Neige et Glace 2018 : victoire de Garosi-Fontaine

Mercredi 31 janvier - Etape 3
Garosi, veni, vidi, vici !

De la neige, de la glace et… de la glisse, le tout sous un soleil éclatant ! Que rêver de mieux pour ponctuer ce 64e Rallye Neige et Glace ?

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C’est au Grand Prix de Serre-Chevalier, sur le superbe circuit de glace offrant des conditions optimales qu’a été rendu le verdict sportif de cette édition 2018. Dix tours chronométrés déclinés en deux séances de pur plaisir, le tout après une liaison pittoresque sous le glacier de Meije et face au Massif des Ecrins, suivi du passage du col du Lautaret. Avec un écart minime de 23 points séparant les quatre prétendants à la victoire en catégorie Historique, cette apothéose ‘on ice’ prenait une importance cruciale dans l’attribution des lauriers…

Faisant parler son expérience de pilote de rallye au volant de sa Mazda RX2 n°45 sur ce final tout en maîtrise et en glisse, c’est Serge Garosi et sa compagne Valérie Fontaine qui coiffent tout le monde au sprint en Historique, mettant ainsi fin à une hégémonie belge de dix ans et offrant à la France sa deuxième victoire dans cette catégorie en 15 éditions de Neige et Glace. Ajoutez-y la victoire de Bernard Figuière (Lancia Delta n°1) et de son co-pilote belge Cédric Pirotte en catégorie Intégrale et c’est un doublé quasiment 100% blanc-bleu-rouge qui sanctionne ce 64e Rallye Neige et Glace de toute beauté.

-> Lire la suite du COMMUNIQUE mercredi 31 janvier

Podium Historique 2018

Serge Garosi et Valérie Fontaine (Mazda RX2 n°45)
Marc Van Dalen et Julien Minguet (Ford Escort n°35)
Yves Deflandre / Eddy Gully (Volvo 122S Amazon n°32)
-> Classement général Historique

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Fontaine / Garosi
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Minguet / Van Dalen
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Gully / Deflandre

Podium 4x4 2018 :

1 1 FIGUIERE Bernard/PIROTTE Cédric Lancia Delta Integrale 8S
2 3 EUVRARD Arnaud/PAQUIERS Adeline BMW 325
3 16 THOREAU Daniel/THOREAU Alexandre BMW 325IX E30
-> Classement général 4x4

-> Classement par Team

-> Les classements 2018

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Figuiere/Pirotte
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Pescarolo/Perin
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Podium Historique

Rendez-vous du 27 au 30 janvier 2019 !


Mardi 30 janvier - Etape 2
Villard-de-Lans / Lus-la-Croix-Haute - 380 km

Le plateau du Vercors avait la tête dans les nuages pour l’entame de cette 2e étape avec un menu copieux au programme : 9 ZR et pas moins de six cols à franchir avec une incursion dans les Hautes Alpes.

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Les cols de Carri et de l’Echarasson à l’aveuglette sur rails de neige avant de plonger vers le déjeuner de Lus-la-Croix-Haute après avoir enjambé les cols de la Portette et de Rousset, sans oublier une ZR 100% terre, neige et gravier sur la route du col de Grimone. Pas le temps de digérer que cette véritable journée marathon comptant 430 kilomètres invitait toute l’assemblée à goûter à la neige fraîche du Col de la Haute Baume avant d’enchaîner avec les cols de Miscon et de Menée en sens inverse de lundi. Suivait une liaison via Grenoble et un deuxième passage sur le circuit de glace de Lans en Vercors avant le retour vers Villard de Lans, QG de ce 64e Rallye Neige et Glace.

Autant dire que la journée fut fertile en rebondissements sportifs. Et tandis qu’en tête des différents classements, les leaders se placent en ordre utile avant le sprint final, ce ‘marathon des Alpes’ a marqué les hommes et les mécaniques.

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Ce soir, au passage du podium ce sont toujours les Belges Van Dalen et Minguet (Ford Escort n°35) qui mènent la danse en catégorie Historique, mais le sprint final s’annonce passionnant, puisqu’ils sont toujours 4 équipages dans un mouchoir de poche. Du côté des transmissions intégrales, c’est le duo franco-belge Figuière-Pirotte (Lancia Delta n°1) qui réalise la bonne opération du jour…

-> Lire la suite du COMMUNIQUE mardi 30 janvier

-> Classement Historique après Etape 2

-> Classement 4x4 après Etape 2

-> Les classements en direct

Embarquez dans l’étape 2 avec Henri Pescarolo et Michel Périn ...

La suite :
Mercredi 31 janvier 2018
Etape 3 : Villard-de-Lans / Serre Chevalier - 271 km


Lundi 29 janvier - Etape 1 -
Villard de Lans - Chatillion en Diois
l’imprenable forteresse du Vercors

Après les vérifications et le prologue , les équipages du Neige&Glace 2018 avaient au programme de ce lundi 29 janvier l’Etape 1 de 351km - Villard de Lans - Chatillion en Diois

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La vue vous prend aux tripes. Sensation grandiose. Emergeant d’un manteau de brume uniforme, les pics calcaires surplombant le col de Rousset semblent flotter sur un lac. Dévalant du plateau du Vercors en serpentant le long de la paroi rocheuse, la caravane s’est attaquée au pays Diois lors de cette première étape du 64e Rallye Neige et Glace.

Après une mise en jambes de glisse et de glace sur le circuit de Lans en Vercors, c’est par le mythique Col de Menée que les équipages ont rejoint le déjeuner de Chatillon-en-Diois. Au dessert, le col de Miscon tout proche était servi avec son manteau neigeux avant la remontée sur cette imprenable forteresse du plateau du Vercors et un final à couper le souffle par la Combe Laval et le légendaire col de l’Echarasson.

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Une première journée particulièrement copieuse qui a déjà vu pas mal de rebondissements sportifs. Ce soir au retour à Villard de Lans, les leaders en catégorie 4x4 sont Arnaud Euvrard et Adeline Paquiers (BMW 325 IX n°3), tandis qu’en catégorie Historique deux roues motrices, ce sont les Belges Marc Van Dalen et Julien Minguet (Ford Escort n°35) qui mènent la danse.

-> Lire la suite du COMMUNIQUE lundi 29 janvier

-> Classement Historique Etape 1

-> Classement 4x4 Etape 1

-> Les classements en direct

La suite : Mardi 30 janvier 2018
Etape 2 : Villard-de-Lans / Lus-la-Croix-Haute - 380 km


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-> Les Horaires 2018
-> Liste des engagés

Organisation : Patrick Zaniroli Promotion
©Richard Bord

-> Tout 2018... et les éditions précédentes


 

Portfolio

 

Documents joints

 Compte rendu lundi 29 janvier (PDF - 144.4 ko)
 Classement 4x4 Etape 1 (PDF - 315.2 ko)
 Classement Historique Etape 1 (PDF - 351.5 ko)
 Compte rendu mardi 30 janvier (PDF - 142.9 ko)
 Classement 4x4 après Etape 2 (PDF - 316.8 ko)
 Classement Historique après Etape 2 (PDF - 358.6 ko)
 Compte rendu mercredi 31 janvier (PDF - 217 ko)
 Classement général 4x4 (PDF - 314 ko)
 Classement général historique (PDF - 353 ko)