<?xml 
version="1.0" encoding="utf-8"?><?xml-stylesheet title="XSL formatting" type="text/xsl" href="https://www.newsclassicracing.com/spip.php?page=backend.xslt" ?>
<rss version="2.0" 
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>

<channel xml:lang="fr">
	<title>News Classic Racing - Toute l'actualit&#233; du v&#233;hicule historique</title>
	<link>https://www.newsclassicracing.com/</link>
	<description>News Classic Racing est le portail de l'actualit&#233; du v&#233;hicule historique. Que ce soit en circuit, en rallye ou en montagne, vous y retrouverez les infos VHC ou VHRS. C'est &#233;galement le calendrier des &#233;preuves ainsi que l'annuaire des sp&#233;cialistes de la voiture ancienne, sans oublier les petites annonces avec notre partenaire Classic Racing Annonces.</description>
	<language>fr</language>
	<generator>SPIP - www.spip.net</generator>
	<atom:link href="https://www.newsclassicracing.com/spip.php?id_mot=37&amp;page=backend" rel="self" type="application/rss+xml" />

	<image>
		<title>News Classic Racing - Toute l'actualit&#233; du v&#233;hicule historique</title>
		<url>https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L144xH54/siteon0-cea8c.png?1726653237</url>
		<link>https://www.newsclassicracing.com/</link>
		<height>54</height>
		<width>144</width>
	</image>



<item xml:lang="fr">
		<title>Les 3 heures de Spa (B)</title>
		<link>https://www.newsclassicracing.com/Les-3-heures-de-Spa</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.newsclassicracing.com/Les-3-heures-de-Spa</guid>
		<dc:date>2024-03-15T13:55:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>vero</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;routesdenuit4950@gmail.com &lt;br (&#8230;)</description>
		<id_article>2713</id_article>
		<logo>https://www.newsclassicracing.com/</logo>

 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_133283 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt;
&lt;a href=&#034;mailto:routesdenuit4950@gmail.com&#034; class=&#034;spip_mail spip_doc_lien&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH212/capture_d_e_cran_2024-01-05_a_20.44_48-a0d9d.png?1726708576' width='500' height='212' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;-&gt; Les suivre &lt;a href=&#034;https://www.facebook.com/Routesdenuit&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;sur Facebook&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr class=&#034;spip&#034; /&gt;
&lt;p&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Les-3-Heures-de-Spa,2753' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2012&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Prets-pour-les-3-Heures-de-Spa' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Programme 2012&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


<vue_html>
	
&lt;?xml version=&#034;1.0&#034; encoding=&#034;UTF-8&#034; ?&gt;
&lt;!DOCTYPE html PUBLIC &#034;-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN&#034; &#034;http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd&#034;&gt;
&lt;html xmlns=&#034;http://www.w3.org/1999/xhtml&#034;&gt;
&lt;head&gt; &lt;meta http-equiv=&#034;Content-Type&#034; content=&#034;text/html; charset=utf-8&#034; /&gt; &lt;title&gt;Les 3 heures de Spa (B)&lt;/title&gt; &lt;meta name=&#034;viewport&#034; content=&#034;width=device-width; initial-scale=1.0; maximum-scale=1.0;minimum-scale=1.0; user-scalable=0;&#034; /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body style=&#034;padding:0;margin:0;&#034;&gt;
&lt;div style=&#034;padding:10px;&#034;&gt; &lt;h1 style=&#034;color:#8C0009;font-size:15px;margin-top:0;&#034;&gt;Les 3 heures de Spa (B)&lt;/h1&gt; &lt;div class='spip_document_133283 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt;
&lt;a href=&#034;mailto:routesdenuit4950@gmail.com&#034; class=&#034;spip_mail spip_doc_lien&#034;&gt; &gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;-&gt; Les suivre &lt;a href=&#034;https://www.facebook.com/Routesdenuit&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;sur Facebook&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr class=&#034;spip&#034; /&gt;
&lt;p&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Les-3-Heures-de-Spa,2753' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2012&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Prets-pour-les-3-Heures-de-Spa' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Programme 2012&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;/div&gt;
&lt;/body&gt;
&lt;/html&gt; </vue_html>



	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Route nationale 7 historique (B)</title>
		<link>https://www.newsclassicracing.com/Route-nationale-7-historique</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.newsclassicracing.com/Route-nationale-7-historique</guid>
		<dc:date>2014-05-25T13:04:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>vero</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Ah, la Nationale 7 ! Que de souvenirs (&#8230;)</description>
		<id_article>1226</id_article>
		<logo>https://www.newsclassicracing.com/</logo>

 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Ah, la Nationale 7 ! Que de souvenirs et de bons moment sur cette route, la plus l&#233;gendaire de France. L&#8216;&#233;dition 2013 de la Route Nationale 7 Historique du 25 mai au 1er juin restera grav&#233;e longtemps dans les m&#233;moires&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;-&gt; &lt;a href=&#034;http://www.rn7historique.com/nationale7/2014/editorial.html&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Le programme 2014&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;-&gt; &lt;a href=&#034;http://www.rn7historique.com/nationale7/2014/galerie/album/index.html&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;les photos 2014&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_22053 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_left spip_document_left'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L125xH132/Capture_d_e_cran_2013-12-29_a_15-36-35-e3e9d.png?1726788175' width='125' height='132' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Organisateur : Route Nationale 7 Historique asbl&lt;br class='manualbr' /&gt;- Mich&#232;le D&#233;sirotte&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href=&#034;mailto:Desirotte@belgacom.net&#034; class=&#034;spip_mail&#034;&gt;Contacter par email&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href=&#034;http://www.rn7historique.com/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;www.rn7historique.com&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/La-13eme-edition-de-la-Route' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2013&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


<vue_html>
	
&lt;?xml version=&#034;1.0&#034; encoding=&#034;UTF-8&#034; ?&gt;
&lt;!DOCTYPE html PUBLIC &#034;-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN&#034; &#034;http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd&#034;&gt;
&lt;html xmlns=&#034;http://www.w3.org/1999/xhtml&#034;&gt;
&lt;head&gt; &lt;meta http-equiv=&#034;Content-Type&#034; content=&#034;text/html; charset=utf-8&#034; /&gt; &lt;title&gt;Route nationale 7 historique (B)&lt;/title&gt; &lt;meta name=&#034;viewport&#034; content=&#034;width=device-width; initial-scale=1.0; maximum-scale=1.0;minimum-scale=1.0; user-scalable=0;&#034; /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body style=&#034;padding:0;margin:0;&#034;&gt;
&lt;div style=&#034;padding:10px;&#034;&gt; &lt;h1 style=&#034;color:#8C0009;font-size:15px;margin-top:0;&#034;&gt;Route nationale 7 historique (B)&lt;/h1&gt; &lt;p&gt;Ah, la Nationale 7 ! Que de souvenirs et de bons moment sur cette route, la plus l&#233;gendaire de France. L&#8216;&#233;dition 2013 de la Route Nationale 7 Historique du 25 mai au 1er juin restera grav&#233;e longtemps dans les m&#233;moires&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;-&gt; &lt;a href=&#034;http://www.rn7historique.com/nationale7/2014/editorial.html&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Le programme 2014&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;-&gt; &lt;a href=&#034;http://www.rn7historique.com/nationale7/2014/galerie/album/index.html&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;les photos 2014&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_22053 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_left spip_document_left'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Organisateur : Route Nationale 7 Historique asbl&lt;br class='manualbr' /&gt;- Mich&#232;le D&#233;sirotte&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href=&#034;mailto:Desirotte@belgacom.net&#034; class=&#034;spip_mail&#034;&gt;Contacter par email&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href=&#034;http://www.rn7historique.com/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;www.rn7historique.com&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/La-13eme-edition-de-la-Route' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2013&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;/div&gt;
&lt;/body&gt;
&lt;/html&gt; </vue_html>



	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Belgian Classic Tour -&gt; Annul&#233;</title>
		<link>https://www.newsclassicracing.com/Belgian-Classic-Tour</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.newsclassicracing.com/Belgian-Classic-Tour</guid>
		<dc:date>2013-11-16T10:46:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Jean-Marie</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Organisateur : MAK HCC Roger Wuyts (&#8230;)</description>
		<id_article>466</id_article>
		<logo>https://www.newsclassicracing.com/</logo>

 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_6726 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_left spip_document_left'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L283xH283/mak_HCC_Logo-c0add.gif?1726788175' width='283' height='283' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Organisateur : MAK HCC&lt;br class='manualbr' /&gt;Roger Wuyts&lt;br class='manualbr' /&gt;&lt;a href=&#034;mailto:roger@makhcc.be&#034; class=&#034;spip_mail&#034;&gt;Contacter par email&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;&lt;a href=&#034;http://www.makhcc.be/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;www.makhcc.be&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/The-Belgian-Classic-Tour-2012' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Classement 2012&lt;/a&gt; &lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/The-Belgian-Classic-Tour-2011,2662' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Classement 2011&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/The-Belgian-Classic-Tour' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2010&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


<vue_html>
	
&lt;?xml version=&#034;1.0&#034; encoding=&#034;UTF-8&#034; ?&gt;
&lt;!DOCTYPE html PUBLIC &#034;-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN&#034; &#034;http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd&#034;&gt;
&lt;html xmlns=&#034;http://www.w3.org/1999/xhtml&#034;&gt;
&lt;head&gt; &lt;meta http-equiv=&#034;Content-Type&#034; content=&#034;text/html; charset=utf-8&#034; /&gt; &lt;title&gt;Belgian Classic Tour -&gt; Annul&#233;&lt;/title&gt; &lt;meta name=&#034;viewport&#034; content=&#034;width=device-width; initial-scale=1.0; maximum-scale=1.0;minimum-scale=1.0; user-scalable=0;&#034; /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body style=&#034;padding:0;margin:0;&#034;&gt;
&lt;div style=&#034;padding:10px;&#034;&gt; &lt;h1 style=&#034;color:#8C0009;font-size:15px;margin-top:0;&#034;&gt;Belgian Classic Tour -&gt; Annul&#233;&lt;/h1&gt; &lt;div class='spip_document_6726 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_left spip_document_left'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Organisateur : MAK HCC&lt;br class='manualbr' /&gt;Roger Wuyts&lt;br class='manualbr' /&gt;&lt;a href=&#034;mailto:roger@makhcc.be&#034; class=&#034;spip_mail&#034;&gt;Contacter par email&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;&lt;a href=&#034;http://www.makhcc.be/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;www.makhcc.be&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/The-Belgian-Classic-Tour-2012' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Classement 2012&lt;/a&gt; &lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/The-Belgian-Classic-Tour-2011,2662' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Classement 2011&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/The-Belgian-Classic-Tour' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2010&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;/div&gt;
&lt;/body&gt;
&lt;/html&gt; </vue_html>



	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Rallye Saint Nicolas (B)</title>
		<link>https://www.newsclassicracing.com/Rallye-Saint-Nicolas-B</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.newsclassicracing.com/Rallye-Saint-Nicolas-B</guid>
		<dc:date>2012-12-01T10:50:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Jean-Marie</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Apr&#232;s une ann&#233;e de repos, l'organisation</description>
		<id_article>468</id_article>
		<logo>https://www.newsclassicracing.com/</logo>

 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Apr&#232;s une ann&#233;e de repos, l'organisation vous pr&#233;pare une manifestation dans la tradition, incontournable pour tous les amateurs de rallye historique &#224; l'ancienne&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Saint-Nicolas-Rallye-2012-les' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2012&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Rallye-de-St-Nicolas-finale-du' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Programme 2012&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_1910 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_left spip_document_left'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L425xH638/Piraux_Monard_R5_1o_en_classic-b3cc2.jpg?1726788175' width='425' height='638' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Organisateur&lt;/strong&gt; : Route Nationale 7 Historique asb&lt;br class='manualbr' /&gt;- Contacter par &lt;a href=&#034;mailto:secretariat@rn7historique.com&#034; class=&#034;spip_mail&#034;&gt;email&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href=&#034;http://www.rn7historique.com/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;www.rn7historique.com&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Rallye-de-Saint-Nicolas-2010' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2010&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


<vue_html>
	
&lt;?xml version=&#034;1.0&#034; encoding=&#034;UTF-8&#034; ?&gt;
&lt;!DOCTYPE html PUBLIC &#034;-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN&#034; &#034;http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd&#034;&gt;
&lt;html xmlns=&#034;http://www.w3.org/1999/xhtml&#034;&gt;
&lt;head&gt; &lt;meta http-equiv=&#034;Content-Type&#034; content=&#034;text/html; charset=utf-8&#034; /&gt; &lt;title&gt;Rallye Saint Nicolas (B)&lt;/title&gt; &lt;meta name=&#034;viewport&#034; content=&#034;width=device-width; initial-scale=1.0; maximum-scale=1.0;minimum-scale=1.0; user-scalable=0;&#034; /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body style=&#034;padding:0;margin:0;&#034;&gt;
&lt;div style=&#034;padding:10px;&#034;&gt; &lt;h1 style=&#034;color:#8C0009;font-size:15px;margin-top:0;&#034;&gt;Rallye Saint Nicolas (B)&lt;/h1&gt; &lt;p&gt;Apr&#232;s une ann&#233;e de repos, l'organisation vous pr&#233;pare une manifestation dans la tradition, incontournable pour tous les amateurs de rallye historique &#224; l'ancienne&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Saint-Nicolas-Rallye-2012-les' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2012&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Rallye-de-St-Nicolas-finale-du' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Programme 2012&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_1910 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_left spip_document_left'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Organisateur&lt;/strong&gt; : Route Nationale 7 Historique asb&lt;br class='manualbr' /&gt;- Contacter par &lt;a href=&#034;mailto:secretariat@rn7historique.com&#034; class=&#034;spip_mail&#034;&gt;email&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href=&#034;http://www.rn7historique.com/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;www.rn7historique.com&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Rallye-de-Saint-Nicolas-2010' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2010&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;/div&gt;
&lt;/body&gt;
&lt;/html&gt; </vue_html>



	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Les Routes Ardennaises (B)</title>
		<link>https://www.newsclassicracing.com/Les-Routes-Ardennaises-B</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.newsclassicracing.com/Les-Routes-Ardennaises-B</guid>
		<dc:date>2012-10-27T09:43:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Jean-Marie</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;15e &#233;dition &lt;br class='autobr' (&#8230;)</description>
		<id_article>465</id_article>
		<logo>https://www.newsclassicracing.com/</logo>

 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;15e &#233;dition&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_13516 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_left spip_document_left'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L286xH141/1-80-64e90.jpg?1726788175' width='286' height='141' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Organisateur&lt;/strong&gt; : Racing Cars Organisation&lt;br class='manualbr' /&gt;Raymond Bailly&lt;br class='manualbr' /&gt;&lt;a href=&#034;mailto:bailly.raymond@skynet.be&#034; class=&#034;spip_mail&#034;&gt;Contacter par email&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;&lt;a href=&#034;http://home.scarlet.be/rco&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;http://home.scarlet.be/rco&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/D-Hoe-Vanoverschelde-MGB-V8' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2012&lt;/a&gt; &lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Les-Routes-ardennaises-2011' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2011&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Les-routes-ardennaises-Reuter' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2010&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


<vue_html>
	
&lt;?xml version=&#034;1.0&#034; encoding=&#034;UTF-8&#034; ?&gt;
&lt;!DOCTYPE html PUBLIC &#034;-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN&#034; &#034;http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd&#034;&gt;
&lt;html xmlns=&#034;http://www.w3.org/1999/xhtml&#034;&gt;
&lt;head&gt; &lt;meta http-equiv=&#034;Content-Type&#034; content=&#034;text/html; charset=utf-8&#034; /&gt; &lt;title&gt;Les Routes Ardennaises (B)&lt;/title&gt; &lt;meta name=&#034;viewport&#034; content=&#034;width=device-width; initial-scale=1.0; maximum-scale=1.0;minimum-scale=1.0; user-scalable=0;&#034; /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body style=&#034;padding:0;margin:0;&#034;&gt;
&lt;div style=&#034;padding:10px;&#034;&gt; &lt;h1 style=&#034;color:#8C0009;font-size:15px;margin-top:0;&#034;&gt;Les Routes Ardennaises (B)&lt;/h1&gt; &lt;p&gt;15e &#233;dition&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_13516 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_left spip_document_left'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Organisateur&lt;/strong&gt; : Racing Cars Organisation&lt;br class='manualbr' /&gt;Raymond Bailly&lt;br class='manualbr' /&gt;&lt;a href=&#034;mailto:bailly.raymond@skynet.be&#034; class=&#034;spip_mail&#034;&gt;Contacter par email&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;&lt;a href=&#034;http://home.scarlet.be/rco&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;http://home.scarlet.be/rco&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/D-Hoe-Vanoverschelde-MGB-V8' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2012&lt;/a&gt; &lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Les-Routes-ardennaises-2011' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2011&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Les-routes-ardennaises-Reuter' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2010&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;/div&gt;
&lt;/body&gt;
&lt;/html&gt; </vue_html>



	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Boucles de Charleroi (B)</title>
		<link>https://www.newsclassicracing.com/Boucles-de-Charleroi</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.newsclassicracing.com/Boucles-de-Charleroi</guid>
		<dc:date>2012-10-13T09:39:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Jean-Marie</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;La 7e &#233;dition aura lieu entre (&#8230;)</description>
		<id_article>463</id_article>
		<logo>https://www.newsclassicracing.com/</logo>

 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;La 7e &#233;dition aura lieu entre Marcinelle (sud de Charleroi) et Erquelinnes et sera d&#233;coup&#233;e en 4 boucles&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Boucles-de-Charleroi-Delince-et' class=&#034;spip_in&#034;&gt;R&#233;sultats 2012&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Boucles-de-Charleroi-Un-plateau' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Un plateau all&#233;chant&lt;/a&gt; &lt;br class='manualbr' /&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/La-17e-edition-des-Boucles-de-Charleroi-B-18-novembre-2023' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Programme 2012&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_6350 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_left spip_document_left'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH357/ALFANUS_BERNARD_classic_place_2-a454c.jpg?1726788175' width='500' height='357' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Organisateur : Nero asbl&lt;br class='manualbr' /&gt;- Py Hendrickx&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href=&#034;mailto:info@bouclesdecharleroi.be&#034; class=&#034;spip_mail&#034;&gt;Contacter par email&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href=&#034;http://www.bouclesdecharleroi.be/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;www.bouclesdecharleroi.be&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- Suivre les Boucles sur &lt;a href=&#034;http://www.facebook.com/boucles.decharleroi?sk=wal&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Facebook&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr class=&#034;spip&#034; /&gt;
&lt;p&gt;Editions pr&#233;c&#233;dentes&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Boucles-de-Charleroi-2011-Nouvelle' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2011&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Boucles-de-Charleroi-2010-Victoire' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2010&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


<vue_html>
	
&lt;?xml version=&#034;1.0&#034; encoding=&#034;UTF-8&#034; ?&gt;
&lt;!DOCTYPE html PUBLIC &#034;-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN&#034; &#034;http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd&#034;&gt;
&lt;html xmlns=&#034;http://www.w3.org/1999/xhtml&#034;&gt;
&lt;head&gt; &lt;meta http-equiv=&#034;Content-Type&#034; content=&#034;text/html; charset=utf-8&#034; /&gt; &lt;title&gt;Boucles de Charleroi (B)&lt;/title&gt; &lt;meta name=&#034;viewport&#034; content=&#034;width=device-width; initial-scale=1.0; maximum-scale=1.0;minimum-scale=1.0; user-scalable=0;&#034; /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body style=&#034;padding:0;margin:0;&#034;&gt;
&lt;div style=&#034;padding:10px;&#034;&gt; &lt;h1 style=&#034;color:#8C0009;font-size:15px;margin-top:0;&#034;&gt;Boucles de Charleroi (B)&lt;/h1&gt; &lt;p&gt;La 7e &#233;dition aura lieu entre Marcinelle (sud de Charleroi) et Erquelinnes et sera d&#233;coup&#233;e en 4 boucles&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Boucles-de-Charleroi-Delince-et' class=&#034;spip_in&#034;&gt;R&#233;sultats 2012&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Boucles-de-Charleroi-Un-plateau' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Un plateau all&#233;chant&lt;/a&gt; &lt;br class='manualbr' /&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/La-17e-edition-des-Boucles-de-Charleroi-B-18-novembre-2023' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Programme 2012&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_6350 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_left spip_document_left'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Organisateur : Nero asbl&lt;br class='manualbr' /&gt;- Py Hendrickx&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href=&#034;mailto:info@bouclesdecharleroi.be&#034; class=&#034;spip_mail&#034;&gt;Contacter par email&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href=&#034;http://www.bouclesdecharleroi.be/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;www.bouclesdecharleroi.be&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- Suivre les Boucles sur &lt;a href=&#034;http://www.facebook.com/boucles.decharleroi?sk=wal&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Facebook&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr class=&#034;spip&#034; /&gt;
&lt;p&gt;Editions pr&#233;c&#233;dentes&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Boucles-de-Charleroi-2011-Nouvelle' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2011&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Boucles-de-Charleroi-2010-Victoire' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2010&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;/div&gt;
&lt;/body&gt;
&lt;/html&gt; </vue_html>



	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>6 Heures de Spa</title>
		<link>https://www.newsclassicracing.com/6-Heures-de-Spa</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.newsclassicracing.com/6-Heures-de-Spa</guid>
		<dc:date>2012-09-21T19:12:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Jean-Marie</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;De tous les meetings sur circuit (&#8230;)</description>
		<id_article>1281</id_article>
		<logo>https://www.newsclassicracing.com/</logo>

 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;De tous les meetings sur circuit organis&#233;s en Belgique et r&#233;serv&#233;s aux voitures anciennes, F1 Historic &amp; Spa Six Hours est assur&#233;ment le plus prestigieux. &lt;br class='autobr' /&gt;
Il f&#234;tera en 2012 ses 20 ans !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;-&gt; Spa Six Hours : &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Spa-Six-Hours-un-tres-grand' class=&#034;spip_in&#034;&gt;un tr&#232;s grand mill&#233;sime ! R&#233;sultats et photos&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;-&gt; Vendredi 21 : &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/6-Heures-de-Spa,3375' class=&#034;spip_in&#034;&gt;les essais - photos et r&#233;sultats&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Spa-Six-Hours-20-ans-de-passion-de' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Programme 2012&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_8510 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_left spip_document_left'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/IMG/jpg/affiche2012.jpg' class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH714/affiche2012-311ea.jpg?1726788175' width='500' height='714' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;Voir le site de l'organisateur : &lt;a href=&#034;http://www.roadbook.be&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;www.roadbook.be&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- Contacter par &lt;a href=&#034;mailto:spa@roadbook.be&#034; class=&#034;spip_mail&#034;&gt;Email&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;Voir le site du Circuit : &lt;a href=&#034;http://www.spa-francorchamps.be&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;www.spa-francorchamps.be&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr class=&#034;spip&#034; /&gt;
&lt;p&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;
&lt;strong&gt;Editions pr&#233;c&#233;dentes&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Spa-Francorchamps-650-pilotes-pour' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2011&lt;/a&gt; &lt;br class='manualbr' /&gt;- 2010 : &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/24-26-septembre-F1-Historique-Spa' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Pr&#233;sentation&lt;/a&gt; et &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/En-image-premiere-journee-des-6' class=&#034;spip_in&#034;&gt;photos&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


<vue_html>
	
&lt;?xml version=&#034;1.0&#034; encoding=&#034;UTF-8&#034; ?&gt;
&lt;!DOCTYPE html PUBLIC &#034;-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN&#034; &#034;http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd&#034;&gt;
&lt;html xmlns=&#034;http://www.w3.org/1999/xhtml&#034;&gt;
&lt;head&gt; &lt;meta http-equiv=&#034;Content-Type&#034; content=&#034;text/html; charset=utf-8&#034; /&gt; &lt;title&gt;6 Heures de Spa&lt;/title&gt; &lt;meta name=&#034;viewport&#034; content=&#034;width=device-width; initial-scale=1.0; maximum-scale=1.0;minimum-scale=1.0; user-scalable=0;&#034; /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body style=&#034;padding:0;margin:0;&#034;&gt;
&lt;div style=&#034;padding:10px;&#034;&gt; &lt;h1 style=&#034;color:#8C0009;font-size:15px;margin-top:0;&#034;&gt;6 Heures de Spa&lt;/h1&gt; &lt;p&gt;De tous les meetings sur circuit organis&#233;s en Belgique et r&#233;serv&#233;s aux voitures anciennes, F1 Historic &amp; Spa Six Hours est assur&#233;ment le plus prestigieux. &lt;br class='autobr' /&gt;
Il f&#234;tera en 2012 ses 20 ans !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;-&gt; Spa Six Hours : &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Spa-Six-Hours-un-tres-grand' class=&#034;spip_in&#034;&gt;un tr&#232;s grand mill&#233;sime ! R&#233;sultats et photos&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;-&gt; Vendredi 21 : &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/6-Heures-de-Spa,3375' class=&#034;spip_in&#034;&gt;les essais - photos et r&#233;sultats&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Spa-Six-Hours-20-ans-de-passion-de' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Programme 2012&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_8510 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_left spip_document_left'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/IMG/jpg/affiche2012.jpg' class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;Voir le site de l'organisateur : &lt;a href=&#034;http://www.roadbook.be&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;www.roadbook.be&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- Contacter par &lt;a href=&#034;mailto:spa@roadbook.be&#034; class=&#034;spip_mail&#034;&gt;Email&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;Voir le site du Circuit : &lt;a href=&#034;http://www.spa-francorchamps.be&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;www.spa-francorchamps.be&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr class=&#034;spip&#034; /&gt;
&lt;p&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;
&lt;strong&gt;Editions pr&#233;c&#233;dentes&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Spa-Francorchamps-650-pilotes-pour' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2011&lt;/a&gt; &lt;br class='manualbr' /&gt;- 2010 : &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/24-26-septembre-F1-Historique-Spa' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Pr&#233;sentation&lt;/a&gt; et &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/En-image-premiere-journee-des-6' class=&#034;spip_in&#034;&gt;photos&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;/div&gt;
&lt;/body&gt;
&lt;/html&gt; </vue_html>



	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Obsol'ATH (B)</title>
		<link>https://www.newsclassicracing.com/Obsol-ATH-B</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.newsclassicracing.com/Obsol-ATH-B</guid>
		<dc:date>2012-09-08T22:11:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>vero</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Rallye de Navigation ouvert &#224; 3 (&#8230;)</description>
		<id_article>131</id_article>
		<logo>https://www.newsclassicracing.com/</logo>

 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Rallye de Navigation ouvert &#224; 3 cat&#233;gories (D&#233;couverte/Classic/Expert), d'une longueur de &#177; 160Km, d&#233;part de Ath (50Km de Valenciennes et 62Km de Lille).&lt;br class='autobr' /&gt;
Droits d'engagement de 50 &#224; 80 Euros selon formule repas choisie.&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_4064 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_left spip_document_left'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L139xH86/Capture_d_e_cran_2011-05-26_a_14-26-34-b604e.png?1726788176' width='139' height='86' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Contact&lt;/strong&gt; : ATH RACING - Benoit Daubie&lt;br class='manualbr' /&gt;Rue de Saint Ghislain 41 - 7950 Chi&#232;vres&lt;br class='manualbr' /&gt;t&#233;l&#233;phone : 003268334254&lt;br class='manualbr' /&gt;Fax : 003268334254&lt;br class='manualbr' /&gt;Contacter par &lt;a href=&#034;mailto:obsolathrallye@gmail.com&#034; class=&#034;spip_mail&#034;&gt;Email&lt;/a&gt; &lt;br class='manualbr' /&gt;&lt;a href=&#034;http://www.athracing.be.cx&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;www.athracing.be.cx&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/26-juin-le-2eme-Obsol-Ath-Rallye' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Pr&#233;sentation 2011&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/OBSOL-ATH-RALLYE' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2010&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


<vue_html>
	
&lt;?xml version=&#034;1.0&#034; encoding=&#034;UTF-8&#034; ?&gt;
&lt;!DOCTYPE html PUBLIC &#034;-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN&#034; &#034;http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd&#034;&gt;
&lt;html xmlns=&#034;http://www.w3.org/1999/xhtml&#034;&gt;
&lt;head&gt; &lt;meta http-equiv=&#034;Content-Type&#034; content=&#034;text/html; charset=utf-8&#034; /&gt; &lt;title&gt;Obsol'ATH (B)&lt;/title&gt; &lt;meta name=&#034;viewport&#034; content=&#034;width=device-width; initial-scale=1.0; maximum-scale=1.0;minimum-scale=1.0; user-scalable=0;&#034; /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body style=&#034;padding:0;margin:0;&#034;&gt;
&lt;div style=&#034;padding:10px;&#034;&gt; &lt;h1 style=&#034;color:#8C0009;font-size:15px;margin-top:0;&#034;&gt;Obsol'ATH (B)&lt;/h1&gt; &lt;p&gt;Rallye de Navigation ouvert &#224; 3 cat&#233;gories (D&#233;couverte/Classic/Expert), d'une longueur de &#177; 160Km, d&#233;part de Ath (50Km de Valenciennes et 62Km de Lille).&lt;br class='autobr' /&gt;
Droits d'engagement de 50 &#224; 80 Euros selon formule repas choisie.&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_4064 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_left spip_document_left'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Contact&lt;/strong&gt; : ATH RACING - Benoit Daubie&lt;br class='manualbr' /&gt;Rue de Saint Ghislain 41 - 7950 Chi&#232;vres&lt;br class='manualbr' /&gt;t&#233;l&#233;phone : 003268334254&lt;br class='manualbr' /&gt;Fax : 003268334254&lt;br class='manualbr' /&gt;Contacter par &lt;a href=&#034;mailto:obsolathrallye@gmail.com&#034; class=&#034;spip_mail&#034;&gt;Email&lt;/a&gt; &lt;br class='manualbr' /&gt;&lt;a href=&#034;http://www.athracing.be.cx&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;www.athracing.be.cx&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/26-juin-le-2eme-Obsol-Ath-Rallye' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Pr&#233;sentation 2011&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/OBSOL-ATH-RALLYE' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2010&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;/div&gt;
&lt;/body&gt;
&lt;/html&gt; </vue_html>



	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>12 Heures de Huy Revival (B)</title>
		<link>https://www.newsclassicracing.com/12-Heures-de-Huy-Revival</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.newsclassicracing.com/12-Heures-de-Huy-Revival</guid>
		<dc:date>2012-09-08T09:14:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Jean-Marie</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Apr&#232;s le succ&#232;s des rendez-vous 2010 (&#8230;)</description>
		<id_article>453</id_article>
		<logo>https://www.newsclassicracing.com/</logo>

 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Apr&#232;s le succ&#232;s des rendez-vous 2010 et 2011, l'&#233;dition 2012 promet d'&#234;tre un grand cru&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Douze-heures-de-Huy-2012-un' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2012&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Douze-heures-de-Huy-une' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Programme 2012&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_7473 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_left spip_document_left'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L150xH68/huy-3-0b61d.jpg?1726788176' width='150' height='68' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;&lt;strong&gt;Contact&lt;/strong&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- Organisateur : RACB Historic&lt;br class='manualbr' /&gt;- Contacter par &lt;a href=&#034;mailto:12heuresdehuy@racb.com&#034; class=&#034;spip_mail&#034;&gt;Email&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href=&#034;http://www.12hdehuy.be&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;www.12hdehuy.be&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr class=&#034;spip&#034; /&gt;
&lt;p&gt;Edition 2011&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;- Compte rendu : &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Les-12-Heures-de-Huy-2011-Le' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Les 12 Heures de Huy 2011 : Le prestige d'antan ressuscit&#233; !&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Douze-Heures-de-Huy-Revival-L' class=&#034;spip_in&#034;&gt;CP &#034;Avant le d&#233;part&#034;&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Inscrivez-vous-pour-les-12-Heures' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Pr&#233;sentation 2011&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


<vue_html>
	
&lt;?xml version=&#034;1.0&#034; encoding=&#034;UTF-8&#034; ?&gt;
&lt;!DOCTYPE html PUBLIC &#034;-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN&#034; &#034;http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd&#034;&gt;
&lt;html xmlns=&#034;http://www.w3.org/1999/xhtml&#034;&gt;
&lt;head&gt; &lt;meta http-equiv=&#034;Content-Type&#034; content=&#034;text/html; charset=utf-8&#034; /&gt; &lt;title&gt;12 Heures de Huy Revival (B)&lt;/title&gt; &lt;meta name=&#034;viewport&#034; content=&#034;width=device-width; initial-scale=1.0; maximum-scale=1.0;minimum-scale=1.0; user-scalable=0;&#034; /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body style=&#034;padding:0;margin:0;&#034;&gt;
&lt;div style=&#034;padding:10px;&#034;&gt; &lt;h1 style=&#034;color:#8C0009;font-size:15px;margin-top:0;&#034;&gt;12 Heures de Huy Revival (B)&lt;/h1&gt; &lt;p&gt;Apr&#232;s le succ&#232;s des rendez-vous 2010 et 2011, l'&#233;dition 2012 promet d'&#234;tre un grand cru&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Douze-heures-de-Huy-2012-un' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2012&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Douze-heures-de-Huy-une' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Programme 2012&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_7473 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_left spip_document_left'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;&lt;strong&gt;Contact&lt;/strong&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- Organisateur : RACB Historic&lt;br class='manualbr' /&gt;- Contacter par &lt;a href=&#034;mailto:12heuresdehuy@racb.com&#034; class=&#034;spip_mail&#034;&gt;Email&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href=&#034;http://www.12hdehuy.be&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;www.12hdehuy.be&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr class=&#034;spip&#034; /&gt;
&lt;p&gt;Edition 2011&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;- Compte rendu : &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Les-12-Heures-de-Huy-2011-Le' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Les 12 Heures de Huy 2011 : Le prestige d'antan ressuscit&#233; !&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Douze-Heures-de-Huy-Revival-L' class=&#034;spip_in&#034;&gt;CP &#034;Avant le d&#233;part&#034;&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Inscrivez-vous-pour-les-12-Heures' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Pr&#233;sentation 2011&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;/div&gt;
&lt;/body&gt;
&lt;/html&gt; </vue_html>



	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>5e Belgium CER Historic</title>
		<link>https://www.newsclassicracing.com/4e-Belgium-CER</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.newsclassicracing.com/4e-Belgium-CER</guid>
		<dc:date>2012-08-24T15:47:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>vero</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Il s'agit d'une rallye historique de (&#8230;)</description>
		<id_article>1674</id_article>
		<logo>https://www.newsclassicracing.com/</logo>

 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Il s'agit d'une rallye historique de r&#233;gularit&#233; en parcours secret de type p&#233;nalisant&lt;br class='autobr' /&gt;
se d&#233;roulant sur la voie publique et d'une longueur totale de +/- 780 Kms dont la&lt;br class='autobr' /&gt;
moyenne horaire n'est jamais sup&#233;rieure &#224; 49,99 km/h.(+/- 400 Kms pour le&lt;br class='autobr' /&gt;
BELGIUM CER SHORT MARATHON)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Belgium-CER-Historic-une-5e' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2012&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Le-Week-end-prochain-un-Belgium' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Programme 2012&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_7334 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_left spip_document_left'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L404xH177/plaquesite-4b7a8.jpg?1726788176' width='404' height='177' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Contact&lt;/strong&gt; : BELGIUM CER ASBL&lt;br class='manualbr' /&gt;57 CHAUSSEE DE WAVRE&lt;br class='manualbr' /&gt;B4217 HERON&lt;br class='manualbr' /&gt;t&#233;l&#233;phone : 00.32.85.71.15.68&lt;br class='manualbr' /&gt;Fax : 00.32.85.71.43.17 &lt;br class='manualbr' /&gt;Contacter Jos&#233; Lareppe par &lt;a href=&#034;mailto:lareppe@skynet.be&#034; class=&#034;spip_mail&#034;&gt;Email&lt;/a&gt; &lt;br class='manualbr' /&gt;&lt;a href=&#034;http://www.belgium-cer.com&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;www.belgium-cer.com&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr class=&#034;spip&#034; /&gt;
&lt;p&gt;Editions pr&#233;c&#233;dentes&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Le-Belgium-CER-Historic-toujours' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2011&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Dans-4-mois-le-depart-du-4e' class=&#034;spip_in&#034;&gt;programme 2011&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/BELGIUM-CER-HISTORIC-20-21-AOUT,958' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2010&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


<vue_html>
	
&lt;?xml version=&#034;1.0&#034; encoding=&#034;UTF-8&#034; ?&gt;
&lt;!DOCTYPE html PUBLIC &#034;-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN&#034; &#034;http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd&#034;&gt;
&lt;html xmlns=&#034;http://www.w3.org/1999/xhtml&#034;&gt;
&lt;head&gt; &lt;meta http-equiv=&#034;Content-Type&#034; content=&#034;text/html; charset=utf-8&#034; /&gt; &lt;title&gt;5e Belgium CER Historic&lt;/title&gt; &lt;meta name=&#034;viewport&#034; content=&#034;width=device-width; initial-scale=1.0; maximum-scale=1.0;minimum-scale=1.0; user-scalable=0;&#034; /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body style=&#034;padding:0;margin:0;&#034;&gt;
&lt;div style=&#034;padding:10px;&#034;&gt; &lt;h1 style=&#034;color:#8C0009;font-size:15px;margin-top:0;&#034;&gt;5e Belgium CER Historic&lt;/h1&gt; &lt;p&gt;Il s'agit d'une rallye historique de r&#233;gularit&#233; en parcours secret de type p&#233;nalisant&lt;br class='autobr' /&gt;
se d&#233;roulant sur la voie publique et d'une longueur totale de +/- 780 Kms dont la&lt;br class='autobr' /&gt;
moyenne horaire n'est jamais sup&#233;rieure &#224; 49,99 km/h.(+/- 400 Kms pour le&lt;br class='autobr' /&gt;
BELGIUM CER SHORT MARATHON)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Belgium-CER-Historic-une-5e' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2012&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;-&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Le-Week-end-prochain-un-Belgium' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Programme 2012&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_7334 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_left spip_document_left'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Contact&lt;/strong&gt; : BELGIUM CER ASBL&lt;br class='manualbr' /&gt;57 CHAUSSEE DE WAVRE&lt;br class='manualbr' /&gt;B4217 HERON&lt;br class='manualbr' /&gt;t&#233;l&#233;phone : 00.32.85.71.15.68&lt;br class='manualbr' /&gt;Fax : 00.32.85.71.43.17 &lt;br class='manualbr' /&gt;Contacter Jos&#233; Lareppe par &lt;a href=&#034;mailto:lareppe@skynet.be&#034; class=&#034;spip_mail&#034;&gt;Email&lt;/a&gt; &lt;br class='manualbr' /&gt;&lt;a href=&#034;http://www.belgium-cer.com&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;www.belgium-cer.com&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr class=&#034;spip&#034; /&gt;
&lt;p&gt;Editions pr&#233;c&#233;dentes&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Le-Belgium-CER-Historic-toujours' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2011&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/Dans-4-mois-le-depart-du-4e' class=&#034;spip_in&#034;&gt;programme 2011&lt;/a&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;- &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/BELGIUM-CER-HISTORIC-20-21-AOUT,958' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Compte rendu 2010&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;/div&gt;
&lt;/body&gt;
&lt;/html&gt; </vue_html>



	</item>



</channel>

</rss>
