Le rallye de Vénasque VHC-VHRS 2024

Le 34e rallye de Venasque, 11e VHC, 8e VHRS s’est disputé les 13-14 avril 2024 autour de Pernes les Fontaines dans le Vaucluse. Ce rallye était organisé par l’ASAC Vauclusien et l’Ecurie Insula.

Il représentait un parcours de 374,980 km, divisé en deux étapes et quatre sections.
Il comportait dix épreuves spéciales d’une longueur totale de 119,830 km.

Les épreuves spéciales étaient :
• Murs (Monté) d’une longueur de 7,830 km à parcourir deux fois.
• Col de la liguière d’une longueur de 9,740 Km à parcourir deux fois.
• St Hubert/Méthamis d’une longueur de 14,730 Km à parcourir deux fois.
• Venasque d’une longueur de 4,700 km à parcourir deux fois.
• Col de la ligne d’une longueur de 14,830 km à parcourir deux fois.
• Murs (Descente) d’une longueur de 8,090 Km à parcourir deux fois.

Côté engagés, très belle satisfaction pour Kevin Guidarelli, Président de l’écurie Insula et son équipe avec une édition 2024 qui faisait le plein avec 124 équipages (soit 80 modernes, 20 VHC et 24 VHRS)
-> Liste des engagés VHC
-> Liste des engagés VHRS

VHC

20 VHC au départ

Ce sont des conditions météo idéales qui attendaient les 20 VHC au départ de cette édition 2024 ;
Le vainqueur en titre Richard DOUX - BMW M3 e30 (GrAj) (associé cette année à Antoine PAQUE) impose le rythme dès la première étape qu’il termine avec 36s d’avance sur l’autre BMW de Gauthier GHEYSEN (GrAj) et plus d’une minute sur la Porsche d’Anthony BAILLE (1er Cla) ; Le premier Gr4/5 Stéphane POUDREL place sa Triumph TR7 à plus de 4mn (pénalité de 04’ pour Avance de 4 minutes au CH3)

Abandon pour Doux dans l’ES7

La seconde étape débute mal pour DOUX avec une sortie de route dans l’ES7, c’est l’abandon ! GHEYSEN résiste à la concurrence.... malgré l’ES11 où il perd plus de 2mn... il réussit à monter sur la plus haute marche du podium talonné par la Ford SIERRA COSWORTH de Jean-Sébastien BLANC à... 4,7s !
Formidable remontée de POUDREL qui, après avoir perdu 4mn dans l’ES8, s’adjuge les quatre dernières ES... et monte sur la 3e marche du podium (à plus de 4mn du leader)

En classic, magnifique performance d’ Anthony BAILLE / Jules GUTTIN (Porsche 964) qui seraient 1er au général tous groupes confondus 43s devant GHEYSEN

20 partants / 13 classés

sans classic
205 GHEYSEN Gauthier LEON Thierry BMW M3 e30 AJ 01:14:32:6
203 BLANC Jean-Fabien SORBA Guillaume Ford SIERRA COSWORTH AJ + 00:04.7
202 POUDREL Stéphane TACUSSEL Maxime Triumph TR7 4|5 + 04:48.9 / + 04:44.2
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Gheysen
Blanc
Poudrel

1er classic (et meilleur temps au général)

BAILLE / GUTTIN (1er classic)
 

VHRS

 
La belle Traban des Contursi 1er Moy Basse

Un beau podium du côté des spécialistes de la régularité qui se tient en moins de 10"
Le vainqueur en titre Jerome SAUVAGNAC doit se contenter cette année de la seconde marche pour 4", la Peugeot des LOPEZ étant la plus régulière sur cette édition ! ils sont tous deux en moyenne intermédiaire ;
la 3e place revient à Robert RIERA à seulement 3" et 1er Moyenne haute
Le seul classé en moyenne basse l’équipage CONTURSI (et sa belle Traban) pointe à la 16e place

24 partants / 20 classés

1 319 LOPEZ Claude / LOPEZ Fanny Peugeot 205 GTI I 56,0
2 312 SAUVAGNAC Jerome / PONDEVILLLE Olivier Peugeot 106 I 60,0 4,0
3 303 RIERA Robert / COULANGE Thierry Peugeot 205 MAXI H 63,0 3,0

16 324 CONTURSI Bernard / CONTURSI Florent TRABAN P601 B 712,0 103,0

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Lopez (MoyI)
Sauvagnac (MoyI)
Riera (MoyH)

Organisation :
ASAC VAUCLUSIEN

©SoundRallye / JP Forestello

-> Les éditions précédentes


 

Portfolio

 

Documents joints


 Classement VHC (PDF - 63.5 kio)

 Classement VHRS (PDF - 174.6 kio)

 Engagés VHC (PDF - 37.1 kio)

 Engagés VHRS (PDF - 123.9 kio)