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Le rallye de Bourbonne-les-Bains VHC-VHRS 2016

News Classic Racing | Publié le 17 avril 2016

Le rallye de Bourbonne-les-Bains 2016 se disputait les 15 et 16 Avril 2016 autour de Bourbonne-les-Bains dans la Haute-Marne, organisé par l’Asa Langres ; Il représentait un parcours de 133 km et comportait 6 épreuves spéciales d’une longueur totale de 39,90 km.

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Le vendredi était consacré aux vérifications administratives et techniques, le samedi à la compétition sous forme de deux épreuves chronométrées, Melay-Villars Saint Marcellin-Genrupt (6,8 km) et Laneuvelle-Le Haut des Bois (6,5 km), à disputer trois fois, de 8h30 à 19h. Trois rallyes étaient organisés : un pour les voitures « modernes », un pour les véhicules historiques de compétition (VHC) et un pour les véhicules historiques de régularité sportive (VHRS).

Dès le départ, le Rallye VHC semblait promis à David Henry (Opel Ascona), vainqueur sortant du dernier régional organisé par l’ASA Langres, le Pays Vannier 2015 à Fayl-Billot, face à une concurrence composée de Talbot Lotus (Rallet) et BMW (Schmitt et Biblot).

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2e VHC Rallet-Charton (Talbot Lotus)

La liste des engagés en VHRS n’était pas sans rappeler des souvenirs aux amateurs de rallye des années 80 et 90. Parmi les 9 inscrits qui sont partis après le rallye « moderne », figuraient Jean-Louis Probst (BMW 323i), Jean-Paul Bouquet (Peugeot 306) et Dany Montagne (Alfa Romeo). Une belle bagarre en perspective !

Le départ du rallye ce samedi 16 avril est donné avec 20min de retard en raison des fortes pluies qui perturbent l’état des routes. On comptait 4 partants dans le rallye VHC, 9 partants dans le rallye VHRS.

VHC

ES1 : David Henry (Opel Ascona) signe le premier meilleur temps en VHC sur 6,8 km avec 29s6 d’avance sur Eric Rallet (Talbot Lotus), 51s2 sur Biblot (BMW 325 IX) et 1min01s4 sur Schmitt (BMW 2002 Ti).

Après 2 ES et à peine 14 km, D. Henry possède 1min06s1 d’avance sur Rallet, 1min31s1 sur Biblot et 1min46s9 sur Schmitt. Le pilote de l’Opel Ascona est hors catégorie.

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3e VHC Biblot-Martin (BMW 325 IX)

ES3 : D. Henry qui a retaillé des pneus... retaillés sur l’Opel Ancona rétrograde Rallet à 24s2 (29s6 au premier passage), Biblot à 30s3 et Schmitt à 58s8.

Déclaration du leader, David Henry (Opel Ascona) : "Je n’ai pas de pneus pluie. On a retaillé des sticks en deux fois. Je profite des fautes de Rallet (Talbot Lotus), moteur calé, touchette à l’arrière et tête-à-queue..."

ES4 : D. Henry poursuit son chemin vers le succès. Il précède Rallet de 19s. Bibelot et Schmitt sont à plus d’1min. L’avance du leader frôle les 2min. Sauf revirement de situation, le classement est établi.

ES5 : L’écart se réduit entre D. Henry et Rallet. il est de 13s. Au général, il dépasse les 2min.

Victoire de David Henry (Opel Ascona) en historique avec quasiment 2min30s d’avance sur Rallet. L’écart entre les deux hommes a toujours dépassé les 10s.

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Tony Plubel et David Henry

1. Henry-Plubel(Opel Ascona), 23min24s2 - 2. Rallet-Charton (Talbot Lotus), à 2min27s6 - 3. Biblot-Martin (BMW 325 IX), à 4min13s7 - 4. Schmitt-Pierrat (BMW 2002 Ti), à 6min08s8.
-> Classement VHC

Déclaration du vainqueur, David Henry : "Je n’avais pas prévu de participer à ce rallye. Je suis rentré de la montagne vendredi après-midi. Ce fut un rallye très rapide et très piégeur avec des coulées d’eau. Parfois, on s’est retrouvés en aquaplaning et on se demandait si ça allait passer ! Lors du premier tour, on est partis en slicks moulés et on roulait sur des oeufs. Ensuite, on les a ouverts. L’Ascona de PH Sport tenait mieux sur la route !"

VHRS

En quatre spéciales, le Rallye de Bourbonne-les-Bains VHRS a connu quatre vainqueurs différents : Pauthier, Deliot, Picquot et Meunier. Deliot occupe la tête depuis l’ES2. Par rapport à la première boucle, les changements dans le classement s’opère à partir de la 5e place. Pacquot a profité de son "scratch" pour devancer Montagne. Girault cède la dernière place à Probst.

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Pauthier-Goncalves (Toyota Celica Supra)

Au final, Pauthier remporte son premier rallye VHRS sans se distinguer en tête, Deliot n’étant pas au top dans l’ES5. Meunier complète le podium. Montagne est remonté à la 4e place durant ce dernier tour.

1. Pauthier-Goncalves (Toyota Celica Supra) - 2. Deliot-Delplanque (VW Golf GTi), à 3s - 3. Meunier-Perquis (VW Golf GTi), à 26s - 4. Montagne-Potel (Alfa Romeo), à 31s - 5. J. & E. Picquot (Peugeot 205 GTi), à 36s - 6. R. & L. Girault (Matra Murena), à 1min06s - 7. JM. & M. Bouquet (Peugeot 306), à 1min36s.


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Organisation:ASA Langres

photos : www.rallyeracing.fr
photo1 : 1er VHC Henry-Plubel(Opel Ascona)

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