Le Rallye du Ternois VHC

La 4e édition du rallye du Ternois VHC s’est déroulée le vendredi 20 juin et le samedi 21 juin.

Tout a commencé vendredi soir par une première ES sur le circuit de Croix en Ternois, longue de 3,3 km, qui a servi à donner l’ordre de départ du lendemain.
Olivier Ponthieu (Renault 11 turbo) frappe fort : il colle plus de 11 sec à son plus proche poursuivant, Bruno Evrard (Alpine A110). Les 10 concurrents ont terminé sans encombre ce petit parcours de 3,3km et sont tous de la fête le samedi matin.

Après l’ES2, c’est toujours Olivier Ponthieu (R 11 Turbo) qui emmène la dizaine de concurrents.Stanislas Fillette (Opel Manta) est désormais à la 2ème place à 8 S. Le pilote d’Estrée, Marc Andrieux (BMW 323 I) suit à 4,7.

Pas de changement en tête après l’ES3, Olivier Ponthieu devançant toujours Stanislas Fillette. 3ème jusqu’alors, Bruno Evrard a quitté la scène.

ES4 : Stanislas Fillette (Opel Manta) signe le meilleur temps devant la Kadett GTE de Philippe Piette. 3ème de cette ES, Olivier Ponthieu (R11 turbo) reste, malgré tout, en tête du général avec 12 sec d’avance sur l’Opel de Fillette et 49 sur la BMW d’Andrieux. Aucun abandon dans cette épreuve courue dans des conditions idéales.
Les concurrents repartent vers St-Pol en parcs fermé et d’assistance. La prochaine épreuve du circuit de Croix (2ème passage) sera disputée après le déjeuner.

ES5 : Le classement général, Ponthieu-Filliette-Andrieu reste le même. Abandon du vainqueur de l’édition précédente, Philippe Flament, après que son filtre à air se soit embrasé.

Abandon de Philippe Flament, après que son filtre à air se soit embrasé.

ES6 : après avoir dominé la majorité du parcours, Olivier Ponthieu vient de rendre son carnet après un ennui mécanique sur sa R11 turbo. C’est Stanislas Filliette (Opel Manta) qui fait le scratch et qui s’installe en tête. Marc Andrieu, 2ème (BMW 323 I), semble distancé à plus d’1 min du nouveau leader. Philippe Piette ferme la marche du podium provisoire de ce 4ème rallye VHC du Ternois. 7 concurrents sont encore en course avant un 2ème passage à Fillièvres

ES7 : Stanislas Filliette continue son petit bonhomme de chemin et devance comme à l’accoutumée Philippe Piette. Marc Andrieux, jusqu’alors bon 3ème, lâche 3min O6 et le podium. Il reste 6 véhicules en course avant la 8ème épreuve chronométrée qui vient de partir.

ES8 : les 2 leaders que sont Stanislas Filliette, 1er, et Philippe Piette 2ème, restent à leur poste. Encore un abandon avec celui de Marc Andrieux. Il ne reste plus que 5 concurrents en lice pour parcourir la dernière boucle.
Retour à St-Pol et à l’assistance de Croix pour la soixantaine de rescapés avant la dernière boucle de 3 spéciales et le podium final devant la mairie Saint-Poloise.

ES9 : rien de nouveau chez les anciens. Filliette devance toujours Piette et, maintenant, José Lévèque (Renault 5 Alpine). Ils sont toujours 5 à tenter de rallier l’arrivée finale.

ES10 : Le 2ème, Philippe Piette vient d’abandonner et laisse son collègue au volant d’une Opel, lui-aussi, Stanislas Filliette, en tête. Les poursuivants, mais à plusieurs minutes, sont José Lévèque (Renaut 5 Alpine), Pierre Rambour (Opel Kadett) et Patrice Wattin (Ford Fiesta) qui ferme la marche d’un groupe très amaigri.

ES11 : Stanislas Fillette comme un grand

C’est donc Stanislas Filliette qui l’emporte sur son Opel Manta. Il a pris la tête après l’abandon d’Olivier Ponthieu, premier leader, et ne l’a jamais quittée. José Lévèque (Renault 5 Alpine) termine 2ème à plus de 9 min. Pierre Rambour (Opel Kadett) ferme le podium à 14min14sec. 4ème et dernier rescapé,Patrice Wattine (Ford Fiesta) termine à 25 min O3.


-> résultats VHC / pdf(10 engagés/4 classés)

Texte : Olivier Delseaux Photos François Duvauchel
photo1 : Stanislas Filliette l’emporte sur son Opel Manta

 

Documents joints


 VHC 2014 (PDF - 50.7 kio)