12e rallye du Béthunois VHC : François 1er

A bord de l’Opel Kadett GTE, François Guillemin et Patrick Charlot ont décroché leur première victoire de la saison en dominant cette 12e édition du Rallye du Béthunois VHC qui s’est déroulé du vendredi 9 au dimanche 11 septembre 2011 . Dès l’ES2, l’équipage a pris l’avantage sur Jean-Pierre Ducroux et accentué son avance progressivement sur la concurrence.

Guillemin - Charlot Vainqueurs VHC 2011

A la fin de la première étape composée de 8 spéciales, la Kadett possédait 1min31s6 d’avance sur la Porsche. Dimanche, en ouverture de la route comme la veille, le duo a continué à enchaîner les meilleurs temps. « On essaie de garder un rythme suffisant pour conserver notre avance en tête », confiait le pilote à mi-étape 2 qui ne laissait que le dernier chrono à son dauphin.

Marc Riche (Golf) profite des abandons d’Olivier Ponthieu et d’Amaury Eloy en fin de rallye pour grimper sur la dernière marche du podium également convoitée par Damien Gromez (Alfa).

Bilan
10 partants, 6 classés
Leaders : ES1 Ducroux – ES2 à 14 Guillemin
Meilleurs temps : Guillemin 10 – Ducroux 4

Classement :
1. Guillemin-Charlot (Opel Kadett GTE), 1h24min11s9 – 2. Ducroux-Balloy (Porsche 911 SC), à 2min21s3 – 3. Riche-Devulder (VW Golf) GTi, à 6min07s8 – 4. Gromez-Rochat (Alfa Romeo), à 6min21s1 – 5. Lévèque-Defrance (Renault 5 Alpine), à 6min51s8 – 6. P. & A. Wattine (Saab 96), à 36min09s2

Abandons
Ponthier-Brognard (Opel Kadett GTE), mécanique ES8 – O. & M. Ponthieu (Renault 12 Gordini), mécanique après ES9 – Bastien-Clerbout (Talbot Rallye 3), mécanique ES10 – Eloy-Mortier (Ford Escort MK1), mécanique ES11

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Texte : Frédéric Dart
Photos : Philippe Menet

 

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