La seconde édition du Rallye des 1000kmGT™ s’est
terminée sous le soleil provençal le 26 juin dernier.
Cette course, héritière des rallyes mythiques du
passé, a fait prendre le départ à une trentaine de
véhicules depuis l’Hôtel Hermitage à Monaco.

SPORT AUTOMOBILE ET PRESTIGE

Les 1000kmGT™ regroupent des véhicules de
toutes générations, où classiques et modernes
fascinent les uns et les autres.
Cette année, la grille de départ était composée
entre autres, d’une Maserati 3500GT, une Maserati
300 S et une Lancia B24S pour les plus anciennes,
et d’une Pagani Huayra, une McLaren 675LT Spider,
et de l’Audi R8 V10 Plus pour les plus récentes.

Ci-contre, l’affiche officielle des 1000kmGT™ 2016, dessinée par le
Studio Graton, représentant la voiture des vainqueurs de l’édition
passée, suivie d’une Audi R8 V10 Plus mise en avant par le partenariat
Audi sur ce rallye. Production exclusive distribuée à seulement 75
exemplaires.

DES ROUTES DE LEGENDE ET DES PANORAMAS HORS DU COMMUN

Au volant de leurs voitures d’exception les trente équipages ont emprunté des routes de
légende en prenant notamment le Col du Turini et le Col de Tende et découvert les paysages
riches et variés de la région Provence-Alpes-Côte D’Azur : de la côte cristalline des Alpes
Maritimes au massif du Mercantour, en passant par les villages pittoresques des Hautes
Alpes.

L’ART DE VIVRE : UNE SIGNATURE HAPPYFEWRACINGâ„¢

Les 1000kmGTâ„¢ conjuguaient plaisir de conduite, sport automobile et art de vivre. En effet
la course fut rythmée par des pauses gourmandes comme à Vernante, un village italien où
se cache l’une des plus anciennes trattoria italiennes : Il Nazionale, ou encore au Mas de
Pierre à Saint-Paul de Vence.

LE GOÛT DE LA COMPETITION

Les équipages se sont disputés la victoire sur six épreuves de régularité dont une nocturne
qui est venue clôturer la compétition. Parés de leur roadbook, les participants ont du suivre
scrupuleusement le tracé du parcours pour garantir leur passage aux différents check-point
dont les lieux étaient tenus secrets. Les vainqueurs de l’édition 2015 ont été détrônés par un
équipage novice en matière de régularité, laissant ainsi leur place à un couple venu de
Suisse en Ferrari F430 Spider F1, sous le numéro 70.

Texte et photos : HappyFewRacingâ„¢

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