R.A.C. de Pair Succès total pour Reuter-Vandevorst et Tomsen-Riga

Avec 36 voitures au départ Claude Ninane , Eric Gengou et leur équipe avaient déjà réussi leur challenge, organiser un rallye FBVA. Réunir le gratin des co-pilotes et pilotes du pays en rallye de régularité était une autre histoire.

Dans le condroz , les Rt sont légions et mais c’est dans les environs de Marche et Rochefort que le tracé de ce premier RAC de Pair allait emmener les 36 participants. Et dans ces régions pas de répit, les équipages allaient souffrir et mais surtout prendre un maximum de plaisir. Les tables ont été plus que précieuses , le système horloge a conquis l’ensemble des participants tandis que les cartes muettes ont fait l’unanimité.

Reuter et Vandevorst n’ont pas manqué l’occasion de se mettre en évidence, après les legend boucles de Spa et le Costa Brava , l’équipage est homogène et en a vu d’autres. Ils devancent Melin-Chaudière qui sont revenus dans les rallyes de régularité de manière magistrale, avec un écart de 2,17 points. Un peu show bien sûr, ils sont diablement efficaces .Melin maintenant derrière le volant n’a pas perdu son sens de l’orientation. Cédric Pirotte n’a pas été prophète dans son pays, un trip défectueux et Dirk Van Rompuy court toujours après une première victoire en régularité, il s’approche de plus en plus du précieux sésame.

En touring aussi la victoire fut âprement disputée entre Tomsen-Riga et Jacquet Sandront. Longtemps en tête, Bernard Jacquet prenait 200 points pour deux cp manquants. Jusqu’au dernier pointage, Tomsen – Riga étaient très satisfaits de leur deux premières boucles, mais faiblissaient à la tombée de la nuit. Ils l’emportaient malgré tout.

Sur la fin de l’épreuve la pluie rendait les toutes piégeuses. Un super rallye, qui mérite d’être découvert, en respect des autres utilisateurs de la voie publique.

Classement Touring
1 Tomsen-Riga BMW 1602 249,93 Pts ; 2 Jacquet-Sandront Toyota Célica 298,55 Pts ; 3 Jansemme-Content Porsche 911 SC 421,5 Pts ; 4 Corliano-Franc Fiat 128 618,8 Pts ; 5 Henry-Henry Volvo 122S 753 Pts ; 6 Guilmain-Bada Opel Kadett 1402 Pts ; 7 MAREZ-Dupont Citroen Visa 1678,60 Pts ; 8 Dujardin-Maréchal Escort MK1 1762,50 Pts ; 9 Dominiczak-Marmignon Triumph Dolomite 1946,25 Pts ; 10 Delporte-Delporte Fiat X 1/9 2788,62 Pts 

Classement Classic
1 Reuter Vandevorst Porsche 914/6 223,83 Pts ; 2 Melin-Chaudière BMW 2002 226 Pts ; 3 Van Rompuy-Pirotte Opel Kadett Gte 388,57 Pts ; 4 Camerman-Pigeollet Porsche 944 398,63 Pts ;5 Beyers-Lienne Honda prélude 581,83 Pts ; 6 Gielen-Mathy Porsche 911 801,50 Pts ; 7 Fassin-Helas bmw 2002 801,50 Pts ; 8 Adriaens-Gully 996,67 Pts ; 9 Rorive-Peigneux Volvo 121 1044,23 Pts ; 10 Alfanus –Bernard Alfa Romeo Giulietta 1156 ,40 Pts

Pour d’autres renseignements , voir www.autoretropair.be

Texte et photos : www.autoretropair.be

 

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