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	<title>News Classic Racing - Toute l'actualit&#233; du v&#233;hicule historique</title>
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	<description>News Classic Racing est le portail de l'actualit&#233; du v&#233;hicule historique. Que ce soit en circuit, en rallye ou en montagne, vous y retrouverez les infos VHC ou VHRS. C'est &#233;galement le calendrier des &#233;preuves ainsi que l'annuaire des sp&#233;cialistes de la voiture ancienne, sans oublier les petites annonces avec notre partenaire Classic Racing Annonces.</description>
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		<title>News Classic Racing - Toute l'actualit&#233; du v&#233;hicule historique</title>
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		<title>Les voitures mythiques des ann&#233;es 1950 &#224; 1960</title>
		<link>https://www.newsclassicracing.com/Les-voitures-mythiques-des-annees</link>
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		<dc:date>2017-04-02T22:58:00Z</dc:date>
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		<description>&lt;p&gt;Les Rallyes en France et en Belgique, (&#8230;)</description>
		<id_article>8390</id_article>
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 <content:encoded>&lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L150xH100/arton8390-17af6.jpg?1726825698' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='100' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Les Rallyes en France et en Belgique, dans la d&#233;cennie 1949 / 1959 (alors que l'industrie europ&#233;enne automobile reprenait son souffle et son &#233;lan) &lt;strong&gt;permettaient &#224; tout possesseur d'une auto de participer &#224; ces &#233;preuves routi&#232;res o&#249; l'on pouvait s'inscrire avec n'importe quel mod&#232;le&lt;/strong&gt;, modifi&#233; un peu, beaucoup et m&#234;me tr&#232;s souvent&#8230;Pas du tout ! C'&#233;tait l'&#226;ge d'or de l'amateurisme mais auquel viendront vite s'inviter les constructeurs et les &#233;quipementiers qui verront l&#224; (en cette p&#233;riode o&#249; l'automobile est symbole de libert&#233;, de r&#233;ussite et de performance) un superbe tremplin publicitaire.&lt;br class='manualbr' /&gt;Il est &#224; ce sujet important de noter que (en France)&lt;strong&gt; la publicit&#233; sur les voitures de course&lt;/strong&gt; ne fut autoris&#233;e par la FFSA ( F&#233;d&#233;ration Fran&#231;aise du Sport Automobile )&lt;strong&gt; qu' &#224; partir de 1968&lt;/strong&gt;. Jusqu'&#224; cette date, les industriels cit&#233;s ci-avant, exploitaient par voie de presse les bons r&#233;sultats de leur marque.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vous trouverez donc ci-dessous un &lt;strong&gt;tableau des voitures de 1950 &#224; 1960 qui ont eu une carri&#232;re sportive notoire en rallyes&lt;/strong&gt; (m&#234;me si elles ont couru aussi en courses de c&#244;te ou sur piste)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt;La liste des autos constituant ce tableau ne saurait &#234;tre exhaustive !&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;[L&#233;gende : &lt;br class='manualbr' /&gt;T : Tourisme&lt;br class='manualbr' /&gt;GT : Grand Tourisme&lt;br class='manualbr' /&gt;SP : Sport]&lt;/p&gt;
&lt;table class=&#034;table spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Marque&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Mod&#232;le&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Cyl (cc)&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;T&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;GT&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;SP&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Commentaires&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Photos&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;ALFA ROMEO&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Berline&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1900&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&#231;a gagnait la classe et souvent le groupe &#8230;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52670 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;10&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L418xH279/ALFA-1900-52d63.jpg?1727307202' width='418' height='279' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Alfa1900
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Giuletta Berline&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1300&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;idem&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52671 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;15&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH333/1-812-e27b6.jpg?1727307202' width='500' height='333' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Alfa Giuletta
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Coup&#233;s V &lt;p&gt;GT V&#233;loce&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1300&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52675 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;16&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH334/ALFA-GT-Veloce-903c9.jpg?1727307202' width='500' height='334' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Alfa GT V&#233;loce
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;SV-SZ&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1300&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Elles sont demeur&#233;es des mythes&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52676 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;9&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH334/ALFA-SZ-57394.jpg?1727307202' width='500' height='334' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Alfa SZ
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;ALPINE&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;A106&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;850&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Des d&#233;buts prometteurs&#8230;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52677 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;13&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L420xH279/Alpine-A106-ba687.jpg?1727307202' width='420' height='279' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Alpine A106
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;A108&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1000&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52678 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;13&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH332/alpine-a108-bf673.jpg?1727307202' width='500' height='332' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Alpine A108
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;ASTON-MARTIN&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;DB2 MK1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2580&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Palmar&#232;s seulement dans les grandes &#233;preuves...&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52681 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;11&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L498xH332/A1_29-634e7.jpg?1727307203' width='498' height='332' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Aston MKI
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;DB2 MK2&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2922&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;...au trac&#233; peu sinueux ou avec &#233;preuves sur circuits (Tour Auto par ex)&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52680 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;16&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH334/Aston_Martin_DB2-4_MkII-35dc8.jpg?1727307203' width='500' height='334' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Aston DB2 MKII
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;AUSTIN HEALEY&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3000 MK1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3L&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Des victoires dans de tr&#232;s grandes &#233;preuves...&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52682 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;24&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L420xH280/AUSTIN-HEALEY-MARATHON-64-a2f86.jpg?1727307203' width='420' height='280' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;AUSTIN HEALEY Marathon
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3000 MK2&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3L&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;...Marathon-Coupe des Alpes etc&#8230;Une b&#234;te !&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52683 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;20&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L450xH300/austin-healey-3000-mk-ii--08-ffcc9.jpg?1727307203' width='450' height='300' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;AUSTIN HEALEY MKII
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;BMW&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;700&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;700&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Un jouet imbattable dans sa classe de cylindr&#233;e&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52684 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;8&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L420xH280/BMW-700-ff3fd.jpg?1727307203' width='420' height='280' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;BMW700
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Citro&#235;n&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;11BL&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2000&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Pas de grands succ&#232;s&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52685 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;14&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L420xH280/citroen11-bl-2954e.jpg?1727307203' width='420' height='280' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Citroen 11BL
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;15 6 cyl&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3000&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;idem&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52686 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;17&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH333/156h-03-399f1.jpg?1727307203' width='500' height='333' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Citroen 15 6cyl
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ID 19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2000&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Un nombre &#233;norme de succ&#232;s, surtout dans...&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52688 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;15&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH333/id-19-baa03.jpg?1727307203' width='500' height='333' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Citroen ID 19
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;DS 19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2000&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;...les rallyes sur routes glissantes&#8230;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52687 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;15&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH334/citroen-ds-19-902a7.jpg?1727307203' width='500' height='334' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Citroen DS 19
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;D.B
&lt;p&gt;Panhard&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;HBR4&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;850&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Un nombre colossal de victoires de classe&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52743 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;18&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH334/1-813-4474b.jpg?1727307203' width='500' height='334' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;D.B(Panhard)HBR4
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;HBR5&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;850&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Idem&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52744 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;18&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L499xH333/1-814-02782.jpg?1727307203' width='499' height='333' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;D.B(Panhard)HBR5
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;DKW &lt;p&gt;Auto-&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Union&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1000
&lt;p&gt;1000S&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1000&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Idem&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52745 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;16&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH333/1-815-50f14.jpg?1727307203' width='500' height='333' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;DKW AUTO-UNION
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;FERRARI&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Coup&#233;s 250&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2953&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Un palmar&#232;s &#034;surhumain&#034;&#8230;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52746 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;18&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH334/AR-250-GT--4-0e3fe.jpg?1727307203' width='500' height='334' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Ferrari AR 250GT
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;FIAT &lt;p&gt;Abarth&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Bi albero Zagato&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;65o
&lt;p&gt;85o&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Une merveille d'agilit&#233; &#224; la fiabilit&#233;&#8230;relative !&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52747 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;20&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH334/ABARTH-ZAGATO-a198a.jpg?1727307203' width='500' height='334' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Fiat Abarth Zagato
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;JAGUAR&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;XK 120
&lt;p&gt;XK 140&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;XK 15o&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3442&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Gros palmar&#232;s !&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52748 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;14&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH334/XK-120-c4c78.jpg?1727307203' width='500' height='334' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Jaguar XK120
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Berline &lt;p&gt;3,8 l&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3800&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Tr&#232;s gros palmar&#232;s !&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52749 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;22&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH333/1-816-15fba.jpg?1727307203' width='500' height='333' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Jaguar Berline 3,8 l
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;LOTUS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Elite&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1500&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Une auto tr&#232;s en avance sur son &#233;poque
&lt;p&gt;qui ne fut frein&#233;e dans ses r&#233;sultats en &#233;preuves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;routi&#232;res que par le choix &#034;piste&#034; de son constructeur&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52750 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;13&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH334/ELITE-a5a7b.jpg?1727307203' width='500' height='334' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Lotus Elite
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Mercedes&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;300SL&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2996&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Idem FERRARI 250... &lt;p&gt;Sa concurrente&#8230; !&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52751 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;16&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH334/300-SL-9ac43.jpg?1727307203' width='500' height='334' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Mercedes 300SL
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;MG&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;MGa&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1500&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52752 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;5&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH333/MGA-77abd.jpg?1727307203' width='500' height='333' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;MGa
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;MGa Twin cam&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1500&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Auto &#224; probl&#232;mes &#034;moteur&#034; jamais r&#233;solus.&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52753 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;14&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH333/1-817-303ef.jpg?1727307203' width='500' height='333' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;MGa Twin cam
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;NSU&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Prinz30&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;583&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Machine &#224; gagner la classe de cylindr&#233;e&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52756 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;13&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L438xH292/nsu-prinz-30-04-231f4.jpg?1727307203' width='438' height='292' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;NSU Prinz30
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Panhard&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Dyna X86&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;850&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Un nombre de participations tr&#232;s important et
&lt;p&gt;nombre de victoires de classe.&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52757 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;18&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH333/panhard-dyna-x86-1950-5a4d5.jpg?1727307203' width='500' height='333' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;PANHARD Dyna X86
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Dyna Z1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;850&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;idem&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52758 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;17&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L461xH307/1-818-bc202.jpg?1727307203' width='461' height='307' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;PANHARD Dyna Z1
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Peugeot&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;203&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1300&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52759 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;13&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/IMG/jpg/PEUGEOT-203.jpg' class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH333/PEUGEOT-203-ae897.jpg?1727307203' width='500' height='333' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Peugeot 203
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;203
&lt;p&gt;Darl'&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;mat&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1300&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Nombreuses participations sans succ&#232;s majeurs&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52760 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;22&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L420xH280/Peugeot-203-darlmat-6ab70.jpg?1727307203' width='420' height='280' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Peugeot 203 Darl'mat
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;203
&lt;p&gt;Cons-&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;tantin&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52761 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;24&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L403xH269/constantin1953-d8c23.jpg?1727307203' width='403' height='269' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Peugeot 203 constantin
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;403&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1500&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52762 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;13&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH334/1-819-de296.jpg?1727307203' width='500' height='334' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Peugeot 403
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;403
&lt;p&gt;Darl'&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;mat&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;+ Cons-&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;tantin&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52764 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;22&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH333/1-820-aa60a.jpg?1727307203' width='500' height='333' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Peugeot 403 Darl'mat
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;PORSCHE&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;356
&lt;p&gt;***&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1300
&lt;p&gt;1500&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moisson de victoires &#034; tous azimuts &#034;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52765 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;13&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L420xH280/1-821-96a0f.jpg?1727307203' width='420' height='280' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Porsche 356
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;RENAULT&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4cv
&lt;p&gt;&#034;1o63&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dau&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;phine&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;850
&lt;p&gt;***&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;***&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x
&lt;p&gt;x&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;_ x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Le d&#233;but, avec mille succ&#232;s, d'une aventure qui en passant par la victoire d'Alpine au 1er Championnat du Monde des Rallyes a continu&#233; et perdure aujourd'hui avec Clio, Megane et
&lt;p&gt;autres bestioles ultra modernes&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52768 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;13&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH333/1-822-2091c.jpg?1727307203' width='500' height='333' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Renualt 4CV
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;SIMCA&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Simca8&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1200&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Une pr&#233;sence&#8230;Sans plus&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52769 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;14&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH334/SIMCA-8-Sport-f0f32.jpg?1727307203' width='500' height='334' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Simca8 Sport
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Simca9&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;***&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Idem&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52770 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;14&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L420xH280/SIMCA-9-Sport-b000d.jpg?1727307203' width='420' height='280' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Simca9 Sport
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Sunbeam&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Rapier&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1390
&lt;p&gt;1494&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1592&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x
&lt;p&gt;x&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;x&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x
&lt;p&gt;x&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;x&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Efficace et tr&#232;s endurante, elle tint une place d'importance dans les grandes classiques des rallyes europ&#233;ens&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52771 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;8&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH333/Rapier-bf541.jpg?1727307203' width='500' height='333' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Rapier
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;TR2
&lt;p&gt;TR3&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1991
&lt;p&gt;1991&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x
&lt;p&gt;x&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x
&lt;p&gt;x&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Solide parce que rustique ! A partir de ce mod&#232;le les freins &#224; disques &#224; l'AV repr&#233;sentent un atout car tr&#232;s rares &#224; l'&#233;poque&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52772 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;13&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L500xH333/TRIUMPH-TR3-d7263.jpg?1727307203' width='500' height='333' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Triumph TR3
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;&#169;DR&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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&lt;!DOCTYPE html PUBLIC &#034;-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN&#034; &#034;http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd&#034;&gt;
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&lt;head&gt; &lt;meta http-equiv=&#034;Content-Type&#034; content=&#034;text/html; charset=utf-8&#034; /&gt; &lt;title&gt;Les voitures mythiques des ann&#233;es 1950 &#224; 1960&lt;/title&gt; &lt;meta name=&#034;viewport&#034; content=&#034;width=device-width; initial-scale=1.0; maximum-scale=1.0;minimum-scale=1.0; user-scalable=0;&#034; /&gt;
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&lt;div style=&#034;padding:10px;&#034;&gt; &lt;h1 style=&#034;color:#8C0009;font-size:15px;margin-top:0;&#034;&gt;Les voitures mythiques des ann&#233;es 1950 &#224; 1960&lt;/h1&gt; &lt;center&gt;&lt;img src='https://www.newsclassicracing.com/local/cache-vignettes/L180xH120/arton8390-c1e60.jpg?1727307203' class='spip_logo' width='180' height='120' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/center&gt; &lt;p&gt;Les Rallyes en France et en Belgique, dans la d&#233;cennie 1949 / 1959 (alors que l'industrie europ&#233;enne automobile reprenait son souffle et son &#233;lan) &lt;strong&gt;permettaient &#224; tout possesseur d'une auto de participer &#224; ces &#233;preuves routi&#232;res o&#249; l'on pouvait s'inscrire avec n'importe quel mod&#232;le&lt;/strong&gt;, modifi&#233; un peu, beaucoup et m&#234;me tr&#232;s souvent&#8230;Pas du tout ! C'&#233;tait l'&#226;ge d'or de l'amateurisme mais auquel viendront vite s'inviter les constructeurs et les &#233;quipementiers qui verront l&#224; (en cette p&#233;riode o&#249; l'automobile est symbole de libert&#233;, de r&#233;ussite et de performance) un superbe tremplin publicitaire.&lt;br class='manualbr' /&gt;Il est &#224; ce sujet important de noter que (en France)&lt;strong&gt; la publicit&#233; sur les voitures de course&lt;/strong&gt; ne fut autoris&#233;e par la FFSA ( F&#233;d&#233;ration Fran&#231;aise du Sport Automobile )&lt;strong&gt; qu' &#224; partir de 1968&lt;/strong&gt;. Jusqu'&#224; cette date, les industriels cit&#233;s ci-avant, exploitaient par voie de presse les bons r&#233;sultats de leur marque.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vous trouverez donc ci-dessous un &lt;strong&gt;tableau des voitures de 1950 &#224; 1960 qui ont eu une carri&#232;re sportive notoire en rallyes&lt;/strong&gt; (m&#234;me si elles ont couru aussi en courses de c&#244;te ou sur piste)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt;La liste des autos constituant ce tableau ne saurait &#234;tre exhaustive !&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;[L&#233;gende : &lt;br class='manualbr' /&gt;T : Tourisme&lt;br class='manualbr' /&gt;GT : Grand Tourisme&lt;br class='manualbr' /&gt;SP : Sport]&lt;/p&gt;
&lt;table class=&#034;table spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Marque&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Mod&#232;le&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Cyl (cc)&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;T&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;GT&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;SP&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Commentaires&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Photos&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;ALFA ROMEO&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Berline&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1900&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&#231;a gagnait la classe et souvent le groupe &#8230;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52670 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;10&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Alfa1900
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Giuletta Berline&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1300&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;idem&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52671 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;15&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Alfa Giuletta
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Coup&#233;s V &lt;p&gt;GT V&#233;loce&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1300&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52675 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;16&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Alfa GT V&#233;loce
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;SV-SZ&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1300&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Elles sont demeur&#233;es des mythes&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52676 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;9&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Alfa SZ
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;ALPINE&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;A106&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;850&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Des d&#233;buts prometteurs&#8230;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52677 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;13&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Alpine A106
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;A108&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1000&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52678 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;13&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Alpine A108
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;ASTON-MARTIN&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;DB2 MK1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2580&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Palmar&#232;s seulement dans les grandes &#233;preuves...&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52681 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;11&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Aston MKI
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;DB2 MK2&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2922&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;...au trac&#233; peu sinueux ou avec &#233;preuves sur circuits (Tour Auto par ex)&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52680 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;16&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Aston DB2 MKII
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;AUSTIN HEALEY&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3000 MK1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3L&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Des victoires dans de tr&#232;s grandes &#233;preuves...&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52682 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;24&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;AUSTIN HEALEY Marathon
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3000 MK2&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3L&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;...Marathon-Coupe des Alpes etc&#8230;Une b&#234;te !&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52683 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;20&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;AUSTIN HEALEY MKII
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;BMW&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;700&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;700&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Un jouet imbattable dans sa classe de cylindr&#233;e&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52684 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;8&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;BMW700
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Citro&#235;n&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;11BL&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2000&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Pas de grands succ&#232;s&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52685 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;14&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Citroen 11BL
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;15 6 cyl&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3000&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;idem&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52686 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;17&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Citroen 15 6cyl
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ID 19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2000&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Un nombre &#233;norme de succ&#232;s, surtout dans...&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52688 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;15&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Citroen ID 19
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;DS 19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2000&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;...les rallyes sur routes glissantes&#8230;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52687 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;15&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Citroen DS 19
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;D.B
&lt;p&gt;Panhard&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;HBR4&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;850&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Un nombre colossal de victoires de classe&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52743 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;18&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;D.B(Panhard)HBR4
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;HBR5&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;850&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Idem&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52744 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;18&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;D.B(Panhard)HBR5
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;DKW &lt;p&gt;Auto-&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Union&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1000
&lt;p&gt;1000S&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1000&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Idem&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52745 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;16&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;DKW AUTO-UNION
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;FERRARI&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Coup&#233;s 250&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2953&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Un palmar&#232;s &#034;surhumain&#034;&#8230;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52746 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;18&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Ferrari AR 250GT
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;FIAT &lt;p&gt;Abarth&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Bi albero Zagato&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;65o
&lt;p&gt;85o&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Une merveille d'agilit&#233; &#224; la fiabilit&#233;&#8230;relative !&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52747 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;20&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Fiat Abarth Zagato
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;JAGUAR&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;XK 120
&lt;p&gt;XK 140&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;XK 15o&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3442&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Gros palmar&#232;s !&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52748 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;14&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Jaguar XK120
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Berline &lt;p&gt;3,8 l&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3800&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Tr&#232;s gros palmar&#232;s !&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52749 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;22&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Jaguar Berline 3,8 l
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;LOTUS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Elite&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1500&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Une auto tr&#232;s en avance sur son &#233;poque
&lt;p&gt;qui ne fut frein&#233;e dans ses r&#233;sultats en &#233;preuves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;routi&#232;res que par le choix &#034;piste&#034; de son constructeur&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52750 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;13&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Lotus Elite
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Mercedes&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;300SL&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2996&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Idem FERRARI 250... &lt;p&gt;Sa concurrente&#8230; !&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52751 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;16&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Mercedes 300SL
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;MG&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;MGa&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1500&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52752 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;5&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;MGa
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;MGa Twin cam&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1500&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Auto &#224; probl&#232;mes &#034;moteur&#034; jamais r&#233;solus.&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52753 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;14&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;MGa Twin cam
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;NSU&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Prinz30&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;583&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Machine &#224; gagner la classe de cylindr&#233;e&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52756 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;13&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;NSU Prinz30
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Panhard&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Dyna X86&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;850&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Un nombre de participations tr&#232;s important et
&lt;p&gt;nombre de victoires de classe.&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52757 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;18&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;PANHARD Dyna X86
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Dyna Z1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;850&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;idem&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52758 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;17&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;PANHARD Dyna Z1
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Peugeot&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;203&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1300&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52759 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;13&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href='https://www.newsclassicracing.com/IMG/jpg/PEUGEOT-203.jpg' class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &gt;&lt;/a&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Peugeot 203
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;203
&lt;p&gt;Darl'&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;mat&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1300&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Nombreuses participations sans succ&#232;s majeurs&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52760 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;22&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Peugeot 203 Darl'mat
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;203
&lt;p&gt;Cons-&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;tantin&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52761 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;24&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Peugeot 203 constantin
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;403&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1500&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52762 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;13&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Peugeot 403
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;403
&lt;p&gt;Darl'&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;mat&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;+ Cons-&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;tantin&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52764 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;22&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Peugeot 403 Darl'mat
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;PORSCHE&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;356
&lt;p&gt;***&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1300
&lt;p&gt;1500&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moisson de victoires &#034; tous azimuts &#034;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52765 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;13&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Porsche 356
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;RENAULT&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4cv
&lt;p&gt;&#034;1o63&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dau&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;phine&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;850
&lt;p&gt;***&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;***&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x
&lt;p&gt;x&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;_ x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Le d&#233;but, avec mille succ&#232;s, d'une aventure qui en passant par la victoire d'Alpine au 1er Championnat du Monde des Rallyes a continu&#233; et perdure aujourd'hui avec Clio, Megane et
&lt;p&gt;autres bestioles ultra modernes&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52768 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;13&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Renualt 4CV
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;SIMCA&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Simca8&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1200&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Une pr&#233;sence&#8230;Sans plus&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52769 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;14&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Simca8 Sport
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Simca9&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;***&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Idem&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52770 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;14&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Simca9 Sport
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Sunbeam&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Rapier&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1390
&lt;p&gt;1494&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1592&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x
&lt;p&gt;x&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;x&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x
&lt;p&gt;x&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;x&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Efficace et tr&#232;s endurante, elle tint une place d'importance dans les grandes classiques des rallyes europ&#233;ens&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52771 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;8&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Rapier
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;TR2
&lt;p&gt;TR3&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1991
&lt;p&gt;1991&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x
&lt;p&gt;x&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;x
&lt;p&gt;x&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Solide parce que rustique ! A partir de ce mod&#232;le les freins &#224; disques &#224; l'AV repr&#233;sentent un atout car tr&#232;s rares &#224; l'&#233;poque&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;div class='spip_document_52772 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;13&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Triumph TR3
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;&#169;DR&lt;/p&gt; &lt;/div&gt;
&lt;/body&gt;
&lt;/html&gt; </vue_html>



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