François Chatriot invité d’honneur de la 4e Montée Historique Ballon d’Alsace

QUI PARMI LES PASSIONNÉS NE CONNAIT PAS LE TOUBIB ?

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Comme tous les pilotes de cette époque il a eu une carrière éclectique. Débuté dans le Rallye Cross avec des voitures de sa fabrication et plus tard sur buggy il a obtenu ses premiers succès révélateurs au volant d’une Renault 5 turbo. Il est passé ensuite chez Volkswagen puis revenu chez Renault pour piloter notamment le fabuleuse R 5 Maxi avec laquelle Il sera présent au Ballon d’Alsace dans sa version ultime d’environ 450 ch modèle qui emprunte de nombreux éléments du moteur F1 de l’époque. On la vu aussi sur une R 11 Turbo en Championnat du monde des Rallyes.

Deux fois Champion de France des Rallye en 1989 et 1990 sur BMW M3 , il a intégré ensuite le Subaru Rallye team pour une campagne en mondial au volant d’une Legacy ni fiable ni performante. Il signe ensuite chez Nissan pour courir au volant de la Nissan Sunny GTI R, mais Nissan abandonne son programme en cours d’année.

En 1994 il gagne le Trophée Andros et les 24 h de Chamonix au volant d’une Opel Astra.`

En 1996 il devient Pilote Officiel Peugeot en charge du développement de la 306 Maxi

Une riche carrière qui compte 4 podiums en Championnat du Monde et 24 victoires en Championnat de France

Rendez-Vous les 9-10-11 Août 2019 au départ de Saint Maurice sur Moselle


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Contact : Association Historally
Jean Pierre Munsch / par Email

www.monteeballondalsace.com

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