Charade Heroes : Henri Pescarolo sera de retour sur ’le circuit parfait’

Le recordman du nombre de participations aux 24 Heures du Mans (33 fois) et quatre fois vainqueur de l’épreuve mythique d’Endurance (1972, 1973, 1974 et 1984) sera présent à Charade Heroes pour les festivités des 60 ans du Circuit les 22 et 23 septembre ;


Dernière minute

La MATRA MS11 F1 de 1968 pilotée par Henri Pescarolo

Grâce à Richard Mille, propriétaire d’une importante collection de véhicules historiques, la Formule 1 Matra MS11 de 1968 sera présente ce week-end à Charade Heroes.

Au volant de ce modèle qui annonçait en 1968 le retour d’une F1 entièrement française, Henri Pescarolo revivra ses débuts en Formule 1 sur le circuit de Charade.


Un retour marquant pour l’ancien pilote d’Endurance et de Vitesse qui s’est récemment exprimé sur le circuit de Charade dans les colonnes de l’Equipe, quelques jours avant le retour du Grand Prix de France de Formule 1 :
« Charade était l’un des plus beaux circuits du monde avec le Nürburgring et Spa-Francorchamps. Il fallait beaucoup de courage pour faire un temps au tour, c’était un tracé très rapide, technique, sinueux. Le circuit parfait à mes yeux. Tout était difficile, il y avait tout l’échantillonnage des difficultés que l’on peut trouver sur un circuit, de la courbe rapide presque à fond jusqu’à l’épingle. C’était rare. »

Pour son retour sur le circuit de Charade, Henri Pescarolo aura l’occasion de piloter la Matra 630#02 avec laquelle il remporta la Coupe du Salon à Montlhéry en 1967, record du tour à la clef.

La Matra 630#02


PALMARÈS D’HENRI PESCAROLO :

• 33 participations aux 24 Heures du Mans dont 4 victoires (1972, 1973, 1974 et 1984),
• 56 Grands Prix de Formule 1 avec comme meilleur résultat une 3
ème
place au Grand Prix de Monaco en 1970
au volant d’une Matra MS120
• Champion de France des circuits en 1975 et 1978,
• Vainqueur de la Porsche Cup en 1984,
• Vainqueur des 24 Heures de Daytona sur Porsche en 1991,

PALMARÈS D’HENRI PESCAROLO sur le circuit de Charade :
• 6
ème
de la Coupe des Provinces sur Ford Lotus Super Seven lors de sa première saison en 1964, avec le record du tour à la clef,
• 5
ème
du Grand Prix de France de Formule 1 en juillet 1970 au volant d’une Matra Simca,
• 2
ème
de la manche auvergnate du Tour de France Automobile en septembre 1970 au volant d’une Matra prototype Le Mans

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Organisation :

PHA - Claude MICHY

©Paul Lutz / Jean-Paul Humbert

photo1 : Henri Pescarolo en 1972 aux côtés de Jean-Pierre Beltoise

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