Roland Garros, vedette de la 38e édition du salon RETROMOBILE
La Fédération Française de Tennis, le Musée Louwman et le salon RETROMOBILE rendent
hommage à Roland Garros et fêtent le centenaire de la traversée de la Méditerranée
Rétromobile rend hommage à cet homme hors du commun
en exposant l’avion Morane type H (collection Amicale Jean-Baptiste Salis)
qui fit la première traversée de la Méditerranée
et la fabuleuse Bugatti 5 litres « Roland Garros » (Collection Musée Louwman)
Roland Garros n’était pas un champion de tennis, mais un pilote d’avion et un passionné d’automobile.
Il y a 100 ans Roland Garros fit, aux commandes de son avion Morane, la première traversée de la
Méditerranée
Héros de la Première Guerre mondiale et membre du Stade
Français, Roland Garros réalise, en 1913, la première traversée de la
Méditerranée en avion et pulvérise ainsi de nombreux records
d’altitude.
Le 23 septembre 1913 à 5h47 du matin, il quitte le sol de
Fréjus. 7 heures et 53 minutes plus tard, Roland Garros pose son
avion Morane à Tunis après 750 km au-dessus de la Méditerranée.
Ce pionnier de l’aviation est également un passionné de technique :
en 1915, il participe à la mise au point du premier chasseur équipé
d’un système de tir de mitrailleuse à travers le champ de l’hélice. La
même année, suite à une panne de moteur, il atterrit en territoire
ennemi.
Fait prisonnier, il s’évade trois ans plus tard et retrouve alors sa place au sein de la prestigieuse
escadrille des « Cigognes ». Le 5 octobre 1918, son avion s’écrase non loin de Vouziers, dans les
Ardennes, quelques jours avant l’Armistice, à la veille de ses 30 ans.
Roland Garros et l’automobile
Tout juste diplômé, il se fait embaucher par la firme Automobiles Grégoire. En même temps qu’à la
pratique du commerce, il s’initie rapidement à la mécanique et au sport automobile, qui ne sont pas
enseignés à HEC Paris. Il ne tarde pas à vouloir voler de ses propres ailes. Son père, qui voulait faire de lui
un avocat, lui coupa les vivres. Avec l’aide financière du père d’un autre condisciple d’HEC Paris, Jacques
Quellennec, le voilà à vingt-et-un ans chef d’entreprise et agent de Grégoire dans la boutique qu’il a
ouverte au pied de l’Arc de Triomphe à l’enseigne « Roland Garros automobiles – voiturettes de sport ».
Roland Garros et Ettore Bugatti
Quand Roland Garros rencontre le grand constructeur d’automobiles d’exception Ettore Bugatti, les deux
hommes deviennent amis car ils sont animés par la même passion : la performance.
C’est Ettore Bugatti
qui donna le nom de Roland Garros à la Bugatti 5 litres commandée par Roland Garros et prénomma son
fils cadet Roland après la mort de celui-ci.
Informations pratiques
Retromobile
6-10 février 2013
Paris - Parc des Expositions de la Porte de
Versailles
Pavillons 2/2, 2/3 et 3
Horaires :
mercredi 11h-22h,
jeudi, samedi et dimanche : 10h-19h,
vendredi : 10-22h
-> Revivre toute l’édition 2012
photo : organisation
