Est-il encore utile d’affirmer que l’historique attire de plus en plus de pilotes et ....de spectateurs ?
Il suffisait d’être vendredi 14 mars sur le port de Macinaggio pour les vérifications de la 2e édition de la Montée du Cap Historique pour s’en persuader ;

Pas moins de 120 voitures, bichonnées de prêts par leurs propriétaires, étaient prêtes à prendre le départ pour un programme de rêve

Samedi matin dès 9h ils ont eu à parcourir à trois reprises la 1ère spéciale (non chronométrée) entre Barcaggio et Ersa (7km)

De retour vers midi à Macinaggio et après un repas pris en commun, la 2e spéciale Centuri - Morsiglia les attendait pour 5 passages qui les ont amenés jusque la fin de la journée
Le dimanche l’épreuve de 9 kms, la superbe spéciale Macinaggio-Ersa, s’est déroulée quant à elle en grande partie sous la pluie

Mais le public fut nombreux, ....très nombreux même pour assister au spectacle assuré à chaque passage par les Porsche, BMW, Audi Quattro , Alpine ou encore la 505 Peugeot des Manzagol père et fils venu "s’entrainer" pour le Maroc Historique

On a pu apprécier également la présence de Philippe Gache patron du team SMG,
Philippe Carestia et sa fiat 131 ex usine, la 205 turbo 16 de Mr Tomasi... ou encore Mr Micheli Maire du village de Centuri avec sa Porsche silhouette Almeras

Toute l’organisation d’Yves Loubet, José Andreani à la Squadra Giraglia Historique, a permis à tous de vivre un week-end exceptionnel !
Nous retrouverons d’ailleurs sans doute quelques uns de ces engins en octobre pour le Tour de Corse historique qui empruntera justement les routes
des spéciales du Cap.

photos : organisation