News Classic Racing - Toute l'actualité du véhicule historique

Phocéa Productions : le calendrier 2026

vero — 2025-11-05T06:26:30Z

Après une année de "repos", nous vous soumettons notre calendrier 2026 et vous informons des quelques modifications apportées pour participer à nos épreuves, puisque désormais ce sera sous l' égide de la FFSA.

Éligibilité des voitures :
– sans exception jusqu' au 31/12/1990 (série ou compétition)
– extension aux groupes A,B,F2000,FC,kit car, immatriculés avant le 31/12/2000 et limités à 10
– extension aux voitures postérieures, limitée à 5 et sur proposition à l' organisation.

Équipements : (extincteur 2kg obligatoire pour tous)
– voiture de série, RAS sauf casque prévu pour la compétition automobile, homologué où l' ayant été pour le pilote et le passager éventuel. Pieds, jambes et bras couverts.
– voiture de compétition, équipements homologués ou l' ayant été de même que la tenue vestimentaire.
– monoplaces et barquettes idem voitures de compétition plus PTH. Pour les autos ne possédant pas de PTH, demander un certificat d' approbation auprès de la FFSA, gratuit et permanent.
– prototypes immatriculés, idem voitures de compétition, non immatriculés certificat d' approbation.

Licences :
Licence annuelle ou titre de participation (TP) pour le pilote, le passager éventuel sera assuré par l' organisateur.
La catégorie de licence sera communiquée ultérieurement.
Phocea Productions sera associée à l' ASA Alliance, basée à Marseille, pour ses organisations, vous pourrez donc souscrire votre licence ou TP auprès de cette ASA, les tarifs vous seront communiqués plus tard.

Les inscriptions pour toutes nos épreuves seront ouvertes dès le 1e décembre prochain, les formulaires seront disponibles sur notre site
www.phocea-productions.fr

Vous pouvez consulter les RTS sur le site de la FFSA.

Nous espérons vous retrouver l' année prochaine pour fêter avec nous le 35e anniversaire de notre association.

L' équipe de Phocéa Productions.

Clôture exceptionnelle pour un XXII Rally Costa Brava Històric mémorable

vero — 2025-11-04T06:37:00Z

• Juan Pedro García / Jan Rosa (Citroën AX GT) ont remporté la victoire lors du XXII Rally Costa Brava Històric, considéré comme la meilleure édition de cette épreuve de référence en régularité historique.

• Garrigolas / Boix (VW Golf GTI) et Poveda / Jordán (VW Golf GTI) complètent le podium après un parcours de mille kilomètres et 24 sections de regularité, pour la plupart inédites.

• Les deux sièges du rallye, Sant Feliu de Guíxols et Empuriabrava, ont vibré au rythme d'une ambiance exceptionnelle d'automobilisme historique, avec 126 véhicules participants.

Des leaders du début à la fin. Juan Pedro García et Jan Rosa (Citroën AX GT) ont été les grands vainqueurs du XXII Rally Costa Brava Històric, épreuve de régularité pour véhicules classiques et historiques organisée par RallyClassics.

Cette année, pour la deuxième fois consécutive, le rallye comptait un double siège, avec un départ depuis Sant Feliu de Guíxols et une arrivée à Empuriabrava. L'ambiance dans les deux localités a été remarquable : la météo a accompagné participants et spectateurs, et le défi sportif a de nouveau mis à l'épreuve les meilleurs spécialistes européens de la régularité. Selon l'opinion générale des participants, cette édition restera dans les annales comme la meilleure de l'histoire du Rally Costa Brava Històric...

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Texte et photos :

Rally Classics

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Merci à RallyClassics pour le partenariat avec Newsclassicracing ;-)

Modena Cento Ore - 25e anniversaire - Hanno vinto tutti !

vero — 2025-10-17T05:36:50Z

Une course magnifique et unique, qui s'est jouée sur le fil du rasoir après cinq jours de batailles acharnées sur autant de circuits – Imola, Misano, Mugello, Magione et Vallelunga – et dix spéciales, avec un parcours traversant le cœur de l'Italie, de Rome à Modène : la Modena Cento Ore a célébré son vingt-cinquième anniversaire.

L'arrivée traditionnelle à Modène a célébré Stephan et Mattias Jocher, l'équipage allemand qui, au volant d'une Opel Ascona 400 impeccable préparée par le célèbre Conrero, a dominé toute la course au classement G/H/I, réservé aux voitures construites à partir de 1966.

Une défense acharnée (seulement 1'27" 2/10 après 5 courses sur circuit et 10 courses de côte !) face aux deux Ferrari 308 des Belges Glenn et Conrad Janssen et des Anglais James Crossland et Robert Brooks, qui ont constamment menacé les Allemands et terminé premier et deuxième du classement des dix courses de côte spéciales. Au classement D/E/F, pour les voitures construites jusqu'en 1965, les Jaguar Type E occupaient les deux premières places : Marcus Anderson et Nicola Arena s'imposaient, devant Jon Minshaw et la célèbre Katarina Kyvalova. Troisième, la magnifique Ferrari 250 SWB de Kevin et Lee Jones...

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Organisation

Scuderia Tricolore et Canossa Events

photos : organisation / JM Biadatti-Photoclassicracing

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Trad : Hanno vinto tutti - ils ont tous gagné !

17e GENEVE CANNES CLASSIC du 17 au 20 septembre 2025

vero — 2025-10-02T05:18:29Z

Traditionnel rendez-vous de la mi-septembre pour les amoureux du Genève Cannes Classic sous la nouvelle discipline qui a fait l'objet de tractation entre la FFVE et la FFSA ; nous parlons maintenant de Randonnée de Navigation Régulée Historique et non plus rallye de régularité, terminologie réservée aux épreuves FFSA. Merci à la richesse de la langue Française qui permet à la FFVE et donc à ses adhérents de continuer à réaliser des événements automobilistiques en dehors de toute compétition automobile quelque soit le genre (VHR, VHRS, VHC).
Pour des raisons logistiques, l'accueil des dix-neuf participants s'est déroulé à Annecy-le-Vieux à l'hôtel RIVAGE & SPA. Vingt équipages étaient engagés mais un forfait de dernière minute pour raison de santé s'est annoncé. Une fois encore les Bourguignons sont venus en force. Pas moins de sept équipages représentaient cette magnifique région.

Après le non moins traditionnel lunch du mercredi, rendez-vous était donné au départ de cette 17ème édition du GGC au bord du Lac d'AIGUEBELETTE dans le département de la Savoie.
Afin de respecter un timing convenable pour arriver à l'hôtel de fin d'étape, cette liaison s'est faite par l'autoroute. Il faut dire que par la suite, il n'y avait pas moins de 1'100km de routes départementales à parcourir en 3 étapes et demies, de quoi satisfaire les plus insatiables de petites routes de randonnée. L'objectif fixé était d'arriver au pied de l'Ardèche, notre terrain de randonnée de toute la deuxième journée.
Ce mercredi un seul parcours de navigation régulée à réaliser dans un temps, parmi quatre, défini par l'organisateur, était au programme...

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Texte et photos :

PEUGEOT HISTORIC ORGANIZATION
c/o Jean-Claude PEUGEOT

photo 1 : La voiture la plus ancienne du plateau : Healey Alvis 1958

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Le 71e Neige et Glace vise l'absolu

vero — 2025-09-26T05:24:36Z

"Nous répondrons à toutes les attentes"

Les reconnaissances sont achevées et le parcours retenu promet une édition record. Du 14 au 18 février 2026 les Monts du Doubs, explorés dans leurs moindres détails, résonneront de la passion automobile. N'attendez plus, inscrivez-vous et profitez des tarifs les plus avantageux (Early Birds) avant le 15 novembre 2025 !

4 ÉTAPES ET 47 ZR AU PROGRAMME !

Au programme de cette 71e édition : cinq jours, un prologue et quatre étapes complètes, dont deux nocturnes. Le tout sur plus de 1200 kilomètres et un record absolu de 47 ZR (Zones de Régularité) choisies à la fois pour leur beauté et leur technicité ! Chaque mois, Bjorn et Jens Vanoverschelde (JBREvents), responsables du parcours pour ZOULOU RACING HERITAGE lèvent un coin du voile sur le parcours 2026.

"Je suis persuadé que l'édition 2026 répondra à toutes les attentes, confie Bjorn Vanoverschelde. Le Neige & Glace s'annonce à nouveau comme le rallye hivernal le plus sportif, mais cette année dans sa forme la plus pure, où la nature du parcours, le choix des routes et le découpage de l'épreuve garantiront de vrais défis abordables pour le plus grand nombre."

SAMEDI 14 FÉVRIER 2026 : VÉRIFICATIONS & PROLOGUE (+/- 40 km – 2 ZR)

« Le prologue fait son grand retour. Disputé le samedi soir après les vérifications administratives et techniques, ainsi que le briefing général. Il se décline en deux épreuves de régularité autour de Malbuisson et déterminera l'ordre de départ de la première étape du lendemain.. Ce prologue s'annonce spectaculaire, car l'une des deux ZR (Zones de Régularité) se disputera sur un terrain privé spécialement aménagé pour l'occasion et où les pilotes pourront faire la différence devant un public attendu en nombre au rendez-vous ! »

TARIFS AVANTAGEUX JUSQU'AU 15 NOVEMBRE

Afin de profiter des tarifs les plus avantageux, ne manquez pas de vous inscrire avant le 15 novembre. Attention : les places ‘All In' (5 nuitées en pension complète) sont limitées à la capacité du Complexe Le Lac et des Chalets Cœur du Lac.

L'équipe Zoulou Racing Heritage

infos sur https://www.zoulouracingheritage.com

Texte et photos :

Zoulou Racing Héritage

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Nationale 4 Classic 2025 (B)

vero — 2025-09-10T05:31:22Z

Un rallye de régularité ASAF à Habay-la-Neuve organisé par l'ASBL Coupe des Sources

Authentique, sportif et convivial, le Nationale 4 Classic vous apportera, avec son routier pénalisant « Type A » conçu par la famille Collard, les mêmes sensations que lors des mythiques étapes de nuit des années 1990 qui ont fait la renommée de la Coupe des Sources, le premier rallye de régularité pour véhicules historiques en Belgique.

Date : Samedi 13 décembre 2024 (11h – 22h)
Lieu : Habay-la-Neuve (B)
Catégories : Découverte – Classic - Expert
Caractéristiques : 260 Km (250 Km Découverte), 33 contrôles horaires, 5 RT

Save the date !

Contact : Thomas Collard

Site web :
www.nationale4classic.be

-> Les joindre par Email

Prochaines épreuves du FEDERAL VASAF MARATHON CHAMPIONSHIP 2025

19-20/09 : Belgian Westhoek Classic
15/11 : Boucles de Charleroi
13/12 : Nationale 4 Classic

Le Team les Suédoises ont La Côte prépare le Rallye Monte Carlo Historique 2026

vero — 2025-09-09T05:35:48Z

Philippe Lassalle et Samia Maiza

La première partie de la saison 2025 du Team a été ponctuée par une activité débordante, avec plusieurs participations de la Volvo à des Rallyes de régularité Historiques : Rallye Monte Carlo Historique début février (Intégré dans la Team Fondation Flaujac), Rallye de Grasse Fleurs et Parfums, Rallye de Drap en Avril et Rallye Nice Jean Behra en Juin.

...sans oublier les courses de côte et montées historiques au volant de l'Alpine (Slalom de Mandelieu - 23 Mars, La Rade Classique - 3&4 Mai) !

Un nouveau podium au Rallye d'Antibes en Mai est venu couronner cette première partie de la saison !

La saison va se continuer avec la participation aux Rallyes de la Vésubie (5-6 Septembre), de Fayence (20-21) Septembre), de la Croisette (10-11 Octobre), du Haut Pays Niçois (7-8 Novembre) et de Vence (13-14 Décembre).

Une participation de la Volvo au Rallye San Remo Historique - Coppa dei Fiori, est également envisagée mi Octobre.

Un très beau programme en perspective !

— > A-mi parcours, l'équipage de la Volvo est en tête des challenges VHRS pilote et co-pilote (Moyenne basse) de la ligue PACA !

La Volvo 122S de 1965

La saison 2026 démarrera sur les chapeaux de roue avec le 28ème rallye Monte Carlo Historique, du 31 Janvier au 7 Février.

La Volvo s'alignera pour son 10ème RMCH !

Merci à tous ceux qui permettent au Team de reverser vos dons pour aider les enfants malades, à travers le soutien des 2 associations "Enfants Cancer & Santé" et "Princesse Paloma" !

5000€ ont pu être reversés cette année !!

OBJECTIF de 2026 : RECOLTER AU MOINS 6000€ !

-> Le dossier de partenariat

Nous contacter :
Philippe LASSALLE
Président du TEAM "Les Suédoises ont La Côte"
philippe.lasssalle06@orange.fr
+33 (0) 6 07 46 95 30

71e Rallye Neige et Glace : ouverture des inscriptions !

vero — 2025-08-27T05:26:59Z

Le grand jour arrive ! Les inscriptions pour le 71e Neige & Glace ouvrent dès ce lundi 1er septembre : n'attendez pas et profitez des meilleurs tarifs !

Préparez-vous à vivre l'expérience la plus spectaculaire sur la plus sportive des épreuves hivernales en 2026 dans les Monts du Doubs.

Voici ce qui vous attend :

Une évasion totale de plus de 1200 km en 5 jours dans des paysages rêvés
4 vraies étapes pure plaisir avec plus de 50% de tracés inédits
Une équipe professionnelle à l'écoute, offrant un service unique et fiable
Un prologue nocturne exceptionnel et une étape marathon inoubliable
Plus de confort et une convivialité dont nous seuls avons le secret
NOUVEAU : une catégorie avec moyenne intermédiaire plus accessible

Rendez-vous dans le Haut-Doubs, du 14 au 18 février 2026, pour une édition légendaire pleine d'adrénaline et de partage !

Profitez dès maintenant de nos tarifs préférentiels Early Bird : valables jusqu'au 15 novembre ! Les places sont limitées, ne tardez pas !

Inscrivez-vous dès ce 1er septembre et vivez une aventure hors normes !

À très vite sur la route !

L'équipe Zoulou Racing Heritage

infos sur https://www.zoulouracingheritage.com

Texte et photos :

Zoulou Racing Héritage

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Annulation du Rallye Jean Behra Historique 2025

vero — 2025-08-10T05:47:39Z

C'est avec regret que nous vous informons de l'annulation du Rallye Jean Behra Historique 2025, initialement prévu du 14 au 16 novembre 2025.

Nous souhaitons également souligner que cette année aurait marqué le 25ème anniversaire de l'épreuve, un moment important qui aurait permis de célébrer l'histoire riche et l'héritage de ce rallye. Nous étions fiers de pouvoir fêter ce quart de siècle avec tous nos partenaires et participants, et cela renforce encore notre regret face à cette annulation.

Cette décision a été prise en raison d'une conjoncture particulièrement difficile, marquée par une baisse significative du nombre d'inscriptions, compromettant ainsi la viabilité de l'événement. De surcroît, nous constatons une perte de dynamisme et d'intérêt envers les rallyes de régularité sur routes ouvertes, exacerbée par les préoccupations croissantes en matière de sécurité. Il est également important de souligner que de nombreux rallyes sur routes ouvertes en France ont été annulés ces derniers mois ou transformés en balades. Une alternative aurait consisté à organiser notre rallye sur des routes fermées, à l'image d'autres rallyes historiques. Toutefois, cela aurait entraîné une concurrence directe avec le Rallye Jean Behra (VHC/VHRS), déjà organisé par l'Association Sportive de l'Automobile Club de Nice.

Nous souhaitons vous informer que l'Automobile Club de Nice travaille actuellement sur le développement d'une nouvelle manifestation différente, plus adaptée à la situation actuelle et aux enjeux sécuritaires.

Nous remercions chaleureusement tous nos partenaires, participants et supporters pour leur soutien et leur compréhension. Nous espérons pouvoir lancer ce nouvel événement dans de meilleures conditions à l'avenir.

Nous vous prions de bien vouloir nous excuser pour cette décision regrettable et restons à votre disposition pour toute information complémentaire.

Bien sportivement,

Frédéric OZON
Président Automobile Club de Nice

Texte et photos :

Automobile Club de Nice

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Rallye Monte-Carlo Historique : l'itinéraire 2026

vero — 2025-08-02T05:22:12Z

Du 29 janvier au 7 février 2026, la légende continue… Le Rallye Monte-Carlo Historique revient pour une 28ᵉ édition placée sous le signe des nouveautés, avec plusieurs évolutions majeures : des spéciales disputées sur routes fermées, des voitures éligibles de 1911 à 1986 désormais, et l'introduction de deux moyennes de distinctes

UNE ÉDITION QUI DATE !

Cette 28e édition du Rallye Monte-Carlo Historique marque un tournant majeur dans l'histoire de l'épreuve Monégasque. Plus qu'une simple compétition de régularité, ce nouveau millésime introduit des évolutions souhaitées par les concurrents et approuvées par le Comité d'Organisation de l'Automobile Club de Monaco, tout en préservant l'esprit authentique et populaire qui a fait sa renommée. Dates repensées, sélection élargie de véhicules (modèles ayant couru entre 1911 et 1986), six villes de départ et surtout, des spéciales de régularité disputées sur routes fermées. Décryptage d'un parcours « new-look » d'un Rallye Monte-Carlo Historique qui résolument entre dans une nouvelle ère !

Pour la poignée d'irréductibles qui ont coché John O'Groats comme ville de départ, village du nord des Highlands en Écosse et point septentrional du parcours de concentration, le coup d'envoi de cette édition 2026 est planifié le jeudi 29 janvier. Les autres départs s'échelonnent dès le dimanche 1er février depuis Bad Hombourg, Barcelone, Monte-Carlo, Reims et Turin. Avec pour destination commune, Valence, préfecture du département de la Drôme et traditionnelle ville étape, où les premiers concurrents sont attendus Esplanade du Champ de Mars le lundi 2 février à partir de 12h30…

Les premières spéciales sont programmées dès le lendemain, mardi 3 février, avec d'entrée une copieuse 1ere partie de l'Etape de Classement, composée d'une boucle de trois spéciales à parcourir à deux reprises. Ainsi s'enchaînent « Col Gaudissart – Bouvante / SR 1-4 / 8 km / 08h33 – 14h43 » avec le Col de l'Écharasson (1146 m) comme juge de paix, puis « Léoncel – Oriol-en-Royans/ SR 2-5 / 12 km / 09h41 – 15h51 » et « Col de Tourniol – Barbières / SR 3-6 / 11 km / 10h20 – 16h30 ». Retour des premiers concurrents au Champ de Mars de Valence en mi-journée (11h25) et en fin d'après-midi (17h35).

Direction l'Ardèche le mercredi 4 février à 08h00 pour la 2e partie de l'Etape de Classement. Avec pour débuter, l'enchaînement des inédites « Saint-Pierreville – Issamoulenc / SR 7 / 11 km / 09h28 » et « Lachamp-Raphaël – Burzet / SR 8 / 15 km / 11h05 ». Deux premières épreuves suivies par un regroupement à Vals-les-Bains (12h10), puis par un contrôle de passage à la Remise (13h53) de la famille Jouanny à Antraigues-sur-Volane, devenue au fil des décennies un haut-lieu du Rallye Monte-Carlo. S'en suivra « Saint-Andéol-de-Vals – Gourdon / SR 9 / 12 km / 14h31 » puis la reprise pour un second passage de « Saint-Pierreville – Issamoulenc / SR 10 / 11 km / 15h26 ». Privas accueille en fin de journée les concurrents pour un contrôle horaire à partir de 16h34 avant le retour sur Valence programmé à 17h40.

Direction les massifs du Vercors et du Diois le jeudi 5 février à 08h00, pour la 1ere partie de l'Etape Commune. Avec trois spéciales au programme, « Les Nonnières – Chichilianne / SR 11 / 15 km / 09h53 » avec l'ascension du Col de Menée (1457 m) pour débuter, puis « Le Château – La Bâtie-des-Fonts / SR 12 / 10 km / 11h38 » et son fameux Col de Carabès (1261 m), frontière naturelle entre les départements des Hautes-Alpes et de la Drôme, et enfin « Col de Chamauche – Saint-Nazaire-le-Désert / SR 13 / 12 km / 12h56 ». La dernière halte du jour, avant le retour sur Valence (15h10), a pour théâtre la Place du Champ de Mars à Crest avec l'accueil d'un contrôle horaire à partir de 14h15.

Vendredi 6 février, le départ de Valence est fixé à 07h00. Cette 2e et dernière partie de l'Etape Commune débute par « Aucelon – Barnave / SR 14 / 14 km / 08h31 » avec le passage du Col de Pennes (1040 m). La continuité de l'étape passe par « Bréziers – Selonnet / SR 15 / 14 km / 11h09 » et son redouté Col des Garcinets (1185 m). Enfin, pour en terminer avec la redescente vers la Principauté de Monaco, les concurrents encore en course ont rendez-vous avec l'épreuve de « Digne-les-Bains – Chaudon / SR 16 / 12 km / 12h43 » avec comme éternelle difficulté le Col de Corobin (1211 m). L'entrée en Parc Fermé à Monaco est prévue à 16h15, précédée de deux contrôles horaires, à Saint-André-les-Alpes (13h30) puis à la Turbie (15h45).

Le départ de l'Etape Finale, disputée dans la nuit du vendredi 6 au samedi 7 février, aura lieu à Monaco à partir de 21h00. Avec au menu de cette dernière nuit deux monuments de la légende du Rallye Automobile Monte-Carlo à parcourir. Ainsi « La Bollène-Vésubie – Col de Turini / SR 17 / 15 km / 22h28 » et « La Cabanette – Col de Braus / SR 18 / 14 km / 23h06 » scellent de leur empreinte une édition de caractère. Arrivée prévue sur le Port Hercule de Monaco à partir de 00h30.

Enfin, selon la tradition, la Soirée de Gala et de Remise des Prix se déroulera le samedi 7 février au soir, dans la prestigieuse Salle des Etoiles au Sporting Monte-Carlo. (Smoking ou Tenue de soirée exigés).

PROGRAMME

- Mercredi 3 septembre 2025 : Ouverture des engagements
- Lundi 3 novembre 2025 : Clôture des engagements (dossier complet avec paiement)
- Vendredi 14 novembre 2025 : Confirmation des voitures sélectionnées
- Lundi 1er décembre 2025 : Clôture des inscriptions par équipes

L'affiche : Un hommage à une victoire emblématique, 50 ans après.

Comme le veut la tradition, le Rallye Monte-Carlo Historique rend hommage à l'histoire et aux légendes qui ont marqué la discipline. L'affiche officielle de cette édition 2026 s'inspire directement de celle du Rallye Monte-Carlo 1976, revisitant son graphisme pour célébrer le 50ᵉ anniversaire de la victoire de Michèle Mouton et Françoise Conconi dans la Coupe des Dames, remportée cette année-là à bord d'une Alpine-Renault A110 1600 SC. Un clin d'œil à la championne qu'était alors Michèle Mouton, figure majeure du sport automobile et aujourd'hui Membre d'honneur de l'Automobile Club de Monaco.

Organisation :

Automobile Club de Monaco

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