En direct : Le championnat de formule Ford Zetec pour l’équipe MV2T à Spa

Compte rendu de la 3ème manche de la saison du championnat formule Ford Zetec de l’équipe MV2T à Spa les 11 et 12 juin 2011 ;
A mi-saison, elle est en troisième position du classement provisoire.

PADDOCKS

Accueil VIP
La Formule Ford Zetec avait, ce week-end, réservé
les boxes F1
.

Des conditions exceptionnelles pour
inviter nos partenaires sous le auvent du camion pour
l’hospitalité et dans le box pour présenter la partie
technique.

Les boxes de F1 n°22 et 23
étaient réservés pour les
formules Ford Zetec. Les
marquages au sol en
témoignent

QUALIF 1 & 2

Vendredi, 16h10
C’est après une séance d’essais le jeudi sur une piste
sèche que l’équipe MV2T aborde les qualifications
sereinement. Malheureusement, le beau temps n’est
pas de la partie et au bout de 3 tours les chronos
sont figés à cause de la pluie.

Thomas Craincourt rentre au stand pour mettre la
configuration pluie. Il reprend la piste pour se
familiariser sous la pluie mais sort violemment dès le
premier virage. C’est dans le mythique virage du
raidillon que le pilote du team heurte la voiture dans
le mur.
Résultat, un porte moyeu et un disque de frein arrière
cassés ! Pas de pièces de rechange...
La qualification
pour la course 2 à 18h00 était compromise.
Cependant, il a fallut trouver une solution pour
réparer la voiture et prendre le départ des courses du
samedi et du dimanche.

C’est après quelques coups de téléphone que deux
membres de l’équipe sont partis en Hollande le soir
même sur le circuit de Zandvoort.
Une écurie
professionnelle participant au Dutch Formula Ford
(Geva Racing) les attendait avec un porte moyeu
neuf.
De retour à Spa à 23h00 avec les nouvelles pièces.
Le remontage et les nouveaux réglages ont pris une
bonne partie de la nuit
pour pouvoir prendre le départ
le lendemain.

COURSE 1

Samedi, 12h35
Une heure avant le départ, c’est le déluge à Spa. On
aperçoit même quelques grêlons !

L’occasion pour
MV2T d’apprendre à rouler sous pluie. Des réglages
pluie de dernières minutes sur la voiture sont modifiés.
Sur la grille de départ, Thomas prend un départ sous
la pluie pour la première fois avec cette voiture.
Un début de course prudent permettant au jeune
pilote d’éviter les accrochages et les pièges de la piste
détrempée. Une course sans risque obtenant un belle
5è place au général en partant dernier sur la grille.

Résultat : 1 DELOMIER ; 2 ZOSSO ; 3 SALMONA

COURSE 2

Dimanche, 11h30
Le soleil est revenu tout le dimanche. La monoplace du team part
encore une fois en dernière position puisqu’elle n’était pas réparée
lors des qualifications.
_

Très bon départ de Thomas qui se retrouve 5ème/12 concurrents au
premier tour.
Frustré du week-end et le couteau entre les dents le
pilote effectue une remontée exceptionnelle jusqu’à occuper
définitivement la 3ème marche du podium. Un podium qui console
tous les membres de l’équipe qui ont travaillé dur ce week-end.

Après un Week-End mouvementé, c’est avec une grande fierté et beaucoup de reconnaissance pour son équipe que Thomas Craincourt retrouve le chemin du podium.

Toujours dans l’optique de progresser et de se faire connaître, MV2T partira en Hollande sur le circuit de Zandvoort pour participer à une course du championnat hollandais les 13 et 14 août prochains. Face à des écuries professionnelles, l’équipe devra encore se surpasser pour marquer les esprits.

ENTRETIEN AVEC TRISTAN MILLOT

"Un week‐end frustrant mais riche en apprentissage.
Le premier jour commence assez mal puisque la séance
d’essais libre est gâchée : plus de 80 voitures sont sur la
piste, le trafic empêche de travailler la voiture !

C’est ensuite la pluie qui s’est invitée à la séance de
qualifications. On décide néanmoins de faire partir
Thomas avec un « setup » pluie car nous n’avions aucune
expérience de roulage sur piste humide. Par manque de
prudence, sans doute, il sort de la piste. La déception se
lisait sur tous les visages mais il était hors de question
de rentrer à la maison.
Tout le monde a, alors, pris ses
responsabilités. Pendant que certains démontaient les
pièces cassées, d’autres cherchaient les pièces sur le
circuit auprès des concurrents ou chez différents
fournisseurs. Une heure plus tard, une solution était
trouvée en Hollande
. Il a fallu faire l’aller‐retour dans la
soirée, le compte à rebours était lancé.
Le lendemain la voiture était réparée. À l’arrivée de la
course 1, des sourires s’esquissaient enfin sur nos
visages
 : la voiture était entière, et le pilote détendu !
Avec des résultats encourageants puisque notre voiture
faisait les mêmes temps que le trio de tête en fin de
course. Pour finir la journée, un debriefing fut
nécessaire pour mettre en avant les points sensibles et
ainsi définir la stratégie à adopter pour la course 2.
Finalement le week‐end se finit dans de très bonnes
conditions puisque Thomas finit sur le podium à la dernière course"


www.mv2t.com

Trophée Formule Zetec : www.formule-zetec.fr


Texte et Photos : mv2t