HVM Racing décuple son action en vue de la saison 2014. Le très prolixe organisateur parisien veillera l’an prochain sur pas moins de 13 meetings différents, qu’il s’agisse de compétition ancienne à vocation internationale (les Motors Cup, le GP de Pau) ou nationale (les HistoRacing Festival), ou encore de manifestations à caractère plus moderne (les meetings du Free Racing Club). Parallèlement HVM Racing reconduit la série XL Formula et donne naissance au challenge GT Classic.

LES MEETINGS HISTORACING FESTIVAL EN CINQ DATES

Depuis 2010, HVM Racing organise des meetings à destination des différents trophées et challenges historiques nationaux sous l’appellation générique d’HistoRacing Festival. Passé de trois à quatre cette année, le nombre de ces manifestations augmentera encore d’une unité en 2014. Comme cette année, ces meetings feront l’objet d’un championnat, tous plateaux confondus, doté par HVM Racing. 557 pilotes y ont pris part en 2013 !
Le podium 2013 : 1. Alain Girardet (CH), 2. Valerio Leone (I), 3. Olivier Rechêde (F).
Les dates 2014 : 4-6 avril : HistoRacing de Dijon ; 25-27 avril : HistoRacing du Castellet [Annulé] ; 6-8 juin ; HistoRacing de Charade ; 5-7 septembre : HistoRacing de Nogaro ; 17-19 octobre : HistoRacing de Lédenon.

DIJON ET BRANDS HATCH POUR LES MEETINGS MOTORS CUP

L’été dernier, HVM Racing avait choisi le circuit de Dijon pour l’organisation de son premier meeting Motors Cup, en se fixant pour objectif d’y réunir des plateaux internationaux de premier plan. La démarche s’accentuera en 2014 avec la reconduction de cette épreuve de Dijon, désormais proposée à l’automne, et la création d’un meeting similaire sur le mythique circuit anglais de Brands Hatch.
Les dates 2014 : 27-28 septembre : Brands Hatch Motors Cup ; 3-5 octobre : Dijon Motors Cup.

LE NOUVEAU DEPART DU GRAND PRIX DE PAU HISTORIQUE

Autre grande nouveauté à l’horizon 2014, HVM Racing mettra son expérience et son savoir faire au service du Grand Prix historique de Pau. Aux côtés de l’Asac Basco Béarnais, l’organisateur parisien veillera notamment à la constitution des plateaux et, d’une façon plus générale, à la promotion de cet évènement majeur ; l’un des rendez-vous phare du calendrier européen.
La date 2014 : 17/18 mai-> En savoir plus

LA SAISON 4 DU FREE RACING CLUB

Mixant les véhicules de toues générations et de toutes catégories, la série du Free Racing Club s’apprête à vivre sa « saison 4 ». HVM Racing lui donne pour vocation de mettre le sport automobile à la portée du plus grand nombre en proposant par ce biais des courses économiques, concentrées dans le temps et faciles d’accès. Sur chaque meeting, les autos se répartissent entre trois plateaux : Formula Open (monoplaces), ProdCup (berlines) et ProtoCup (ptotos). Plus de 100 pilotes ont été classés en 2013.
Le podium 2013 : 1. Carlos Antunes ; 2. Alain Costa ; 3. Jean-Michel Danilo.
Les dates 2014 : 9-19 mai : Lédenon ; 13-14 juin : Croix-en-Ternois ; 12-13 juillet : Dijon ; 29-30 août : Nogaro ; 19-20 septembre : La Bresse.

LA SERIE XL FORMULA ACCELERE

Créée en 2013 à l’initiative d’HVM Racing, la série XL Formula réunit sur de mêmes courses, et de grands circuits internationaux, ce qui existe ou a pu exister de mieux en matière de monoplaces de haut niveau, des anciennes F1 aux Formule Indy ou Champcar, en passant par les GP2, F3000, Formule Nissan, Formule Renault 3.5, etc. Très encourageante sur l’avenir du concept, la première saison de la série XL Formula a ainsi visité successivement les tracés de Nogaro (avec le GT FIA), d’Imola (en compagnie de l’European Le Mans Series), de Dijon, du Paul Ricard et de Magny-Cours, en permettant à une trentaine de pilotes de toutes nationalités de ravir le public au volant de ces autos d’exception.
Le podium 2013 : 1. Carlos Antunes (P), 2. Armando Mangini (I), 3. Philippe Bourgois (B). -> En savoir plus
Les dates 2014 : en cours de finalisation

LE GT CLASSIC ENTRE EN SCENE

HVM Racing élargit encore son domaine d’activités en créant aujourd’hui ce challenge GT Classic, plus particulièrement dédié aux plus belles GT des années 80/90 (Ferrari, Viper, Porsche, Venturi, etc). Les courses se disputeront sur une durée de 40 mn, sur cinq meetings prestigieux, où le GT Classic évoluera en plateau vedette.
Les dates 2014 : 26-27 avril : Paul Ricard ; 7-8 juin : Charade ; 28-29 juin : Spa ; 6-7 septembre : Nogaro ; 4-5 octobre : Dijon.

Texte : Jacques Furet
photos : organisation

www.hvmracing.fr