Le 1er Francorchamps Historic Rally Stage : une journée 100% fun et spectacle !

Organisée par Pascal Collard, habituel maître d’œuvre de la Coupe des Sources Mémorial Claudy Soret, la première édition de la Francorchamps Historic Rally Stage a battu son plein ce dimanche 16 mars sur la piste karting du plus beau circuit du monde.

Une septantaine de concurrents étaient finalement de la partie, prêts à assurer le show lors de 5 passages de 4 tours, le tout devant un public nettement plus nombreux que prévu, ce dés le matin, et par une météo printanière à souhait. Preuve que le concept du ‘tout démo’, dénué de chronométrage, classement et autres coefficients, récolte de plus en plus de succès.

Au bout de cette journée, on ne peut que retenir le show assuré par tous les pilotes. Les rois de la glisse étaient bien évidemment Dominique Mathy (Ford Escort MK2), François de Spa (Ford Escort MK1), Jean-Pierre Van de Wauwer (Toyota Corolla 16S), Geoffrey Leyon (au volant d’une toute nouvelle Ford Escort MK1), Laurent Molle (BMW M3), Pascal Regnier (Ford Escort MK1), Jean-Yves Dauchat (Ford Escort MK1), Didier Doyen (Toyota Corolla 16 S) et bien d’autres.

Si les Escort, Ascona, Manta, 911, Corolla, M3 et autres 2002 étaient comme de coutume nombreuses, les fans ont été interpellés par des bolides plus originaux, à l’image des Daf 55 et 66 Marathon (Henen, Baeten et Schoeder), NSU TT (Faway), Fiat 126 à mécanique Honda... de moto (Falzone), Fiat 500 (Falzone), Fiat 124 Coupé (Guido), Fiat 850 Sport (Di Mauro), sans oublier les Mini Cooper S (Mafit et Peters). La palme de la rareté revenait sans doute à la Jensen Healey 1973 alignée par Bernard Joskin.

Le public avait la possibilité de désigner les trois lauréats du Prix du Spectacle. Des votes qui ont consacré Dominique Mathy, François de Spa et Jean-Marc Ruwet (Escort MK2), ce dernier s’étant distingué par un nombre certain de figures plus ou moins maîtrisées. Les spectateurs ont apprécié.
Pendant que les virtuoses de la glisse s’en donnaient à cœur joie, faisant d’ailleurs profité un nombre important de passagers, d’aucuns ont effectué quelques dizaines de mètres pour visiter les installations du Campus Automobile de Francorchamps, voisin de la piste de karting, et partenaire exclusif de la Francorchamps Historic Rally Stage. Un Campus qui a récemment inauguré des formations oldtimers. La boucle est bouclée… Bref, une sacrément belle journée, dans l’ambiance typique des épreuves historiques, avec une bonne humeur qui a régné en maîtresse absolue. What else ?


Texte:organisation
Photos : Eddy Coppée, Dereck Latet, Jean-Marc Pitz

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