Depuis sa création en 1928, les circuits automobiles qui se sont succédés
en Albigeois, n’ont cessé d’évoluer pour mieux s’adapter.

Les contraintes réglementaires, sportives et de sécurité ainsi que le
contexte économique obligent le Circuit d’Albi à redessiner petit à petit
son Grand Prix, en s’orientant vers des courses historiques ;
Ainsi pour 2013 seront présentés des plateaux denses où la lutte à
tous les niveaux du classement sera belle et acharnée.

Mais le 71ème Grand Prix d’Albi des 7 et 8 septembre sera aussi l’occasion d’admirer les autos
du passé et de l’avenir.

En plus des courses, vous redécouvrirez les voitures d’antan dans une
grande exposition, accompagnée d’une bourse d’échange à l’attention
des passionnés.
Le Fun Fest Corvette, le plus festif des évènements Corvette, réunira
une centaine de ces bolides pour faire résonner le week-end de
sonorités US.
Enfin, le Grand Prix d’Albi se tourne vers l’avenir en accueillant
un salon national sur les nouvelles sources d’énergies
pour la mobilité et les solutions innovantes qui en
découlent.

Côté piste, le 71ème Grand Prix d’Albi saura
vous faire vivre de véritables courses où le
talent des pilotes, la maîtrise des trajectoires
et du freinage, seront les seuls
juges.

Au programme

Legends Cars Cup

Les Legends Cars apporteront au 71ème Grand Prix d’Albi leur grand show !
Ce plateau qui ne connaît pas la crise, sera aussi animé sur la piste que dans le paddock.
La cinquantaine de pilotes inscrits au championnat, saura exploiter la piste à 200% et ne laissera pas au public le temps de s’ennuyer, c’est garanti.

Avec une trentaine de voitures en piste et 150cv chacune pour se départager, on totalisera plus de dépassements en une course qu’en un week-end de F1 !

Formula Classic

L’ambiance, la convivialité et le pilotage des courses de monoplaces à l’ancienne !
Tout est dit dans cette phrase.
C’est le retour des courses de monoplaces où compétition rime avec plaisir et partage.

Caterham

Les Caterham Academy Roadsport et Superlight R300, véritable vivier de pilotes depuis plus de 15 ans apporteront leurs lots de prétendants à une carrière sportive plus poussée dans le sport automobile !

Avec ces deux plateaux au niveau relevé, où seule la dextérité au volant l’emporte, le spectacle sera assuré.


Animations Historiques

En plus de ces courses, le succès des monoplaces historiques en 2011 nous a incités à travailler sur une meilleure intégration des démonstrations.
A l’issue de cette réflexion, deux véritables plateaux rassemblant d’une part les MEP et d’autres part les DB RACER ont vu le jour.

Ce ne seront pas moins de 20 voitures par série qui se présenteront sur la piste pour couper la ligne d’arrivée au terme de cette animation.
Ces reines de la piste n’ont pas dit leur dernier mot !
Les mécaniques d’antan restent solides et les pilotes, ces grands passionnés de sport auto, feront tout pour que ce week-end reste dans les mémoires.

Plateau DB Racer

Avec son look très particulier, c’est la toute première voiture de course d’après-guerre qui constituera ce plateau.

La DB Racer 500, motorisée par Panhard, a germé dans l’esprit de deux ingénieurs et de quelques passionnés de sport automobile avec comme objectif de rendre accessible à moindre coût un sport réservé à l’élite.
A la fin des années 60, c’est la première voiture à proposer un moteur central.
Elle se permet ainsi de sortir vainqueur de sa catégorie au Mans face à des concurrents de renom tel qu’Enzo Ferrari...
C’est grâce à ce nouveau positionnement que la DB arrive à conserver une vitesse importante dans les courbes et ainsi faire la différence face à ses adversaires. Avec sa piste technique et ses courbes rapides qui demandent à la fois une grande maîtrise du freinage et de la trajectoire, le Circuit d’Albi ne manquera pas de proposer un beau défi aux pilotes de ce plateau !

Plateau MEP

 La MEP, cette sportive albigeoise, quelle histoire et comment la résumer en si peu de mots, qu’on risquerait d’en écorner un pan !

Risquons-nous à présenter ce plateau qui, d’ores et déjà, entrera dans les mémoires des passionnés de voiture historique !
Cette voiture, créée et construite par Maurice Emile Pezouls, garagiste Albigeois, a fait ses armes en Formule Bleue dans les années 60.
Avec une finition remarquable pour l’époque et une solidité à toute épreuve, c’est sans doute une des monoplaces les plus costauds et des plus rapides pour son époque.
Elle en est même arrivée à concurrencer des voitures jusqu’à deux fois plus puissantes en partie grâce à ses caractéristiques de freinage. Ce n’est pas moins d’une vingtaine de passionnés qui composera ce plateau pour faire vivre et revivre à toutes et tous, petits et grands, jeunes et moins jeunes, des courses de monoplaces d’exceptions.

Le fun fest corvette

Le monde de la Corvette s’installe à Albi le temps d’un week-end avec toute l’animation US que cela sous-entend !
Ce défilé d’une centaine de Corvette s’accompagnera notamment d’une tombola avec une Corvette C3 Stingray à gagner (tirage le Dimanche du Grand Prix) et de nombreux autres lots.


Le village commerçant

Comme chaque année, le village commerçant vous permettra de repartir avec un souvenir du Grand Prix, de vous divertir sur une des animations présentes et de passer le peu de temps dont vous disposerez entre chaque course et durant la pause repas !


Hyvolution

Le 1er salon français de l’énergie hydrogène et des applications piles à combustibles

Se déroulera conjointement au
Grand Prix Automobile, la première édition de HyVolution, salon et conférences entièrement consacrés à l’Énergie Hydrogène et à ses applications énergétiques.
Sur le circuit automobile auront lieu des démonstrations et des essais de véhicules fonctionnant à l’hydrogène : rechargeable en 3 minutes, avec une autonomie de 600km, ne rejetant que de l’eau, la voiture à hydrogène a tout pour devenir la solution universelle dans un monde sans pétrole.

Le Trophée Christian Delpech



Pour offrir un spectacle unique en son genre et afin de rendre hommage à un grand homme du Sport Automobile Tarnais qui nous a quittés il y a maintenant un peu plus d’un an, Pôle Position 81, par la voie de Benjamin Diaz, et le Circuit d’Albi s’associent pour créer le "Trophée Christian Delpech".

Alors, "Avant que ça commence" comme il se plaisait à le dire, le Trophée Christian Delpech présentera un plateau exceptionnel par sa diversité et le spectacle qu’il offrira. Vous pourrez voir entre les Clio, les Fun Cup et les Peugeot les fameuses Racecars mais pas que… ! En effet, ces voitures inspirées des grandes courses américaines signent leur grand retour à Albi puisqu’elles avaient inaugurées la toute nouvelle piste en 2009.

Contact : Circuit d’Albi – 81990 Le Séquestre
Tel : 05 63 43 23 00
Contacter par Email
www.circuit-albi.com

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