Les 10 et 11 mai, l’ASA79 organisait la 5ème édition du rallye VHR Niort Classic avec son traditionnel départ, place de la brèche à Niort.
Une édition sous le signe de l’hommage à son président emblématique, Jack BOINOT, qui nous a quitté juste après la 4ème édition. Un autocollant en son hommage fut apposé par les 73 concurrents venus de la France entière et même de l’étranger.
L’édition 2025 empruntait les routes du sud Deux-Sèvres, sous un soleil bien venu pour l’étape du samedi, 275 kms.

L’équipage Basty-Tavernier (R5 GT Turbo) dominait le début de rallye, les suivants se bagarraient pour le podium avec un chassé-croisé entre Chastaing-Marques (vainqueurs 2024), Durin-Durin (Mini), Gardrat-Debaud (Mini).
Après la pause Repas à Lezay, le classement va être chamboulé. Un problème de cadenceur ruina les leaders dans la première ZR de nuit qui ramène sur Niort, si bien que l’équipage Chastaing-Marques prend la tête du rallye à l’issue de la première journée, devant les équipages locaux qui ont bien géré les ZR de nuit et la pluie : Gardrat-Debaud, Bernard-Cendre (VW Jetta) et Martin-Richoux (Porsche 911 SC).
Dimanche matin le départ était donné de Chauray, pour une boucle de 110 kms sur les routes de gâtine pour revenir à Chauray.

L’équipage Chastaing-Marques allait bien gérer leur avance sur ses poursuivants et remporter pour la deuxième année consécutive le rallye Niort Classic.
La première ZR matinale fut fatal à Gardrat-Debaud qui perdait l’accessit pour avoir « jardiner un peu ». La bataille du podium se résumait à un duel entre Bernard-Cendre et Martin-Richoux qui fut intense jusqu’au dernier mètre. Finalement cela restera dans cet ordre pour quelques 7 dixièmes.

La performance du week-end est à mettre à l’honneur de l’équipage du Loiret Basty-Tavernier qui gagna près de la moitié des ZR et se retrouve au pied du podium, devant les vendéens Deschamp-Deschamp et du Loiret Durin -Durin.
Le Trophée Jack BOINOT, qui récompensait les équipages sans cadenceur, il fut remporté par l’équipage Lebossé-Gardet Lebossé (Golf GTI)(1ère Féminine) et l’équipage Lassaux-Lassaux (Sumbeam chamois).
Le classement GT récompensait l’équipage Proust-Bacle (Mazda MX5) qui au cumul rentrait dans le Top 10 du rallye.

La cérémonie de remise des prix était pleine d’émotion pour féliciter tous les participants et vainqueurs de cette 5ème édition et remercier les bénévoles qui ont œuvré pour le succès de l’épreuve.

Podium 2025 :
1 CHASTAING C - MARQUES C 309 GTI 49.0
2 BERNARD A - CENDRE F VW Jetta 72.2
3 MARTIN JC - RICHOUX Q Porsche 911 SC 72.9
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Texte : ASA 79

©Alice Belain / J-Jacques Brunet / C.Marques

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