Rallye du Printemps : belle complicité entre pilotes et copilotes

Pour la troisième édition du Rallye du Printemps, l’équipe HRP s’est renforcée, pas moins de 18 personnes dans l’équipe d’organisation, tenant à démontrer ainsi que les leçons du passé ont été écoutées.
35 équipages sont présents sur le parking de l’Institut d’Education Motrice de Richebourg ce samedi 19 mars, parmi lesquels 6 jeunes copilotes handicapés moteurs âgés de 16 à 18 ans.

Les rallyes organisés par Handi Rally Passion ont la particularité d’associer parmi les équipages des pilotes valides à de jeunes copilotes handicapés. Suivant les épreuves, il s’agit de jeunes handicapés moteurs, handicapés physiques ou mentaux. HRP entend bien démontrer que ces jeunes peuvent participer, s’amuser et se transcender ... et obtenir de très bons résultats.
Tous ces jeunes sont préalablement initiés aux subtilités principales des carnets de route dans le cadre d’un projet pédagogique préparé avec leur établissement d’accueil. Ils participent à un petit stage d’une heure dans le mois qui précède l’épreuve et le reste, ils le découvrent avec leur pilote le jour du rallye … et l’aventure commence réellement.

L’organisateur rappelle les grandes lignes de la journée et les consignes de sécurité autour d’un solide petit déjeuner offert part l’établissement avant le départ. Le temps est frais mais il ne pleut plus.
La première étape amène les concurrents à la pisciculture de Villette après un fléché allemand bien long pour celles et ceux qui ne sont pas bien réveillés, tout le monde ne pointera pas à l’heure pour la dégustation de saumon, loin s’en faut.

L’étape suivante, tout aussi corsée que la première, amène les équipages de vallons en forêts, de forêts en villages.
Le parcours est sinueux et varié, il faut se repérer avec des photos prises cet hiver sous la neige. Le magnifique village de Montchauvet va en faire tourner plus d’un et la pause déjeuner dans la ferme Garel, perdue dans la campagne, sera la bienvenue pour tout le monde.

L’après midi sera plus facile, les routes empruntées sont plus larges et plus roulantes et le road book plus simple malgré un tronçon en code zéro, une subtilité de navigation qui nécessite un petit temps d’adaptation.
Les deux étapes se feront sans grosse difficulté, permettant d’apprécier les paysages superbes des routes forestières et d’admirer la richesse architecturale de ce département. Le moindre petit village ici possède une église romane et son château médiéval, quant aux vieilles et grandes fermes, on les compte par centaines, toutes plus belles les unes que les autres. C’est dans cette région que l’on compte le plus d’élevages de chevaux de France.
Quelques tours encore dans la campagne pour le plaisir des yeux et tout le monde se retrouve à Richebourg pour partager le pot de l’amitié et de la solidarité.

Premiers et loin devant toute la meute, l’équipe Gascoin-Girard sur Porsche 911, les organisateurs du Jeanne d’Arc, suivis de Berthelot-Lenglaert sur une autre Porsche, mais une 914. En troisième position sur son Alfa Roméo, on retrouve Bob Rivière qui a longtemps été l’organisateur des magnifiques Routes d’Auvergne, copiloté en langage des signes par Matthieu, le premier jeune au classement. Une belle complicité après leur troisième rallye ensemble. Ensuite les places se sont chèrement disputées, une dizaine d’équipages sont regroupés en moins de 100 points.

De l’avis de tous, cette troisième édition était un très bon cru. Dés le lendemain, l’équipe d’organisation faisait le bilan et préparait les prochaines échéances de l’association.

L’édition 2012 va encore évoluer. Un véritable road book initiation sera proposé aux novices et les plus confirmés auront un parcours plus roulant et moins dense, sans pour autant tomber dans la facilité.

Quant au lieu de la pause déjeuner, il pourrait être grandiose … nous on sait mais on ne vous dira rien. On peut faire confiance à l’équipe Handi Rally Passion pour vous réserver une très belle surprise.
A l’année prochaine pour la 4° édition de ce qui pourrait devenir une ‘’classique’’ du début de saison.


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