Compte rendu de l’épreuve du championnat formule Ford Zetec de l’équipe MV2T sur le circuit Paul Ricard les 3 et 4 septembre 2011

PRÉ-GRILLE

Comme à chaque meeting, la pré-grille est obligatoire
avant chaque séance. Elle permet de placer les véhicules
dans l’ordre 20 minutes avant la procédure de départ.
Les réglages de la voitures sont effectués dans nos
ateliers, cependant c’est sur la pré-grille que nous
peaufinons les derniers paramètres qui peuvent conduire à
la victoire : réglage barre anti-roulis, pression de
pneumatiques, répartiteur de freinage

ESSAIS LIBRES

Pas de séances d’essais pour Thomas Craincourt. Au
circuit du Castellet, les séances libres sont chères !
Une bonne préparation en amont concernant l’exploitation
de la piste et de la voiture ont permis d’optimiser les
réglages des trains roulants et de la boîte de vitesses
avant les premiers tours de roues.
En ce qui concerne l’apprentissage de la piste, notre pilote
s’est entraîné sur un logiciel de simulation.

QUALIFICATION

Vendredi, 17h40
Premiers tours de piste pour l’équipe MV2T, qui ne connaît pas ce
tracé particulier. Avant le départ de la séance, une stratégie agressive
est demandée à Thomas. En effet, la séance ne dure que 15 minutes,
ce qui permet à chaque pilote de couvrir environ 5 tours.

Très peu
donc pour apprendre un circuit.
Le jeune pilote suit les conseils de son équipe et part dans les
premiers pour avoir une piste dégagée de trafic.
Les premiers tours sont assez difficiles et cela se voit au chrono,
laissant les plus rapides à plus de 4 secondes au tour. C’est alors
qu’au 5ème tour, Thomas réalise l’exploit de signer le 2ème meilleur
temps des qualifications à moins de 3 dixièmes de la pôle !
L’équipe est satisfaite du travail réalisé lors des semaines précédentes.
Elle prouve ainsi que les performances n’arrivent pas par hasard, et
qu’une préparation optimum est nécessaire.

COURSE 1

Samedi, 9h00
Sous un soleil de plomb, toute l’équipe est prête pour le
premier départ de la course 1. Mélangé au peloton des
monoplaces du challenge VdeV, Thomas réussit à se
frayer un chemin entre les Formules Renault 2.0
beaucoup plus puissantes pour s’installer en tant que
leader des Formules Ford dès le premier virage, coupant
la priorité au Suisse Jo Zosso (pôleman de la veille).

Durant le reste de la course se fut une lutte acharnée
entre Jo et Thomas allant jusqu’à se doubler 4 fois par
tours ! Les deux hommes sont aussi rapides l’un comme
l’autre, franchissant la ligne d’arrivée dans un mouchoir
de poche. Malgré une belle bagarre, le pilote MV2T finit
à la deuxième place.

COURSE 2

Samedi, 12h10
On prend les mêmes et on recommence ! Le deuxième
départ est lancé et Thomas se glisse derrière Jo, le
leader, pour ne plus le lâcher. Thomas prend le temps,
cette fois, de rester derrière Jo pour analyser sa
conduite et voir ses défauts. A mi-course, Thomas
double Jo lors d’une ultime attaque.
Il restera leader jusqu’à la fin alignant, tour sur tour, les
meilleurs temps en course.

ENTRETIEN AVEC THOMAS CRAINCOURT

Objectif du week-end revenir au championnat.
"C’était
notre
première
participation
sur
le
circuit
du
Castellet.
Un
circuit
aussi
technique
que
rapide
avec
beaucoup
de
cordes
tardives.
Malgré
notre
belle
perf’
lors
de
la
séance
qualificative,
je
ne
garde
pas
un
très
bon
souvenir
de
ces
15
minutes.
J’ai
du
attaquer
dès
le
départ
pour
apprendre
le
plus
vite
possible
la
piste
et
rattraper
mon
retard
par
rapport
aux
concurrents.
J’ai
prix
alors
beaucoup
de
risques
dans
les
derniers
tours
pour
signer
le
deuxième
temps
des
Formules
Ford.

La
suite
du
week-­end
s’est
déroulée
de
mieux
en
mieux
puisque
j’engrangeais
des
kilomètres.
Lors
de
la
première
manche,
j’étais
aussi
rapide
que
le
pôleman
et
durant
la
deuxième
course,
j’ai
pu
descendre
mes
temps
de
plus
d’une
seconde
au
tour
et
devenir
le
plus
rapide
des
deux
jours
de
courses.

Ce
fut
un
week-­end
de
course
en
apprentissage
permanent
où
nous
avons
su
allier
réactivité
et
performance
pour
une
adaptation
réussie.
Cela
nous
a
permis
de
marquer
de
gros
points
pour
le
championnat.
Nous
sommes
deuxième
à
quelques
points
du
leader
sachant
qu’il
reste
encore
deux
courses.
Le
championnat
est
encore
loin
d’être
terminé"

Zoom sur :

L’ancienne équipe "Asphalte Compétition", riche d’un palmarès impressionnant de titres en rallye, accompagne et soutient le team MV2T depuis le début.
A droite, Dominique Craincourt, ancien pilote et champion de rallye devenu manager de l’équipe en course, et à gauche, Philippe Berg, ancien mécanicien et responsable de l’assistance en rallye devenu Trucky.
C’est aussi grâce à leur expérience dans la compétition auto que l’équipe MV2T doit sa réussite.

Après l’épreuve du Circuit Paul Ricard, Thomas Craincourt et son équipe reviennent dans la course au titre à 4 longueurs du leader au Championnat. Actuellement, il reste 2 manches à disputer dont la prochaine située sur le circuit de Charade dans le Puy de Dôme.

www.mv2t.com

Trophée Formule Zetec : www.formule-zetec.fr

Texte et Photos : mv2t