L’ASA Coeur de France organisait les 29 septembre - 1er octobre 2023 avec le concours de Cœur de France Organisation le 3ème Rallye VHRS Cœur de France en doublure du 26e rallye moderne + 2e VMRS+1er ENRS

Au programme 2 étapes et 4 sections, 8 épreuves spéciales pour 151,120 km.
Un Parcours total de 437,320 km.

Marc ESNAULT qui copilotait Thierry LECOMTE sur une Peugeot 405 MI 16 (N°311)
vous raconte cette édition 2023 ’vue de l’intérieur’ :

"Pas très motivé 2 mois avant cette épreuve, mais pour l’Ecurie Le Mans, nous devions être présent pour plusieurs raisons  :
Un rallye presque à la maison entre Sarthe et Loir-et-Cher (principalement dans la Vallée de la Braye), pour Jean-Marc SEGOUIN le président de l’ASA Cœur de France et ses belles Epreuves Spéciales, et pour finir : car c’est le seul rallye VHRS de cette envergure dans le Grand-Ouest après l’annulation du Rallye de la Vallée du Cher VHRS cette année.
Une belle liste d’engagés avec des équipages spécialistes du rallye de Régularité de la « RallyeCup VHRS » et avec les équipages régionaux que l’on retrouve généralement en Juillet pour notre Rallye Régional Le Mans VHRS (notre 10 ème édition en 2023),
16 équipages au Départ et à l’Arrivée en VHRS,
2 équipages de l’Ecurie Le Mans :
N°310 : Vincent MOISY & Denis DEVILLE sur l’Alfa Roméo GT 2000
N°311 : Thierry LECOMTE & Marc ESNAULT sur la Peugeot 405 MI16

-> Liste des engagés VHRS

Le samedi 30/09 : un programme de 2 ES à faire 2 fois (un programme partiel par rapport au Rallye « Moderne »)
ES4 (ZR4) déjà un équipage se détache du reste du peloton : N° 309 - Jérémy et Gérard ETOURNEAU sur leur magnifique R5 GT Turbo, (le fils et le père) en ne prenant que 2 secondes de pénalité.
ES5 (ZR5) : N° 316 - Luc BIOTTEAU & Benoit NUD sur R8 Gordini en Moyenne Basse se mettent à évidence dans cette ZR
ES7 (ZR7) : N° 309 - Jérémy et Gérard ETOURNEAU écrase la concurrence de nouveau en ne prenant encore que 2 secondes de pénalité.
ES8 (ZR8) : N° 312 - Les gars du Gatinais remporte cette ZR : Jean-Luc DESTERNE et Jean-Paul BILLAULT sur la Fiat Argentat de 1982

Après les 4 ES du samedi :
1 - N° 309 : Jérémy et Gérard ETOURNEAU avec déjà 27 secondes d’avance sur les 2 ème
2 - N° 313 : Roland BLOND & Patrick POUPINEAU sur Alfa Roméo GTV 2000 +27 (1 ier en Moyenne Basse)
3 - N°312 : Jean-Luc DESTERNE et Jean-Paul BILLAULT sur la Fiat Argentat de 1982 +37
4 - N°311 : Thierry LECOMTE & Marc ESNAULT sur Peugeot 405 MI 16 +37
5 - N°316 : Luc BIOTTEAU & Benoit NUD sur R8 Gordini (2 ème en Moyenne Basse) +38
6 - N°301 : Jean-Jacques BOSSAY & Franck DUQUESNE sur Opel Manta GTE +53
(1 ier en Moyenne Haute)
7 - N°310 : Vincent MOISY & Denis DEVILLE sur l’Alfa Roméo GT 2000 +57
(une petite faute dans l’ES7, leur font perdre une vingtaine de secondes …)

Le samedi soir en rentrant à Vendôme, les 2 premiers semblent déjà très bien installés sur les 2 premières marches du podium mais pour la 3 ème marche du podium les écarts sont faibles et cela promet une belle bagarre le dimanche des 3 ème jusqu’au 7 ème !

Le dimanche 01/10 : un programme identique au rallye « Moderne » avec 2 ES à faire 2 fois
Epreuves Spéciales sont plus longues mais qui semblent aussi un peu plus facile !

ES10 (ZR10) : N° 309 : Jérémy et Gérard ETOURNEAU, encore premier mais les écarts sur très faibles
Les N° 311 passent sur la 3 ème marche du podium au dépend des N°312 !

ES11 (ZR11) : N°310 : Vincent MOISY & Denis DEVILLE sur l’Alfa Roméo GT 2000, se reprennent de leur faute dans ES7, mais là aussi les écarts sont très faibles sur cette ES

ES12 (ZR12) : N°315 : Thierry et Corentin BROUTIN sur la magnifique petite R5 TS gagnent cette ES !

ES13 (ZR13) : N° 309 : Jérémy et Gérard ETOURNEAU pour finir en beauté ce rallye après 150 km d’ES
En étant 2 ème de cette ES, les N° 311 arrachent la 2 ème marche du podium au dépend des N°313 !

Un beau rallye, de bien beaux podiums dans chaque catégorie Haute, Moyenne et Basse.
La première place du podium ne pouvait pas échapper à l’équipage N°309 du Morvan (1er MoyI) mais sans les petites erreurs ou les petits soucis des uns et des autres le classement aurait pu être bien différent … mais c’est ça aussi le VHRS !
Pour nous, les N°311, le résultat est plutôt flatteur malgré notre manque de roulage en VHRS depuis plus de 2 ans, mais nous n’avons fait aucune erreur, notre progression a été constante au fil des km pour arracher cette 2 ème place du classement général dans la dernière ES. (2e Moy I) ; Les N° 313 Roland BLOND & Patrick POUPINEAU sur Alfa Roméo GTV 2000 sont 3e (1er Moy B)
A la 5e place du Général, les N°301 Jean-Jacques BOSSAY & Franck DUQUESNE sur Opel Manta GTE - 1er en Moyenne Haute

-> Classements VHRS (final + moyennes)
-> Tous les classements VHRS

Texte : Marc ESNAULT - Président de l’Ecurie Le Mans
- Une date à retenir : 58 ème Rallye Régional Le Mans des 6 & 7 Juillet 2024 à Bonnétable 72110 avec en doublure
Le 13 ème Rallye Régional Le Mans VHC et
Le 11 ème Rallye Régional Le Mans VHRS-VMRS (hors ENRS)

Zoom sur :

Esteban Ocon, pilote Alpine F1 Team, évoluait à bord de la voiture ouvreuse de cette édition 2023 du Rallye Cœur De France !

Quand la F1 rencontre le CFR : Déjà présent dans le paddock du Rallye Rhône Charbonnières, Esteban Ocon n’est pas passé incognito au Rallye Coeur de France !

Le pilote Alpine F1 Team évoluait à bord d’une Alpine A110 RGT en tant que voiture ouvreuse le samedi après-midi !

il était l’attraction du week-end... il méritait bien ce clin d’oeil ;-)

Organisation :

ASA Coeur de France et Cœur de France Organisation

© Ecurie Le Mans et Angélique MOLINIER (De la lumière aux yeux)

photo1 : Jérémy et Gérard ETOURNEAU - R5 GT Turbo

-> Les éditions précédentes