpait dans le parc fermé des Vendredi soir, après les vérifications administratives et techniques et le fatidique passage par la zone d’étalonnage . Les pronostics allaient bon train, et chacun y allait de sa petite info de dernière minute. La nuit, pour certains, porterait conseil. La météo donnée était rassurante, déjà une bonne chose...

Au lendemain matin, le Menu était agrémenté d’une entrée commençant par “Château de Boulogne”, puis “St Pierreville – Le Cheylard” via Mezilhac, et direction Saint Agrève où était prévu un parc de regroupement afin de déguster quelques charcuteries du cru....Un “Freydaparet – St Pierre sur Doux” via Rochepaule accueillait ensuite nos estomacs bien garnis pour certains. Puis plat de résistance, La Louvesc nous voyait passer direction “Col du Buisson” et Droite toute sur Lamastre.

JPEG - 63.1 ko

Certains estomacs rendus plus légers abordaient la ZR de “Gilhoc – Alboussière” plus ragaillardis, mais le rythme restait soutenu. Le rallye prenait alors la direction de Boffres, Vernoux, St Laurent du Pape pour un rendez vous incontournable, celui du Moulinon, où un public nombreux et connaisseur, renseigné par un speakeur également connaisseur des engagés locaux, sagement rangé derrière les balustrades pouvait assister aux départs tonitruants de certains possesseurs de grosses cylindrées, rappelant ce que Le Moulinon à toujours vécu, et comme je l’ai toujours connu les jours de rallye.

La fin de la ZR se situait avant le fameux “Col de La Fayolle” ou des commissaires d’épreuve attendaient les concurrents pour un contrôle de ...pneus. Rassurez vous, aucun n’avait des Thermo gommes cloutés, le temps était superbe et la température idéale. Il suffisait de suivre les indications du Road Book (excellent par ailleurs et parfaitement relié), pour rentrer diner au restaurant du Casino de Vals les Bains. En gros, 1 h 45 de parc fermé suffisait et les premiers concurrents repartaient pour un morceau de dessert de choix taillé dans la montagne ardéchoise : “Burzet” via le Col de la Barricaude, Sagnes et Goudoulet, Lachamp Raphaël et Pereyres avec retour sur Burzet, à 49.90 km/h. Un peu lent, certes, manquait la neige et la glace.......pour donner du piment. Vals les Bains nous accueillait ensuite avec un pointage en avance autorisé, et pour une bonne nuit réparatrice.

JPEG - 90.8 ko

La remise des prix a eu lieu dans la salle du Théatre du Casino, refaite à neuf, qui accueillait pour la première fois une remise de prix à une manifestation sportive automobile. Les participants, 116 équipages classés au final, car quelques uns n’ont pu rallier l’arrivée, confortablement installés purent applaudir les récipiendaires des plaquettes et lots et coupes. Et rendez vous fut pris pour l’an prochain et sa 11 eme édition. Tout le monde a dit : “A l’an qué ven...”

Le classement final est le suivant :

1) LUX – LAMBERT Lancia Fulvia HF (bénéfice age de la voiture) aexeco avec
2) MANSIER – AYMARD Porsche 911 SC
3) AGUILLAR – GUILLARD Golf GTi à 4’
4) AYZAC – GAUTHIER Mini Cooper à 7’
5) COUTURIER – MOULIN Golf GTi à 7’ aussi
6) LAGLER – LAGLER Fiat 124 Coupé Sport à 8’
7) MATHEVET – MATHEVET R5 Alpine à 9’ (Première des Françaises)
8) FANGIER – VIANNET Golf GTi à 11’
9) BARRIAL – MALDJIAN MG B GT à 12’
10) GAROSI – FONTAINE Mazda RX2 également à 12’ etc......

Photo 1 : le premier aexequo : MANSIER - Porsche 911 SC Noire
Photo 2 : Bernard Mathevet et son fils “Equipage MCH 2010” reconstitué - R5 Alpine
Photo 3 : Phil LAGLER 6eme et coupe du meilleur Team : CAR2 Langres

[Texte et photos : Bernard Mathevet]