Rallye ING Ardenne Roads – Une édition détonante !

Pour la onzième année, l’ING Ardenne Roads a emmené quelque 140 équipages sur les plus belles routes de nos Ardennes pour un rallye de régularité très stylé. Point d’orgue du week-end : la traditionnelle soirée de gala organisée à Spa, où les équipages ont rivalisé d’élégance. Comme sur les routes.

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Depuis 2002, Jean-François Devillers, ancien copilote en rallye moderne, propose un compromis idéal entre la balade amateur d’une journée et le rallye international : l’ING Ardenne Roads, un rendez-vous incontournable pour les amateurs de belles carrosseries d’antan. Dans une ambiance très « sport-chic » toujours décontractée, ce rallye historique de régularité est en effet réservé aux voitures de sport et de prestige construites avant 1969. Le succès de la formule est indéniable puisque cette année encore, le plateau a affiché complet avec pas moins de 140 équipages présents sur les vertes hauteurs de Spa ces 21 et 22 avril. Jaguar, Austin Healey, Porsche, Rolls-Royce, Bentley, Triumph… toutes les marques les plus prestigieuses étaient représentées, avec quelques modèles parfois mythiques. Soulignons également la présence d’une douzaine d’automobiles d’avant-guerre, dont une Alvis Fire Fly.

Eléments déchaînés

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Au programme du week-end : 550km des plus belles routes du sud du pays. Depuis Spa, les concurrents ont tout d’abord mis le cap vers Habay-la-Neuve et son prestigieux château du Pont d’Oye pour une première halte avant de remonter le long de la « Petite Suisse », vers Saint-Vith, pour rallier Spa. Pour rappel, le principe d’un rallye de régularité consiste à maintenir une vitesse moyenne imposée sur certains tronçons, chaque seconde d’avance ou de retard étant sanctionnée par des points de pénalité. A ce petit jeu, et malgré des conditions météorologiques particulièrement éprouvantes, l’équipage composé d’Yves Noelanders et Laurence Wagnies, sur une Volvo PV544 de 1961 se sont imposés devant Dirk Libeert et Caroline Tack sur une Porsche 356 SC cabrio de 1964 et Ruben Maes et Filip Deplancke sur une Porsche 911 de 1968.

Des femmes et des motards aussi

Pour participer à un rallye de régularité comme l’ING Ardenne Roads, nul besoin de témoigner d’un long passé en compétition automobile. La passion et un peu de rigueur suffisent largement. Aussi, parmi les habitués de ce type de rendez-vous, on retrouvait quelques novices qui effectuaient leurs grands débuts en la matière.

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Six équipages étaient notamment exclusivement féminins et un septième réunissait deux pilotes que l’on retrouve d’habitude sur deux roues : Xavier Siméon, le pilote Moto2 et notre ancien champion Didier de Radiguès.

Elégance et raffinement

Soulignons également le traditionnel Prix Longines de l’élégance, remis lors du diner de gala ING à Sophie Helsmoortel. Après une journée riche en émotions, ce diner aura permis à tous les participants de reprendre des forces pour attaquer le dimanche dans les meilleures conditions. Une soirée durant laquelle les organisateurs n’ont pas manqué de remercier chaleureusement leurs fidèles partenaires – ING Private Banking, Jaguar, Longines, Laurent-Perrier ou encore State of Art, sans qui ce merveilleux rendez-vous ne serait possible.

Fort de ce nouveau succès de foule, l’ING Ardennes Roads a naturellement déjà mis sa 12e édition sur les rails. En attendant, les amateurs de rallye n’oublieront pas les deux autres événements dédiés à l’automobile classique sous la houlette de Jean-François Devillers : la 3e édition des « Douze Heures de Huy » Revival, le 8 septembre (www.12hdeHuy.be), ainsi que le « Ladie’s Classic » (www.ladiesclassic.be), au départ de Bruxelles le 25 août.

Texte : Arnaud Dellicour
photos : Charlotte Castelein


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Organisateur : Trajectoire Limited
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www.trajectoire.be


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