Dimanche 19 octobre 2014 - Villers-le-Bouillet

Une nouvelle fois, l’Histo Racing Wanzois avait fait le plein de participants pour leurs « 4e Boucles du Condroz » et c’est sous un soleil radieux et omniprésent toute la journée que les concurrents allaient en découdre en sillonnant les routes du Condroz.

Un très beau plateau avec des voitures très joliment entretenues parmi lesquelles on remarquait la première sortie d’une VOLVO PV444 de 1953. Quel plaisir pour les yeux de pouvoir admirer toutes ces belles voitures !

Avant de traverser la meuse à Sclayn, une « petite » mise en bouche emmenait tout le monde vers Moha, Couthuin, Petit-Waret et Vezin. Les trois catégories devaient parcourir trois parcours différents tout au long de la journée et un premier « fléché allemand » allait déjà poser bien des problèmes à la plupart des « Experts » et seuls LEBRUN/BONAL – MISSON/MISSON et BEYERS/MOORS rentraient à midi à Les Avins avec tous les CP.

Cette matinée qui voyait passer les concurrents par Bonneville, Haltinne, Schaltin, Miécret, et Odet, était plus calme aussi bien en « Découverte » qu’en « Classic » où seules les ERV départageaient les meilleurs. Quelques abandons étaient malheureusement à déplorer suite à de petits ennuis mécaniques (ah ces vieilles voitures !!!) ; c’était le cas notamment pour DISY/LEROY – prétendant à la victoire – qui rentraient leur Porsche 924 prématurément au garage.

L’après-midi allait emmener les participants vers Bois-et-Borsu, Bonsin, Somme-Leuze et revenir par Clavier (où 4 contrôle de passage allaient être le juge de cette épreuve), Pair et Villers-le-Temple pour se terminer à Hermalle s/Huy. Un parcours « Bonus », ne comptant pour aucun classement, était alors proposé à chaque catégorie, ce qui permettait à chacun de s’essayer au niveau supérieur ; exercice amusant, sans enjeux et très apprécié.

Le classement final voyait émerger l’équipage BEYERS/MOORS en « Expert » avec plus de 400 points d’avance sur BREDO/VANDEVORST suivis à bonne longueur par LEBRUN/BONAL.
En « Classic », les SLUYSMANS père et fils étaient les seuls à rentrer avec tous les CP ; ils étaient suivis par VANEETVELD/BRASSINE (1 CP) et JAMAR/JAMOUL. La catégorie « Balade », forte de 45 équipages, était remportée par RUELLE/TISSOT avec 1 seul point d’avance sur HELLAS/LOUSBERG et 9 points sur DIZIER/HEYNE.

Assurément une édition qui a bien plu aux participants au vu des éloges, remerciements et applaudissements nourris envers les organisateurs lors de la remise des prix.

Podium Expert :
1 20 Beyers René Moors Freddy ALFA ROMEO Giulia GT 1964
2 24 Bredo Pascale Vandevorst Robert VW POLO 1984
3 22 Lebrun Noël Bonal Pascal AUDI QUATTRO 1984

Podium Découverte :
1 104 Ruelle André Tissot Amaury OPEL CORSA 1985
2 50 Hellas Didier Lousberg Chantal PORSCHE 911SC 1980
3 28 Dizier Claude Heyne Anne-marie BMW Z3 2001

Podium Classic :
1 25 Sluysmans Charles Sluysmans Cédric BMW M3 E30 1988 0 4 4 0 0 0 8 8
2 53 Vaneetveld Dany Brassine Michel BMW E30 1986 0 1 1 0 100 0 102 101
3 65 Jamart René Jamoul Dany FORD ESCORT MKII 1,6 1975

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Texte : Le H.R.W. Team
photos : organisation et JM Pitz

photo1 : 1er Expert René BEYERS/Freddy MOORS (Alfa Romeo Giulia GT)

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